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公开(公告)号:CN116141960A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310337051.2
申请日:2023-03-31
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驱动桥和具有其的车辆,驱动桥包括:第一驱动电机和第二驱动电机,差速器,差速器位于第一驱动电机和第二驱动电机之间,差速器设有第一半轴和第二半轴,第一行星齿轮组,第一行星齿轮组连接于第一电机轴,第一行星齿轮组连接且驱动差速器转动;第二行星齿轮组,第二行星齿轮组连接于第二电机轴,第二行星齿轮组的输入端连接于第二电机轴,第二行星齿轮组的输出端设有行星架;复合行星排,复合行星排包括行星塔轮、行星排减速太阳轮和行星排输出太阳轮;离合器,控制复合行星排的输入端与行星架锁定与解锁;制动器,制动器控制行星排减速太阳轮的锁定与解锁。根据本发明实施例的驱动桥,具有结构紧凑、驱动效率高等优点。
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公开(公告)号:CN222452122U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202420526096.4
申请日:2024-03-18
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种摄像头和车辆,摄像头包括:摄像头主体和调节组件,调节组件包括第一支架和第二支架,摄像头主体设置在第一支架,第一支架可转动地设置于第二支架,第二支架用于与车体连接,第一支架设置有第一定位部,第二支架设置有第二定位部,第一定位部与第二定位部在第一支架相对第二支架转动的预定角度内定位配合。通过在第一支架上设置摄像头主体,而且第一支架相对于第二支架可以转动,从而可以使摄像头主体相对于车架进行转动,第一定位部和第二定位部可以按照预定角度定位配合,从而可以使摄像头主体相对于车架进行预定角度的转动,进而可以适应不同车型以及提升通用性。
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公开(公告)号:CN222291544U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420164776.6
申请日:2024-01-23
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了商用车车队的充电管理系统及终端,其中,商用车车队包括多个商用车,充电管理系统包括:每个商用车的车载终端,用于发送车辆位置、剩余里程和车辆剩余电量;用于确定商用车充电时机的车队充电管理终端,车队充电管理终端与每个商用车的车载终端分别通信连接;每个商用车的驾驶员终端,每个商用车的驾驶员终端均与车队充电管理终端通信连接,用于接收商用车充电时机的信息。该充电管理系统可以结合车队所有车辆的信息以及充电桩使用情况,综合对车队的充电时间提供精准管控,避免出现车辆充电排队或充电等待的情况,提高车队作业效率。
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公开(公告)号:CN220332556U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321796378.8
申请日:2023-07-10
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸车货箱和具有其的自卸车,所述自卸车货箱包括:导轨,所述导轨适于安装于车架且沿前后方向延伸;转动组件,所述转动组件可移动地安装于所述导轨,所述转动组件在啮合状态和分离状态之间可切换;货箱本体,所述货箱本体连接于所述转动组件,所述转动组件适于驱动所述货箱本体沿水平方向转动且适于驱动所述货箱本体沿所述导轨前后移动。根据本实用新型实施例的自卸车货箱,具有增加行驶稳定性、装卸方向自由、提升装卸便利性等优点。
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