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公开(公告)号：CN104614133A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410856442.6
申请日：2014-12-31
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 一种用于轨道车辆给水系统防泄漏检测方法、系统及装置。其方法包括泄漏检测开关检测给水系统管路中的水流量；当检测到水流量大于等于预定流量值时，在泄漏检测开关计时第一延时时间之后，触发控制器控制水泵中止工作；控制器计时第二延时时间之后，重新启动水泵工作；以上泄漏检测开关检测水流量，控制器控制水泵中止工作以及重新启动水泵工作重复执行N次，在第N次重新启动水泵工作之后，如果泄漏检测开关检测到水流量大于等于预定流量值，则触发控制器控制所述水泵停止工作。本发明解决了现有技术中在有长时间持续流量时，给水系统管路泄漏误报的问题。
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公开(公告)号：CN104176080A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410364309.9
申请日：2014-07-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆的电取暖装置，包括底板组成、电加热组成及罩板，所述电加热组成和罩板固定在所述底板组成上，所述底板组成由底板、安装板及隔热材料组成，所述底板固定在所述安装板上，所述安装板的顶部与车体侧墙固定连接，所述安装板的底部具有一向下延伸的延伸部，所述延伸部的末端与客室内的地板型材固定连接，所述隔热材料填充在所述底板和安装板之间。本发明整体结构紧凑，将安装板底部直接与客室内的地板型材固定连接，而且利用罩板底部的压板将地板布的边缘固定在安装板上，降低了成本，同时简化了安装过程，大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN103895470A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210572451.3
申请日：2012-12-25
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明为一种车辆用煤电锅炉的采暖系统的控制装置及其控制方法。通过温度传感器测量车厢内的温度，水温传感器测量锅炉内的循环水的温度。控制系统根据车厢温度和水温控制电热器加减档，循环泵的启停以及缺水保护、防止沸腾保护、采暖不足的报警。循环水泵在室内低于设定温度且出水温度达到一定温度时，启动循环泵，以提高散热器的平均温度，实现了提高车厢内的温度的效果。当室内温度达到设定温度或水温过低停止循环泵，实现了采暖系统的自动控制。通过上述装置和方法，实现了自动切换车辆采暖系统自然循环和强制循环的效果，从而提高了频繁启停电热器和水泵时的工作效率。
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公开(公告)号：CN103629096A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310193384.9
申请日：2013-05-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明涉及一种水泵自动控制装置，包括壳体，在所述壳体上设置有进水口和出水口，所述壳体的内部通过膜片分成相互隔开的上下两个容腔，分别为上容腔和下容腔，所述下容腔与所述进水口和出水口连通，在所述下容腔内设置有磁浮子，在所述壳体的外壁上设置有相应的磁敏开关，在所述上容腔内设置有压力调节装置，所述压力调节装置与所述膜片连接。本发明结构简单，集成化高，占用空间小，控制简单方便，用一套磁浮子和磁敏开关实现了缺水保护、水泵自动启停功能。膜片的设置具备维持出水口压力功能，同时，本装置为非接触式，电控装置、检测部件均不与水接触，更可靠。
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公开(公告)号：CN103625489A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310193045.0
申请日：2013-05-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02B30/14
Abstract: 本发明涉及一种水电两用采暖散热器，包括散热体和电热体，所述散热器体的中心为用于通过导热液体的管道，在所述管道的外围设置若干散热翅片，在所述散热体上具有容纳腔，所述电热体安装在所述容纳腔内并通过盖板固定在所述散热体上。本发明同时具备电暖和水暖系统的优点，整体结构简单，成本低，利用管道的管壁固定电加热体，盖板兼顾电热体安装固定和散热功能，安装维护方便，而且占用空间小，可以根据车厢内的安装位置任意改变其形状，通用性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103895470B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201210572451.3
申请日：2012-12-25
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明为一种车辆用煤电锅炉的采暖系统的控制装置及其控制方法。通过温度传感器测量车厢内的温度，水温传感器测量锅炉内的循环水的温度。控制系统根据车厢温度和水温控制电热器加减档，循环泵的启停以及缺水保护、防止沸腾保护、采暖不足的报警。循环水泵在室内低于设定温度且出水温度达到一定温度时，启动循环泵，以提高散热器的平均温度，实现了提高车厢内的温度的效果。当室内温度达到设定温度或水温过低停止循环泵，实现了采暖系统的自动控制。通过上述装置和方法，实现了自动切换车辆采暖系统自然循环和强制循环的效果，从而提高了频繁启停电热器和水泵时的工作效率。
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公开(公告)号：CN104566938A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410836797.9
申请日：2014-12-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用电热水器及水加热方法，包括预热水容器、开水存储容器和第一加热器，在所述预热水容器中安装第二加热器用于将水加热至第一设定温度，所述预热水容器的出水口与所述开水存储容器的进水口之间通过所述第一加热器连接，所述第一加热器用于将从所述预热水容器出来的水加热至第二设定温度，在所述开水存储容器、预热水容器上分别设置有高温取水口和低温取水口，所述预热水容器连接水源，所述预热水容器、第一加热器和开水存储容器按水从低向高的流向布置。本发明将温水和开水设备集成在一起、结构简单紧凑、节省车上空间，可同时向车上提供温水和开水。
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公开(公告)号：CN103868231A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210540525.5
申请日：2012-12-13
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用煤电两用锅炉，包括炉体，在炉体的内部设置炉条，炉条上方为燃烧室，炉条的下方为储灰室，在炉体上相应设置平炉门和除灰门，在炉体的顶部设置排烟口，在燃烧室的上方还设置有烟道腔，在烟道腔内设置有至少一个烟道，烟道的顶部连通排烟口，烟道的底部连通燃烧室，至少与燃烧室对应的炉体由内壁和外壁组成，在内壁和外壁之间及烟道腔内形成连通的水腔，水腔内设置有多个电加热元件，在炉体上安装有电控箱，电加热元件与所述电控箱电线连接。本发明供热方式灵活，可满足高寒地区长途运营的供热要求，换效率高，也可节约能源，降低乘务员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN203294105U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320284012.2
申请日：2013-05-23
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: Y02B30/14
Abstract: 本实用新型涉及一种水电两用采暖散热器，包括散热体和电热体，所述散热器体的中心为用于通过导热液体的管道，在所述管道的外围设置若干散热翅片，在所述散热体上具有容纳腔，所述电热体安装在所述容纳腔内并通过盖板固定在所述散热体上。本实用新型同时具备电暖和水暖系统的优点，整体结构简单，成本低，利用管道的管壁固定电加热体，盖板兼顾电热体安装固定和散热功能，安装维护方便，而且占用空间小，可以根据车厢内的安装位置任意改变其形状，通用性较高。
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公开(公告)号：CN203010909U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220689722.9
申请日：2012-12-13
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用煤电两用锅炉，包括炉体，在炉体的内部设置炉条，炉条上方为燃烧室，炉条的下方为储灰室，在炉体上相应设置平炉门和除灰门，在炉体的顶部设置排烟口，在燃烧室的上方还设置有烟道腔，在烟道腔内设置有至少一个烟道，烟道的顶部连通排烟口，烟道的底部连通燃烧室，至少与燃烧室对应的炉体由内壁和外壁组成，在内壁和外壁之间及烟道腔内形成连通的水腔，水腔内设置有多个电加热元件，在炉体上安装有电控箱，电加热元件与所述电控箱电线连接。本实用新型供热方式灵活，可满足高寒地区长途运营的供热要求，换效率高，也可节约能源，降低乘务员的劳动强度。
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