公开(公告)号：CN108591035A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810404800.8

申请日：2018-04-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 李娜 ,  王磊 ,  徐宁 ,  冀俊明 ,  岳伟涛

IPC: F04B49/02

Abstract: 本发明公开了一种压缩机启动控制方法，在启动压缩机之前，就先判断与压缩机对应的目标参数是否满足要求，只有当与压缩机对应的目标参数满足要求时，才启动压缩机，当与压缩机对应的目标参数不满足要求时，则根据目标参数的类型对压缩机进行控制。由此可见，该控制方法，只有当与压缩机对应的有关目标参数满足要求时，才启动压缩机，不满足时，则依据目标参数的类型去控制压缩机，与现有技术中的压缩机启动控制方法相比，不仅可以避免压缩机启动时容易出现停机以及启动瞬间机械结构之间的相互碰撞问题，也可以避免故障误报问题，进而可以提升用户体验。另外，本发明还公开了一种压缩机启动控制装置、设备及可读存储介质，效果如上。

公开(公告)号：CN104608590B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201410784350.1

申请日：2014-12-16

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 ,  重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王磊 ,  包永亮 ,  唐连海 ,  韩晓晨 ,  李阳

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/26

Abstract: 本发明公开了一种车内空调系统及控制方法，在车内设置后排鼓风机，通过过渡风道和导入风道将前空调箱吹出的风引入后排鼓风机内并且后排鼓风机的电机驱动扇叶产生空气流通过出风道向车内出风，并设置有后排优先模式，可通过后排优先模式下的出风模式和出风量出风，增加了后排的出风量，在后排也可以感受到较好的制冷制热效果，且出风量和出风模式可选择，可以智能化地出风，可以满足多种情况下的出风需求。

公开(公告)号：CN108591035B

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201810404800.8

申请日：2018-04-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 李娜 ,  王磊 ,  徐宁 ,  冀俊明 ,  岳伟涛

IPC: F04B49/02

Abstract: 本发明公开了一种压缩机启动控制方法，在启动压缩机之前，就先判断与压缩机对应的目标参数是否满足要求，只有当与压缩机对应的目标参数满足要求时，才启动压缩机，当与压缩机对应的目标参数不满足要求时，则根据目标参数的类型对压缩机进行控制。由此可见，该控制方法，只有当与压缩机对应的有关目标参数满足要求时，才启动压缩机，不满足时，则依据目标参数的类型去控制压缩机，与现有技术中的压缩机启动控制方法相比，不仅可以避免压缩机启动时容易出现停机以及启动瞬间机械结构之间的相互碰撞问题，也可以避免故障误报问题，进而可以提升用户体验。另外，本发明还公开了一种压缩机启动控制装置、设备及可读存储介质，效果如上。

公开(公告)号：CN104608590A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201410784350.1

申请日：2014-12-16

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 ,  重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王磊 ,  包永亮 ,  唐连海 ,  韩晓晨 ,  李阳

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/26

CPC classification number: B60H1/00064 ,  B60H1/00842

Abstract: 本发明公开了一种车内空调系统及控制方法，在车内设置后排鼓风机，通过过渡风道和导入风道将前空调箱吹出的风引入后排鼓风机内并且后排鼓风机的电机驱动扇叶产生空气流通过出风道向车内出风，并设置有后排优先模式，可通过后排优先模式下的出风模式和出风量出风，增加了后排的出风量，在后排也可以感受到较好的制冷制热效果，且出风量和出风模式可选择，可以智能化地出风，可以满足多种情况下的出风需求。

公开(公告)号：CN204757270U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520484348.2

申请日：2015-07-07

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 于美玲 ,  王清海 ,  李阳 ,  李娜 ,  张玲 ,  唐连海 ,  李菲 ,  韩晓晨 ,  王磊 ,  周奕 ,  刘萌

IPC: F24F11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种三温区空调控制系统，包括空调控制器，分别与空调控制器连接的控制面板、车外温度传感器、车内温度传感器、日照强度传感器、蒸发器温度传感器、内外循环执行器、前混合风门执行器、后混合风门执行器、模式风门执行器、调速模块、压缩机控制阀，与内外循环执行器连接的进气风门，与前混合风门执行器连接的前冷暖风门，与后混合风门执行器连接的后冷暖风门，分别与模式风门执行器连接的吹面风门、吹脚风门及除霜风门，与调速模块连接的鼓风机马达，以及与压缩机控制阀连接的压缩机；控制面板包括前控制面板和后控制面板；本实用新型不仅兼顾了车内各个空间的舒适性需求，同时驾驶员还可对前、后空调的同时控制。

公开(公告)号：CN203685370U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201420056759.7

申请日：2014-01-29

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 李阳 ,  周奕 ,  唐连海 ,  王磊

IPC: F01P11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种承压式蓄水瓶，包括蓄水瓶瓶体，在所述蓄水瓶瓶体上开设有注水口，在所述注水口旁还设有发动机排气口和散热器排气口，在所述注水口与所述发动机排气口和散热器排气口之间设有一挡板。本实用新型解决了注水口受热变形的问题，提高了承压式蓄水瓶的可靠性。

公开(公告)号：CN208343917U

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201820779621.8

申请日：2018-05-23

Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司

Inventor： 牛国君 ,  王清海 ,  王磊 ,  李延超 ,  宋暖

IPC: B60K11/02 ,  F01P11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的动力总成，包括用以为发动机补水的蓄水瓶，以及用以安装蓄水瓶的钣金支架，蓄水瓶一侧与钣金支架固定连接，蓄水瓶的另一侧与钣金支架进行插接。本实用新型所提供的动力总成中蓄水瓶一侧与钣金支架通过插接实现蓄水瓶的初步连接，其操作简便，同时便于对蓄水瓶进行固定，蓄水瓶的另一侧与钣金支架固定连接，能够使蓄水瓶与钣金支架间更加牢固，防止蓄水瓶松脱。