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公开(公告)号：CN119354551A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411685439.2
申请日：2024-11-23
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种中小燃机燃气发生器试验的系统及控制保护方法。燃气发生器试验是保证燃气轮机稳定和高效运行的关键试验，该试验一方面可以检查燃气轮机本体结构及外部管路的匹配性。本发明包括：控制系统和保护系统，所述的控制系统和保护系统共同作用于燃料调节阀，所述的控制系统给定燃料调节阀的阀位，所述的保护系统分情况给定燃料调节阀阀位或快关指令；所述的控制系统包括速控制系统、温度控制系统、加速度控制系统、转速限制系统和手动控制系统。本发明应用于中小燃机燃气发生器试验的控制保护。
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公开(公告)号：CN113374582B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110857605.2
申请日：2021-07-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 本发明提出一种燃气轮机运行状态评估装置及方法，属于燃气轮机运行状态评估领域。具体包括：传感器模块、燃气轮机测控模块、以太网通讯模块、参数实时监测模块、状态实时评估模块、燃气轮机运行状态变化趋势模块、数据库和人机交互界面；通过传感器模块收集到燃气轮机实时运行数据，根据运行数据通过参数实时监测模块判断运行工况计算参数变化率，根据状态实时评估模块参数变化率实现燃气轮机参数的评估和总体运行状态的评估；解决了现有技术中存在的燃气轮机故障发现不及时的问题，实现了燃气轮机运行状态的评估、监测及预测，并简单直观的在人机交互界面进行显示。
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公开(公告)号：CN119813834A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510101379.3
申请日：2025-01-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本申请的一种用于多轴燃气轮机的双电机变频驱动系统，属于多轴燃气轮机驱动领域；该系统采用主从控制策略，包括主动电机、从动电机、主变频器、从变频器、燃机辅助齿轮箱和多轴燃气轮机；主变频器控制主电动机运行，从变频器根据主电动机的电流信号控制从电动机跟随主电动机同步运行，使用主电动机和从电动机通过燃机辅助齿轮箱同时驱动多轴燃气轮机运行，有效地实现了两台电动机的同步工作，避免了传统多电动机驱动系统中转速不同步、负载不平衡的问题；该系统实现多轴燃气轮机可靠、稳定驱动，能够显著提高设备的使用寿命和系统的能源利用效率。
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公开(公告)号：CN119267009A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411634961.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F02C9/26
Abstract: 一种应用于中小型燃气轮机的燃油控制系统。现有的电子控制可能会出现死机的情况，可靠性稍低，一旦发生，将会造成极其严重的后果，对机组设备和人员安全造成影响。本发明组成包括：油箱、燃油增压泵和燃油总管，所述的燃油增压泵的出口与所述的燃油总管通过燃油排管连通，所述的燃油排管上连通有故障排管，所述的故障排管上安装有故障排放阀；所述的燃油总管下方安装有排放管，所述的排放管上安装有机械排放阀；所述的机械排放阀的控压端通过控压管与燃油排管连通。本发明用于中小型燃气轮机的燃油控制。
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公开(公告)号：CN113790892A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111069041.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明提出一种可倾瓦轴承拍瓦故障诊断方法、计算机及存储介质，属于智能诊断技术领域。首先，获取重型燃气轮机可倾瓦轴承的声发射信号；其次，计算重型燃气轮机可倾瓦轴承的声发射信号特征因子；再其次，设置特征因子临界值；再其次，将特征因子和特征因子临界值进行对比，得到基于故障临界值的故障判定结果；最后，将基于故障临界值的故障判定结果进行决策级融合，得到拍瓦故障的决策级融合故障诊断结果。解决了现有技术存在的针对可倾瓦轴承拍瓦故障检测效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113790892B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202111069041.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明提出一种可倾瓦轴承拍瓦故障诊断方法、计算机及存储介质，属于智能诊断技术领域。首先，获取重型燃气轮机可倾瓦轴承的声发射信号；其次，计算重型燃气轮机可倾瓦轴承的声发射信号特征因子；再其次，设置特征因子临界值；再其次，将特征因子和特征因子临界值进行对比，得到基于故障临界值的故障判定结果；最后，将基于故障临界值的故障判定结果进行决策级融合，得到拍瓦故障的决策级融合故障诊断结果。解决了现有技术存在的针对可倾瓦轴承拍瓦故障检测效率低的技术问题。(56)对比文件洪涛;黄志奇;杨畅.涡轮泵实时故障检测的快速支持向量机算法.仪器仪表学报.2012,(第08期),全文.
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公开(公告)号：CN113374582A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110857605.2
申请日：2021-07-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 本发明提出一种燃气轮机运行状态评估装置及方法，属于燃气轮机运行状态评估领域。具体包括：传感器模块、燃气轮机测控模块、以太网通讯模块、参数实时监测模块、状态实时评估模块、燃气轮机运行状态变化趋势模块、数据库和人机交互界面；通过传感器模块收集到燃气轮机实时运行数据，根据运行数据通过参数实时监测模块判断运行工况计算参数变化率，根据状态实时评估模块参数变化率实现燃气轮机参数的评估和总体运行状态的评估；解决了现有技术中存在的燃气轮机故障发现不及时的问题，实现了燃气轮机运行状态的评估、监测及预测，并简单直观的在人机交互界面进行显示。
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公开(公告)号：CN119878379A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411728279.5
申请日：2024-11-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种应用于中小型燃气轮机的起动过程控制方法及装置。各部件、各模块均以正确的顺序执行相应操作，避免故障的发生，并减少人员误操作的影响，提升机组的可靠性、应用性和操作性。本发明包括：滑油模块、燃油模块、启动模块、控制模块、时间计数器模块和气动控制模块；所述的滑油模块用于自动控制打开滑油供回油泵，开启滑油加热器；所述的燃油模块用于自动控制打开燃油供应泵；所述的气动控制模块用于自动控制打开压缩空气供应阀；所述的启动模块用于自动起动变频器；所述的时间计数器模块用于步序计时。本发明应用于中小型燃气轮机的起动过程控制。
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公开(公告)号：CN114323611B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111570651.0
申请日：2021-12-21
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种应用于旋转机械的碰摩故障模拟试验装置与控制方法，属于转子碰摩试验设备领域，本发明为了解决现有碰摩试验装置不易控制碰摩力的大小，且安全系数低，容易造成转子轴变形的问题。包括支架、导向筒、碰摩杆、转杆、T形杆、第一线圈和第二线圈。碰摩杆滑动设置在导向筒内，第一线圈缠绕在竖杆上，竖杆为软磁材料制成的竖杆，第一线圈与竖杆构成了电磁铁结构，第一线圈通电，使竖杆产生电磁吸力，转杆为磁性材料制成的杆，转杆受到竖杆的电磁吸力绕铰接轴转动，带动碰摩杆向上滑动与待试验转轴发生碰摩，转杆依靠电磁吸力吸附在竖杆上而非固定刚性连接，当碰摩冲击力过大时，碰摩杆向转杆传递力使转杆脱离竖杆的吸引，得以对转子起到保护。
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公开(公告)号：CN119467095A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411729497.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 一种燃气轮机排气温度控制方法及装置。传统的燃气轮机排气温度控制忽略了排气温度测量模块中，热电偶测温存在延迟，另一方面是忽略了热通道温度变化产生的热应力对部件的冲击，若仅由单一的排气温度最大值进行限制，是无法满足燃机热部件的强度要求。本发明包括如下步骤：选定燃气轮机运行工况，确定当前运行工况下的排气温度限制值；根据燃气轮机在当前工况下的性能参数，计算获得实测排气温度；基于排气温度限制值和实测排气温度，计算当前工况排气温度偏差量；根据排气温度偏差量和基准值的关系进行排气温度控制。本发明应用于燃气轮机排气温度控制。
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