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公开(公告)号:CN114394122A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202210067861.6
申请日:2022-01-20
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明的缓解间隙稳定机构,包括:分设于闸瓦吊两吊杆的一对平行相对的摩擦面,设置于闸瓦托的弹性件和被弹性件支撑于闸瓦吊摩擦面的摩擦块,所述闸瓦吊与闸瓦托通过摩擦块和摩擦面之间的摩擦力获得阻尼。本发明保证了闸瓦托和闸瓦吊在无外载驱动下保持相对位置稳定。
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公开(公告)号:CN114394122B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210067861.6
申请日:2022-01-20
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
Abstract: 本发明的缓解间隙稳定机构,包括:分设于闸瓦吊两吊杆的一对平行相对的摩擦面,设置于闸瓦托的弹性件和被弹性件支撑于闸瓦吊摩擦面的摩擦块,所述闸瓦吊与闸瓦托通过摩擦块和摩擦面之间的摩擦力获得阻尼。本发明保证了闸瓦托和闸瓦吊在无外载驱动下保持相对位置稳定。
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公开(公告)号:CN216642900U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202122382267.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
IPC: F16D65/14 , F15B15/26 , F16D121/04 , F16D125/02 , F16D127/06
Abstract: 本实用新型提供一种轨道交通车辆制动器用弹簧储能停放制动缸,包括缸体、缸盖、设于缸体内的活塞、驱动活塞运动的储能弹簧、通过非自锁螺纹连接的丝杆和丝杆套,所述丝杆套通过键可滑动地设置于缸盖,缸盖通过第一轴承设置有抵住储能弹簧上端的棘轮,活塞中部通过第二轴承设置有抵住储能弹簧下端的下弹簧座,所述棘轮通过设于缸盖的锁定机构锁止。本实用新型可实现停放制动功能,并且其回转机构具有横向承载能力,可有效降低储能弹簧的制造加工要求,提高产品可靠性同时降低零件加工成本。
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