一种基于车辆停止线通过时间推算路口信号灯配时的方法

    公开(公告)号:CN105809993A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610390690.5

    申请日:2016-06-06

    CPC classification number: G08G1/08

    Abstract: 一种基于车辆停止线通过时间推算路口信号灯配时的方法,其对车辆通过路口的轨迹数据进行采样,计算车辆通过停止线的时间,根据相邻两个信号周期下的车辆通过停止线时间计算信号周期车头时距,根据信号周期车头时距计算相应路口的红灯时长,从而得到该路口的信号灯配时。本方法在现阶段计算机处理能力下有效实现数据挖掘,推算对应的信号灯配时,为人们智慧出行和智慧城市的建设提供更加精确和科学的建议。

    一种基于车辆停止线通过时间推算路口信号灯配时的方法

    公开(公告)号:CN105809993B

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201610390690.5

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 一种基于车辆停止线通过时间推算路口信号灯配时的方法,其对车辆通过路口的轨迹数据进行采样,计算车辆通过停止线的时间,根据相邻两个信号周期下的车辆通过停止线时间计算信号周期车头时距,根据信号周期车头时距计算相应路口的红灯时长,从而得到该路口的信号灯配时。本方法在现阶段计算机处理能力下有效实现数据挖掘,推算对应的信号灯配时,为人们智慧出行和智慧城市的建设提供更加精确和科学的建议。

    快速发现大气环境大范围污染引发点的系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN103278604B

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310153839.4

    申请日:2013-04-27

    CPC classification number: Y02A50/248

    Abstract: 本发明涉及一种快速发现大气环境大范围污染引发点的系统及其运行方法。本系统由设在中心处理单元以及按照一定间隔分布在路面的终端设备1-M构成。本方法为对终端设备进行1-M编码后将相应位置以ID编号的形式保存在中心处理系统的终端设备安装数据库中,中心处理系统同一时刻读取每个终端设备的采样分析结果,判断污染是否超标,进而在中心处理系统上显示污染引发点与超标点。本发明不仅可以定量的分析机动车尾气对大气环境的影响程度,而且能够快速发现导致大气环境污染指数超标的引发点。

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