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公开(公告)号：CN105405284B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201510659398.4
申请日：2015-10-12
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提出一种微缩智能车路协同系统，用于智能交通技术领域。系统包括智能微缩车及微缩道路沙盘。基于缩比法则求出智能微缩车尺寸、转向性能参数，通过引入动力因素推导出智能微缩车速度控制方法；按照几何相似原则计算出沙盘尺寸、道路转弯半径，并运用车辆速度与制动距离的关系得出沙盘道路摩擦系数；通过智能微缩车参数缩比计算方法及微缩道路沙盘参数缩比计算方法，可设计出能够保持模型与实物之间物理性能相似的微缩智能车路协同系统，为智能车路协同技术研究提供准确可靠的实物验证，并获取真实的仿真数据。减少高昂的交通试验费用。
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公开(公告)号：CN105405284A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510659398.4
申请日：2015-10-12
Applicant: 北方工业大学
Abstract: 本发明提出一种微缩智能车路协同系统，用于智能交通技术领域。系统包括智能微缩车及微缩道路沙盘。基于缩比法则求出智能微缩车尺寸、转向性能参数，通过引入动力因素推导出智能微缩车速度控制方法；按照几何相似原则计算出沙盘尺寸、道路转弯半径，并运用车辆速度与制动距离的关系得出沙盘道路摩擦系数；通过智能微缩车参数缩比计算方法及微缩道路沙盘参数缩比计算方法，可设计出能够保持模型与实物之间物理性能相似的微缩智能车路协同系统，为智能车路协同技术研究提供准确可靠的实物验证，并获取真实的仿真数据。减少高昂的交通试验费用。
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公开(公告)号：CN105809993A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610390690.5
申请日：2016-06-06
Applicant: 北方工业大学
IPC: G08G1/08
CPC classification number: G08G1/08
Abstract: 一种基于车辆停止线通过时间推算路口信号灯配时的方法，其对车辆通过路口的轨迹数据进行采样，计算车辆通过停止线的时间，根据相邻两个信号周期下的车辆通过停止线时间计算信号周期车头时距，根据信号周期车头时距计算相应路口的红灯时长，从而得到该路口的信号灯配时。本方法在现阶段计算机处理能力下有效实现数据挖掘，推算对应的信号灯配时，为人们智慧出行和智慧城市的建设提供更加精确和科学的建议。
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