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公开(公告)号：CN117267134A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311194723.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 南京工程学院 , 旭星新能源科技(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机端盖及包括其的压缩机。所述压缩机端盖的气体入口和气体出口之间设置有多个缓冲腔，所述多个缓冲腔采用级联布置和并联布置相组合的形式流体连通。本发明的压缩机端盖可以减少从其中通过的气动噪声，因此具有了新的消声功能，从而为仅具有密封功能的传统压缩机端盖增加了新的功能。此外，对于已经投入使用或在售的具有可拆卸端盖的压缩机而言，如果存在减少其气动噪声的需求，则可以使用尺寸和结构与其原可拆卸端盖一致的本发明的压缩机端盖直接进行置换，而无需改变原压缩机的形状和尺寸，操作简单、保持了压缩机的原有空间利用率且改造成本低。因此，本发明的压缩机端盖具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN111980954B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010869704.8
申请日：2020-08-26
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种设置在矿用高速抢险泵机械密封处的防护机构，包括电机壁，设置在电机壁中心轴位置共轴设置的主轴和齿轮单元，设置于电机壁两侧的左端盖和右端盖；所述的齿轮单元位于左端盖的右侧，包括与所述主轴同轴设置的主齿轮和与主齿轮相互啮合的从动齿轮；还包括设置于其中机构内部的分隔板，与主齿轮、从动齿轮将机构的内部空间分隔为若干个腔室，各个腔室顺次相连，并与位于所述左端盖左侧的第五腔室构成循环通路。本发明设置在矿用高速抢险泵中的机构能够减小机组工作过程中机封冷却润滑液体中的固体颗粒数量和外径大小，保护机械密封处中动环和静环的摩擦端面，并加强机械密封处的冷却效果，延长机械密封处的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119304047A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411488788.5
申请日：2024-10-24
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化铝保险杠型材折弯冲孔复合模具，包括，上模组件，所述上摸组件包括第一模组板以及开设在第一模组板上的上定位腔体；下模组件，所述下模组件包括与第一模组板对应的第二模组板以及开设在第二模组板上的下定位腔体；折弯定位组件，包括设置在下定位腔体内的底板、设置在底板上的折弯定位部件以及设置在底板上的折弯夹持件，所述折弯夹持件配合折弯定位部件共同实现对型材折弯的位置选取和卡接；以及，冲孔定位组件，包括设置在上定位腔体内的冲孔部件以及设置在冲孔部件上的冲孔定位部件，冲孔定位部件在底板上进行移动，并在型材折弯后移动到型材上对冲孔位置进行定位；所述折弯定位组件和冲孔定位组件一体化设置。
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公开(公告)号：CN115931096A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211615423.5
申请日：2022-12-15
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01G19/03 , G01D21/02 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06N3/04 , G06N3/006 , G06N3/08 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及车辆称重技术领域，具体涉及一种基于神经网络的胎压式实时车载称重方法、系统；在本方法中，通过传感器获取车辆行驶过程中的胎压、胎温、倾角和车辆位置等信号，利用小波重构以及GA‑PSO‑BP神经网络模型得到精确的车辆实时称重结果，并判断得到车辆是否超载以及是否存在货物丢失风险的信息；该系统能够根据判断结果对驾驶员发出警报提醒，并上传到云端和路政系统进行记录以及监控管理；本方案可实现高效的实时车载称重，有效解决了现有的称重技术效率低下等问题。
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公开(公告)号：CN115468453A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211052035.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 南京工程学院
IPC: F41B6/00
Abstract: 本发明公开了一种用于电磁轨道发射的可调式自预紧电枢，包括C形电枢本体、对中绝缘帽、压簧、外螺母、内螺杆。绝缘帽分上下2个，压簧分上下2片，上压簧置入上绝缘帽与外螺母预留的凹槽内，下压簧置入下绝缘帽与内螺杆预留的凹槽内。绝缘帽与电枢臂的凸台之间通过凹凸面配合实现压紧，内外螺母之间以梯形螺纹配合。通过上下调节外螺母，可方便实现电枢与轨道之间预紧力的变化与控制，对不同电流大小和发射工况的适应性较好。本发明提供的自预紧电枢结构简单、成本低廉，能够维持发射过程中枢轨间的预紧力，使电枢与轨道间保持良好的电接触；也提高了电枢体的结构强度，减小电枢在高速滑行过程中的横向扰动，从而削弱对轨道表面的损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115217771A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210460019.9
申请日：2022-04-28
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种单级与多级离心泵的快速切换结构，包括机封支架，机封支架固定在电机中盖，电机中盖前侧设置有电机端盖，电机端盖前侧设置有电机前盖，机封支架内设置有主轴，主轴上从后往前方向依次套设有轴套、二级叶轮、摩擦环A、一级叶轮和诱导轮，电机前盖上设置有用于控制一级导叶出口位置与电机端盖通道A连通或者阻断的第一调节装置以及用于控制一级导叶出口位置与二级叶轮进口处连通或者阻断的第二调节装置。本发明还公开快速切换结构的工作方法。本发明提供的一种单级与多级离心泵的快速切换结构及其工作方法，能够快速地进行单级/多级离心泵结构的切换，保证泵机组能够及时更换单/多级叶轮从而匹配最佳的环境工况，节省现场的人力和财力成本。
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公开(公告)号：CN110445311A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910699313.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种高速湿式电机内部的循环滤清机构，包括：电机端盖、电机外壁、电机内壁、过滤组件、增压叶轮、电机轴、推力盘和循环管；电机端盖和电机内壁通过内壁紧固螺栓连接围成电机内腔，增压叶轮、电机轴和推力盘均位于电机内腔中，在电机轴的末端加装增压叶轮，增压叶轮压紧推力盘底部，循环管一端通过循环通孔与电机内腔连通，过滤组件连接在电机端盖中部。本发明提供的一种高速湿式电机内部的循环滤清机构保证了机组内循环动力源，同时也对冷却液进行了过滤，保护了轴承和推力盘等易磨损部件，使整个电机温升下降，易磨损部件使用寿命延长，从而提高了机组的运行可靠性，降低了检修费用。
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公开(公告)号：CN117990327A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410079724.3
申请日：2024-01-19
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明实施例提供一种非平稳随机振动环境的峭度控制方法和系统，其中方法包括获取载运工具外场实测非平稳随机振动数据的目标功率谱与目标峭度；生成平稳随机振动信号；采用服从gamma分布的随机序列生成脉冲序列；确定非平稳随机振动信号的幅值调制包络曲线；生成非平稳随机振动信号；获取非平稳随机振动信号的振动加速度的峭度；确定目标控制循环的非平稳随机振动信号的峭度；调整gamma分布中的参数，直至非平稳随机振动信号的振动加速度的峭度与目标峭度的差值满足预设峭度阈值，得到最终非平稳随机振动信号的峭度。本发明保证合成的非平稳信号具有较宽的峭度调节范围，符合外场实测的非平稳激励，提高峭度控制效率。
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公开(公告)号：CN116843123A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310646648.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q40/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种计及碳交易与共享储能的综合能源双层模型调度方法，通过建立综合能源系统模型，包括供电模型、供热模型和储能设备模型，并建立阶梯型碳交易模型和共享储能商模型，得到上层包含阶梯型碳交易成本的综合能源供应商收益模型和下层包含共享储能商的用户满意度模型。实施例结果表明，将碳交易机制和共享储能商的调节作用相结合后，仿真结果相比于单独考虑碳交易机制或共享储能商，所提方法计及碳交易与共享储能的综合能源双层模型调度能够更加有效的降低系统运行碳排放，并提高运行经济性。
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公开(公告)号：CN114897193A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210450388.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于人在回路的飞机结构维修决策方法及决策系统，包括如下步骤，获取目标案例的飞机结构的损伤检查数据；基于维修决策模型算法库和维修案例库，提取目标案例的案例特征并分析案例特征属性权重；根据所述案例特征属性权重，得到与目标案例相似的源案例，输出目标案例的最优维修决策；根据所述最优维修决策，通过人机交互，输出决策结论。本发明针对目标案例的飞机结构的损伤检查数据，能够快递准确地生成维修决策结果。
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