涡轮叶片前缘回流式冲击冷却装置

    公开(公告)号:CN117888966A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410009430.3

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明属于涡轮叶片冷却技术领域,具体公开了一种涡轮叶片前缘回流式冲击冷却装置。涡轮叶片前缘回流式冲击冷却装置,包括叶片本体,所述叶片本体具有前缘区和尾缘区,在所述前缘区设置有冷却流道,所述冷却流道包括补气腔、冲击通道、冲击腔、回流孔和回流腔,所述冲击腔、回流腔和补气腔由所述前缘区向所述尾缘区依次间隔设置;所述冲击通道设置于所述补气腔和所述冲击腔之间,且所述冲击通道连通所述补气腔和所述冲击腔;所述回流孔设置于所述冲击腔和所述回流腔之间,且所述回流孔连通所述冲击腔和所述回流腔,所述回流腔与外界连通。本发明的涡轮叶片前缘回流式冲击冷却装置能够提高冷却效果。

    一种压气机\涡轮冷态叶片离散点拟合、光顺方法

    公开(公告)号:CN118427982A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410387949.5

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本申请提出了一种压气机\涡轮冷态叶片离散点拟合、光顺方法,该方法包括:整理有限元计算导出的冷态叶型特征截面数据节点;对整理后的冷态叶型特征截面数据节点进行计算,获取冷态叶型参数;基于冷态叶型参数,采用近似椭圆弧函数拟合前尾缘以及根据三阶NURB曲线分段拟合叶身型线;输出拟合后符合误差标准的目标叶型参数,并输出各控制参数中的最大拟合误差。基于本申请提出的方案,通过对有限元软件计算后得到的冷态叶型离散数据点进行拟合、光顺处理,得到高精度的叶片加工造型数据,提高叶片制造精度,解决压气机\涡轮部件叶片冷、热态尺寸换算问题,使得在工作状态下叶型(热态叶型)符合气动设计要求,在最佳设计工况下工作。

    5-甲基四氢叶酸的合成方法

    公开(公告)号:CN117567472A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311576987.7

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本发明涉及5‑甲基四氢叶酸的合成方法,至少包括以下步骤:S1、将Pt/C催化剂、叶酸、缓冲溶液加入反应釜中,之后向反应釜中充入氢气,在反应釜氢气压力为10~50bar、反应温度为40~90℃的条件下,所述叶酸与氢气发生氢化反应,反应1~10h后,即得四氢叶酸;S2、将步骤S1得到的四氢叶酸溶解于甲酸和三氟乙酸的混合溶液中,在40~90℃的条件下反应1~10h,反应结束后即得5,10‑亚甲基四氢叶酸;S3、将步骤S2得到的5,10‑亚甲基四氢叶酸、缓冲溶液、Pt/C催化剂加入反应釜中,之后向反应釜中充入氢气,在反应釜氢气压力为1~20bar、反应温度为40~90℃的条件下,反应1~10h后,即得所述5‑甲基四氢叶酸。本发明使用Pt/C作为催化剂,由叶酸为原料,通过催化加氢获得产率和纯度较高的5‑甲基四氢叶酸。

    一种用于削弱小尺寸叶轮机械叶顶泄露流的机匣处理结构

    公开(公告)号:CN119754880A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411879733.7

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明一种用于削弱小尺寸叶轮机械叶顶泄露流的机匣处理结构,属于叶轮机械领域,在涡喷发动机动叶顶部对应的涡轮机匣壁面开设环绕动叶一周的凹槽,凹槽内间隔4°设置90个平行的横向凸起阻碍物和若干平行的周向纵向凸起阻碍物,二者交错形成井字型网格结构,泄漏流从叶片压力面流向吸力面过程中,进入凸起阻碍物区域,由较小空间流入较大空间,因压差和惯性,压力降低、速度增大,压力能转变为动能;随后以一定角度射入凹槽,带动凹槽内气流形成漩涡,在膨胀与压缩过程中,动能转化为热能耗散;同时,泄漏流因其粘性与动叶、机匣凹槽等部位摩擦,减少泄漏;使得更多的燃气工质能够参与到能量转换过程中,从而有效地提高了涡轮的效率。

    一种小型轴流涡轮导向器与机匣一体化结构及其造型方法

    公开(公告)号:CN119531957A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411566226.8

    申请日:2024-11-05

    Inventor: 罗磊 杜巍 尚钰凯

    Abstract: 本发明涉及一种小型轴流涡轮导向器与机匣一体化结构及其造型方法,属于航空发动机领域,解决了现有小型涡轮发动机中涡轮导向器与火焰筒排气导管、涡轮轴轴套分别加工再焊接连接存在的对焊接设备和环境要求高、高温受力下焊接处易裂,以及导向器内孔端折弯处理致应力集中易损坏的问题。涡轮导向器与机匣的一体化造型方法包括以下步骤:采集一体化机匣所需的设计参数;确定火焰筒排气导管的尺寸参数;确定导向器的尺寸参数;确定导向器内支撑的尺寸参数;确定涡轮转子机匣段的尺寸参数。本发明能够对小型轴流涡轮导向器与机匣进行一体化造型,适应小型轴流涡轮导向器与机匣的一体化设计要求。

    一种基于阻流特性分析的燃气轮机尾缘换热增强型冷却结构设计方法

    公开(公告)号:CN119467009A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411681161.1

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 一种基于阻流特性分析的燃气轮机尾缘换热增强型冷却结构设计方法,涉及燃气轮机尾缘冷却结构,旨在解决现有叶片冷却中存在的制造难度大、加工成本高以及不利于工程应用的问题,本发明提供了一种基于阻流特性分析的冷却结构,包括:冷却空气压气机,用于提供高压冷却空气;叶片内部设有冷却通道,至少两排扰流柱布置其中,以增加冷却空气的湍流强度;劈缝尾腔设置在叶片尾缘,用于形成稳定的气膜层,降低热侵蚀。设计方法采用数值仿真优化冷却通道结构,通过优化算法确定蛇形通道的曲折程度,优化劈缝尾腔的宽度和出口位置,以确保冷却空气均匀分布。该冷却结构适用于燃气轮机叶片的冷却工作,显著提高了冷却效率,降低了加工难度和成本。

    一种用于小型发动机推力测量的试验台

    公开(公告)号:CN119223635A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411475105.2

    申请日:2024-10-22

    Inventor: 罗磊 杜巍 张家昌

    Abstract: 一种用于小型发动机推力测量的试验台,涉及推力测量技术领域。针对现有技术中存在的,现有的小型发动机推力测量的试验台大多关注单一的性能参数,且缺少多传感器集成的能力,增加测量工作量和成本,降低测量效率的技术问题,本发明提供了一种用于小型发动机推力测量的试验台,包括试验台台体、发动机安装架、推力测量系统、振动测量系统、环境压力测量系统和消耗量测量系统,发动机安装架设置在验台体上,用于安装待测试的发动机;推力测量系统用于测量待测试的发动机的推力;振动测量系统用于测量待测试的发动机的在运行过程中产生的振动;消耗量测量系统用于测量待测试的发动机的能源消耗。适合应用于小型发动机推力测量的工作中。

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