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公开(公告)号：CN118201009A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410296814.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于技术轨道交通通信技术领域，特别涉及一种列车跨线运行通信切换方法、设备、系统及存储介质。包括：当列车进入切换区时，将所述列车连接至目标网络；所述切换区为所述列车的当前网络与所述目标网络的重叠区域；实时检测所述目标网络的网络状态，当所述目标网络的网络状态满足切换条件时，额外建立所述列车与所述目标网络的通信链路；当所述列车离开切换区时，所述列车断开与所述当前网络的通信链路。本发明能够避免由于网络切换过程中出现空窗期而导致丢包的情况出现，提高网络切换的成功率，解决了现有的相关技术中存在的网络切换过程中数据传输可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN118301644A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410536509.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国神华能源股份有限公司
IPC: H04W24/02 , H04W24/04 , H04L43/0829 , H04L43/0852
Abstract: 本发明提供一种通信电台自适应测试方法及系统，方法包括：为多个通信电台接口匹配通信制式和模拟数据通路；记录测试服务器通过模拟数据通路与通信电台接口交互的相应通信制式的通信数据，形成记录数据；分析记录数据，确定通信电台的通信质量。本发明支持多种无线通信制式的自适应切换及测试，可以自动匹配相应通信制式的测试过程，提高了测试效率，并提供用于分析的记录数据，实现自动监测。
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公开(公告)号：CN118055384A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410272562.5
申请日：2024-03-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法，所述适用于轨道交通的车载多模通信系统包括：多制式车载模块，用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道，从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输；多模控制模块，用于基于动态AHP算法实现车载ATP设备在所述多制式车载模块中的多个传输通道之间切换控制，以实现车载ATP设备和所述多制式车载模块进行数据传输。本发明可同时支持多种无线通信制式，通过车载多模通信系统可以实现车载ATP设备与多种制式的车载无线通信设备的一体化接入，提高系统的快速扩容能力和一体化管控能力，满足列车在不同无线通信网络覆盖线路上的数据连续传输和网络切换需求。
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公开(公告)号：CN114416541A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210001528.5
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信分析方法、装置、设备以及存储介质，属于铁路通信技术领域。该方法包括：从测试地面基站和/或测试车载电台获取待测试数据；所述待测试数据包括硬件自检数据、软件自检数据、温度数据和场强数据中的至少两种；获取所述待测试数据的测试环境参数和测试规则；基于测试环境参数和测试规则，对所述待测试数据进行测试，得到测试结果。通过上述技术方案，在最大程度降低经济成本、时间成本的同时，提高了测试效率，为用户提供了尽可能全面的通信测试分析结果，从而提升了CTCS‑1通信产品的研发效率。
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公开(公告)号：CN119796291A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510139581.5
申请日：2025-02-08
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车间通信数据处理方法、装置、设备、介质以及产品。该方法包括：在当前列车行驶过程中，在接收到第一车车通信数据的情况下，采集当前列车的接收位置信息和接收时间戳；采集当前列车的信号关联信息；根据第一车车通信数据、接收时间戳、接收位置信息和信号关联信息确定通信接收记录，并将通信接收记录与接收记录标识关联存储；在获取到待发送的第二车车通信数据的情况下，采集当前列车的发送位置信息和发送时间戳；根据第二车车通信数据、发送时间戳和发送位置信息确定通信发送记录，并将通信发送记录与发送记录标识关联存储。本技术方案，实现了在列车运行过程中对通信故障分析相关的车车通信数据进行实时记录和存储的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113676467B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202110936707.3
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，属于通信安全技术领域。该方法包括：获取网元中交换设备上报的至少两个待处理业务流的基本信息；若根据所述至少两个待处理业务流的基本信息，识别到所述至少两个待处理业务流中存在待加密业务流，则向所述网元下发包括待加密业务流标识的加密处理请求，以指示所述网元对所述待加密业务流进行加密。通过上述技术方案，可以灵活配置接入网元的业务流是否加密，相比较于传统的加密机进行加密，通过网元对待加密业务流进行加密，具有良好的扩展性，为SDN网络中业务流的安全通信提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN114363166A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210014260.9
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种网络设备配置方法、装置、机柜、网络管理系统、存储介质和网络配置系统。网络设备配置方法包括：通过机柜中目标柜位的标签检测器对配置于目标柜位的网络设备上的电子标签进行识别，并提取网络设备的标识信息；将目标柜位的位置和网络设备的标识信息上传至网络管理系统，以使所述网络管理系统根据目标柜位的位置和网络设备的标识信息，下发对应的配置信息。本发明实施例实现提高网络设备的配置效率。
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公开(公告)号：CN113676409A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110935461.8
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/741 , H04L29/12
Abstract: 本发明公开了一种报文转发方法、装置、电子设备以及存储介质，属于通信技术领域。若确定第一目标终端具有向第二目标终端发送数据的需求，则为所述第一目标终端生成一个虚拟网关MAC地址，并发送至所述第一目标终端；确定所述第一目标终端向所述第二目标终端的通信链路上的目标交换设备；向所述目标交换设备下发流表，以使所述目标交换设备之间基于所述流表中提供的接口通信方式转发第一目标终端向第二目标终端发送的报文数据，以及所述目标交换设备中的末尾交换设备基于所述流表中的源MAC地址和目的MAC地址向所述第二目标终端转发所述报文数据；其中，所述目标交换设备中的首个交换设备与所述第一目标终端相连接。实现了SDN网络中的三层互通。
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公开(公告)号：CN112866011A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110004185.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/751
Abstract: 本发明公开了一种网络拓扑结构的发现方法、装置、设备和介质。其中，该方法包括：获取目标网络范围内目标设备的连接信息；其中，目标设备包括交换机和智能终端；对目标设备的连接信息进行标准化处理，得到至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路；根据至少两个交换机之间的端口连接链路和交换机与智能终端之间的连接链路，确定目标网络范围内的拓扑结构。本发明实施例能够根据待发现的目标设备之间的连接信息自动生成网络拓扑结构，从而有效提高网络拓扑结构的生成效率。
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公开(公告)号：CN120018231A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510153678.1
申请日：2025-02-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车通信方法和系统。该方法包括：控制中心在列车行驶至第一位置处时将与列车对应的第二位置和目标条件下发至列车；其中，列车通过第一通信模块与控制中心通信连接；第二位置位于第一通信模块的通信覆盖区域与待切换的第二通信模块的通信覆盖区域的重叠区域的内部；列车在其实际行驶信息满足目标条件的情况下，在第二位置处与第二通信模块建立连接，并通过第一通信模块和第二通信模块向控制中心发送数据。本方案能够基于控制中心确定列车执行通信模块切换的位置和条件，提高切换位置确定的准确性和执行通信网络切换的效率；同时，通信模块切换后数据的冗余传输设计，避免列车执行通信模块切换时存在通信中断。
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