水电两用采暖散热器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103625489A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310193045.0

    申请日:2013-05-23

    CPC classification number: Y02B30/14

    Abstract: 本发明涉及一种水电两用采暖散热器,包括散热体和电热体,所述散热器体的中心为用于通过导热液体的管道,在所述管道的外围设置若干散热翅片,在所述散热体上具有容纳腔,所述电热体安装在所述容纳腔内并通过盖板固定在所述散热体上。本发明同时具备电暖和水暖系统的优点,整体结构简单,成本低,利用管道的管壁固定电加热体,盖板兼顾电热体安装固定和散热功能,安装维护方便,而且占用空间小,可以根据车厢内的安装位置任意改变其形状,通用性较高。

    轨道车辆给水系统中的水泵控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN101581315B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200810097828.8

    申请日:2008-05-16

    Inventor: 孙彦 陈建国 邱业

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆给水系统中的水泵控制方法及控制系统,控制水泵持续运行,当车上末端用水设备关闭时,水泵泵出的水通过旁通管路回流至水箱中;当系统失电,水泵停止运行时,切断供水管路,通过打开排水管路,将供水管路中的存水排至车外。在控制系统中还包括用于检测供水管路中持续水流状态,进而判断供水管路是否有泄漏的过程。本发明通过设置旁通管路及旁通阀,使得水泵无论车上末端用水设备是否使用都可以持续运行,保证供水管路中的水在冬季不会冻结。还有本发明增设的排水管路及排水电磁阀,可以保证在系统失电,水泵不工作时,供水管路中的水可以全部排出车外,不会在供水管路中存水,提高了泵房内水管路冬季防冻能力。

    轨道车辆给水系统中的水泵控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN101581315A

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200810097828.8

    申请日:2008-05-16

    Inventor: 孙彦 陈建国 邱业

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆给水系统中的水泵控制方法及控制系统,控制水泵持续运行,当车上末端用水设备关闭时,水泵泵出的水通过旁通管路回流至水箱中;当系统失电,水泵停止运行时,切断供水管路,通过打开排水管路,将供水管路中的存水排至车外。在控制系统中还包括用于检测供水管路中持续水流状态,进而判断供水管路是否有泄漏的过程。本发明通过设置旁通管路及旁通阀,使得水泵无论车上末端用水设备是否使用都可以持续运行,保证供水管路中的水在冬季不会冻结。还有本发明增设的排水管路及排水电磁阀,可以保证在系统失电,水泵不工作时,供水管路中的水可以全部排出车外,不会在供水管路中存水,提高了泵房内水管路冬季防冻能力。

    轨道车辆用煤电两用锅炉

    公开(公告)号:CN103868231A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210540525.5

    申请日:2012-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用煤电两用锅炉,包括炉体,在炉体的内部设置炉条,炉条上方为燃烧室,炉条的下方为储灰室,在炉体上相应设置平炉门和除灰门,在炉体的顶部设置排烟口,在燃烧室的上方还设置有烟道腔,在烟道腔内设置有至少一个烟道,烟道的顶部连通排烟口,烟道的底部连通燃烧室,至少与燃烧室对应的炉体由内壁和外壁组成,在内壁和外壁之间及烟道腔内形成连通的水腔,水腔内设置有多个电加热元件,在炉体上安装有电控箱,电加热元件与所述电控箱电线连接。本发明供热方式灵活,可满足高寒地区长途运营的供热要求,换效率高,也可节约能源,降低乘务员的劳动强度。

    轨道车辆用煤电两用锅炉

    公开(公告)号:CN203010909U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201220689722.9

    申请日:2012-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用煤电两用锅炉,包括炉体,在炉体的内部设置炉条,炉条上方为燃烧室,炉条的下方为储灰室,在炉体上相应设置平炉门和除灰门,在炉体的顶部设置排烟口,在燃烧室的上方还设置有烟道腔,在烟道腔内设置有至少一个烟道,烟道的顶部连通排烟口,烟道的底部连通燃烧室,至少与燃烧室对应的炉体由内壁和外壁组成,在内壁和外壁之间及烟道腔内形成连通的水腔,水腔内设置有多个电加热元件,在炉体上安装有电控箱,电加热元件与所述电控箱电线连接。本实用新型供热方式灵活,可满足高寒地区长途运营的供热要求,换效率高,也可节约能源,降低乘务员的劳动强度。

    水电两用采暖散热器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203294105U

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201320284012.2

    申请日:2013-05-23

    CPC classification number: Y02B30/14

    Abstract: 本实用新型涉及一种水电两用采暖散热器,包括散热体和电热体,所述散热器体的中心为用于通过导热液体的管道,在所述管道的外围设置若干散热翅片,在所述散热体上具有容纳腔,所述电热体安装在所述容纳腔内并通过盖板固定在所述散热体上。本实用新型同时具备电暖和水暖系统的优点,整体结构简单,成本低,利用管道的管壁固定电加热体,盖板兼顾电热体安装固定和散热功能,安装维护方便,而且占用空间小,可以根据车厢内的安装位置任意改变其形状,通用性较高。

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