公开(公告)号：CN116901822A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202311042453.6

申请日：2023-08-18

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 臧利国 ,  王钦 ,  张明 ,  章东徽 ,  胡涛 ,  韩雅雯 ,  柏宇星

IPC: B60Q1/08 ,  B60Q9/00 ,  B60J3/04

Abstract: 本申请提供一种基于超声波探测的行车预警电路，属于汽车安全设备技术领域，包括光感电路和测距反馈电路，所述光感电路包括串联的照明装置、第二光敏传感器、照明开关和第一电源，以及与第二光敏传感器并联的辅助装置，所述辅助装置包括串联的第一光敏传感器和电磁铁；所述电磁铁耦接有衔铁，所述衔铁用于接通测距反馈电路；所述测距反馈电路包括两个测距反馈装置和第二电源，测距反馈装置耦接在第二电源上，两个测距反馈装置并联；所述测距反馈装置包括串联的超声波信号收发器和振动电机；每个测距反馈装置的超声波信号收发器耦接有独立的低频超声波传感器；以及利用该电路的汽车；本申请在前方光强突变时，自动调节车灯强度，并通过振动反馈前后车况。

公开(公告)号：CN115217771A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210460019.9

申请日：2022-04-28

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 柏宇星 ,  徐翊竣 ,  李鑫 ,  吴雨涵 ,  董太平 ,  亢淑雅 ,  李海梅 ,  胡涛

IPC: F04D15/00 ,  F04D13/06 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F04D29/62 ,  F04D1/00 ,  F04D1/06

Abstract: 本发明公开了一种单级与多级离心泵的快速切换结构，包括机封支架，机封支架固定在电机中盖，电机中盖前侧设置有电机端盖，电机端盖前侧设置有电机前盖，机封支架内设置有主轴，主轴上从后往前方向依次套设有轴套、二级叶轮、摩擦环A、一级叶轮和诱导轮，电机前盖上设置有用于控制一级导叶出口位置与电机端盖通道A连通或者阻断的第一调节装置以及用于控制一级导叶出口位置与二级叶轮进口处连通或者阻断的第二调节装置。本发明还公开快速切换结构的工作方法。本发明提供的一种单级与多级离心泵的快速切换结构及其工作方法，能够快速地进行单级/多级离心泵结构的切换，保证泵机组能够及时更换单/多级叶轮从而匹配最佳的环境工况，节省现场的人力和财力成本。

公开(公告)号：CN118597266A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410790438.8

申请日：2024-06-19

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 柏宇星 ,  胡涛 ,  孔唯艺 ,  韩雅雯 ,  袁瑜 ,  吴雨涵 ,  代雪萍 ,  臧利国 ,  崔嵩 ,  周盼

IPC: B62D24/00 ,  H01F7/06 ,  H01R39/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车车身与滑板底盘的连接与分离装置，其中车身与滑板底盘相对的下端设有上电磁铁，滑板底盘的上端对应设有下电磁铁，上电磁铁的上磁铁线圈的两端分别与电磁铁换向器一端的两个导电端电连接，轴承套设有内置电源，轴承套上设有两个轴承套触点，两个轴承套触点分别连接内置电源的正负极，轴承套通过轴承套触点分别与电磁铁换向器另一端的两个导电端电连接，液压驱动装置用于驱动轴承套转动。本发明通过液压驱动装置驱动轴承套转动，使得轴承套上分别连接内置电源正负极的轴承套触点按需通过电磁铁换向器与上磁铁线圈的两端电连接，以此按需改变上电磁铁与下电磁铁的电磁铁状态，可便捷完成车身与滑板底盘的连接与分离。

公开(公告)号：CN115217771B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202210460019.9

申请日：2022-04-28

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 柏宇星 ,  徐翊竣 ,  李鑫 ,  吴雨涵 ,  董太平 ,  亢淑雅 ,  李海梅 ,  胡涛

IPC: F04D15/00 ,  F04D13/06 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F04D29/62 ,  F04D1/00 ,  F04D1/06

Abstract: 本发明公开了一种单级与多级离心泵的快速切换结构，包括机封支架，机封支架固定在电机中盖，电机中盖前侧设置有电机端盖，电机端盖前侧设置有电机前盖，机封支架内设置有主轴，主轴上从后往前方向依次套设有轴套、二级叶轮、摩擦环A、一级叶轮和诱导轮，电机前盖上设置有用于控制一级导叶出口位置与电机端盖通道A连通或者阻断的第一调节装置以及用于控制一级导叶出口位置与二级叶轮进口处连通或者阻断的第二调节装置。本发明还公开快速切换结构的工作方法。本发明提供的一种单级与多级离心泵的快速切换结构及其工作方法，能够快速地进行单级/多级离心泵结构的切换，保证泵机组能够及时更换单/多级叶轮从而匹配最佳的环境工况，节省现场的人力和财力成本。

公开(公告)号：CN219790134U

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202320545692.2

申请日：2023-03-20

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴佳佳 ,  臧利国 ,  安嘉晨 ,  柏宇星 ,  张明 ,  王钦 ,  韩毅 ,  胡涛

IPC: B60T13/10 ,  B60T17/22 ,  B60T8/00

Abstract: 本实用新型公开了一种赛车制动力自动调节装置，装置的制动平衡杆套设在液压马达内，液压马达与三位四通换向阀连接；三位四通换向阀两侧分别固定连接有电磁铁A和电磁铁B，电磁铁A与角位置传感器a相连，电磁铁B与角位置传感器b相连；三位四通换向阀配套设有液压泵和液压系统油箱，液压泵将液压系统油箱内油输入至三位四通换向阀，为三位四通换向阀的动作提供动力，三位四通换向阀动作从而控制液压马达的旋向，进而控制制动平衡杆的旋向。本装置通过液压控制系统与角位置传感器的工作配合来使液压马达调节制动平衡杆以达到赛车在不同路况时自动分配前后轮制动力的目的，该装置让制动力的调节变得更加智能。