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公开(公告)号：CN118917520A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410927613.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 南宁学院
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F16/29 , G06F18/25 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了基于电子地图大数据融合的城市交通运行评估方法及系统，就传统交通评估体系方法、流程及其应用局限性做了分析，结合国内发达城市的实践经验和发展趋势，开展高效易实施的新一代城市交通运行评估研究；总结城市交通运行评估技术的发展趋势以及国内发达城市在城市交通运行评估方面的实践与应用；获取城市道路交通运行状态相关指标数据，建立运行监测平台，基于电子地图后台数据抓取关键技术研究。本发明所述的基于电子地图大数据融合的城市交通运行评估方法及系统，充分利用积累的交通数据和掌握的数据爬取技术，建立新的评估体系，降低交通数据采集成本和时间，作为传统交通评估的辅助支撑，使得评估多元化。
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公开(公告)号：CN118586204A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410860529.4
申请日：2024-06-28
Applicant: 南宁学院
IPC: G06F30/20 , G08G1/01 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种多地区联动交通模拟系统及其应用，包括以下模块：地图数据获取模块：用于获取各个地区的道路网络数据、交通流量数据的信息；数据处理模块：用于对获取的地图数据进行处理和整合，生成模拟所需的输入数据；交通模拟模块：基于输入数据进行交通模拟，包括模拟不同地区之间的车辆流动和道路拥堵情况；可视化界面模块：用于展示交通模拟结果，包括地图展示和数据统计的功能；地图数据获取模块与数据处理模块之间连接，地图数据获取模块将获取的地图数据传递给数据处理模块进行处理。本系统能对多地区的交通情况进行全面模拟和分析，帮助交通管理部门更好地了解不同地区的交通流量、道路拥堵情况以及交通安全状况。
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公开(公告)号：CN109523063A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811245595.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明提供的一种轨道交通动态客流导向系统；包括控制模块和分别与控制模块连接的引导模块、识别模块、人机交互端；本发明通过图像识别技术和热成像技术，识别地铁车站乘车的特殊乘客，具有针对性，通过动态引导标识，对特殊乘客准确指引直梯及乘车车厢特别是轮椅乘客专座车厢的位置，并可将此信息发送至手机APP，减少在站厅路途耗费的时间，可以大大提高乘车的效率，缩短乘车时间，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN119847177A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411984677.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明公开了一种面向应急火灾救援任务的大规模无人机编组方法，利用FCM算法对救援区域的任务点进行聚类分析，确定飞行任务的隶属度，生成任务区。基于火灾现场的实时环境变化，通过卷积神经网络融合FCM的视觉检测算法实现动态隶属度更新任务分配状态；同时，通过基于激光雷达技术的3DT航线规划优化，建立3D模型重组地图模型，通过引入时间参数进行线性优化，实时为无人机提供最优路径规划。在救援过程中，通过5G网络的切片技术自动分段传输数据，并且在信号剧烈时实施自主Mesh无中心网络拓扑结构，通过高空无人机的中继器进行实时的信号优化，确保救援的高效性和灵活性。
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公开(公告)号：CN118550910A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410860426.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 南宁学院
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F30/20 , G06F16/25 , G06F16/26 , G06Q50/40
Abstract: 一种智能交通仿真数据分析系统包括数据采集、预处理、分析和可视化模块。系统通过传感器、摄像头和GPS设备实时收集交通数据，经过清洗、去噪、格式转换后，利用机器学习和数据挖掘技术进行深度分析。卡尔曼滤波算法用于高效去噪，提高数据准确性和可靠性。最后，通过图表和地图形式展示分析结果，包括实时交通流量、车辆密度热力图和历史趋势图。系统模块间采用标准数据传输协议确保数据实时稳定传输，支持JSON和XML格式。通过高效的数据采集、准确的数据预处理、深度的数据分析和直观的数据可视化，显著提升了交通管理的效率和决策的科学性。其结合了先进的技术手段和实际应用需求，为城市交通领域带来了重要的技术进步和管理优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117998829A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410351791.6
申请日：2024-03-26
Applicant: 南宁学院
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及通信设备技术领域，公开了一种轨道交通决策用通信定位设备，包括外壳，所述外壳的顶壁右侧固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁后侧固定安装有鼓风机，所述鼓风机的抽取端连通有抽取管，所述抽取管的左端连通有过滤壳，所述过滤壳的内部固定安装有吸附海绵，所述过滤壳的顶壁等距安装有多个滤板，所述鼓风机的输出端连通有输送管，所述输送管的底端连通有散热喷管。本申请通过结构和功能的创新设计，充分考虑了设备的稳定性、可靠性和灵活性，为轨道交通决策用通信定位设备的发展带来了新的思路和解决方案。
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公开(公告)号：CN120007006A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510482770.2
申请日：2025-04-17
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明公开了一种智慧停车场立体停车库保护结构，涉及技术立体停车库领域。该种智慧停车场立体停车库保护结构，包括底座，所述底座的上表面设置有防火监测组件，所述防火监测组件的顶部设置有传动开启组件，所述底座的上表面还设置有限位组件，所述防火监测组件上还设置有通风组件和定位控制组件，所述防火监测组件包括固定安装在底座上的壳体。保证设置的防火监测组件和传动开启组件，在使用的过程中，方便对车库内的情况进行监测，在车库内发生火灾时，可及时对火灾情况进行感知，同时可及时对结构内的明火进行及时扑灭操作，从而实现对火灾情况进行及时的感知和预防，避免火灾的发生，避免造成财产损失。
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公开(公告)号：CN118551575A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410860480.2
申请日：2024-06-28
Applicant: 南宁学院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于通用性仿真平台的交通系统仿真方法，基于通用性仿真平台的交通系统仿真方法包括构建仿真模型、设定仿真参数、进行仿真实验、分析仿真结果以及优化方案实施。其中，仿真模型涵盖城市道路网络、交通信号灯、行人和车辆行为等要素，通过精确建模和实验，全面评估交通系统性能。仿真结果分析和挖掘揭示问题，并提出改进建议。验证和调整阶段通过实施优化方案并观察其影响，不断优化方案直至达到预期效果。该方法适用于城市交通规划、道路设计和交通管理，为城市交通治理提供科学依据。
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公开(公告)号：CN114030515A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111406421.0
申请日：2021-11-24
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明公开了一种高铁集装工具，包括底板、活动轮、收缩轮、伸缩把手，所述活动轮安装在底板底部的一侧，收缩轮安装在底板底部的另一侧，所述伸缩把手固定安装在底板靠近收缩轮的一侧，所述伸缩把手下放设有支撑柱，所述收缩轮一侧通过铰链与底板底部连接，收缩轮一侧通过锁止机构与底板底部连接，所述活动轮安装在底板的中轴线上，收缩轮对称安装在底板中轴线的两侧。本发明操作便携，节省人力，采用更少的时间完成承运货物的上下车作业，减少不必要的装卸周转程序。相比较现有技术，能够提高整体高铁路网利用率和货物运输效率，充分利用高铁停站时间，能增加高铁货运的品种和批量，以期达到对于特殊要求的货物如生鲜类当日达的目的。
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公开(公告)号：CN221922875U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420497737.8
申请日：2024-03-14
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通运维检测技术领域，公开了轨道交通移动智能运维检测装备，包括连接台，所述连接台侧壁固定连接有连接轴，所述连接轴外壁转动连接有固定台，所述连接轴一端固定连接有转台一，所述转台一侧壁转动连接有转台二，所述固定台底部固定连接有托板，所述托板上表面转动连接有半齿轮，右侧所述转台二侧壁转动连接有连接架，所述连接架侧壁设置有电机，所述电机输出端固定连接在右侧所述转台二内部，所述连接架底部设置有旋转气缸。本实用新型中，通过连接轴、转板以及托板等结构的配合，使得采集器能够自由调节检测角度，实现此装置对轨道交通的有效检测和数据采集，提升了此装置的实用性。
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