-
公开(公告)号：CN111720495A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010520165.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主减速器和车辆，主减速器包括：输入轴、十字轴、行星齿轮、第一输出齿轮、第二输出齿轮、第一输出轴、传动齿轮和第二输出轴，十字轴设置于输入轴上，行星齿轮可转动地设置于十字轴，第一输出齿轮与行星齿轮啮合，第二输出齿轮与行星齿轮啮合且与第一输出齿轮间隔设置，第二输出齿轮还选择性与输入轴传动，第一输出轴选择地与第一输出齿轮传动，第一输出轴在输入轴和第二输出齿轮传动时与第一输出齿轮断开传动，传动齿轮与第二输出齿轮啮合，传动齿轮固定于第二输出轴上。通过第二输出齿轮选择性地与输入轴传动，第一输出轴选择性地与第一输出齿轮传动，使得主减速器可以根据需求在两个驱动路径和一个驱动路径之间进行转换。
-
公开(公告)号：CN112373240A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011218059.X
申请日：2020-11-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 , 青岛青特众力车桥有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮毂总成和车辆，轮毂总成包括：轮毂主体、半轴、离合装置和驱动组件，半轴穿设轮毂主体，离合装置设置在半轴和轮毂主体之间，离合装置具有结合位置和分离位置，离合装置位于结合位置时，离合装置在半轴和轮毂主体之间进行传动；离合装置位于分离位置时，离合装置在半轴与轮毂主体之间中断传动，驱动组件驱动离合装置在结合位置和分离位置之间切换。本发明中通过设置驱动组件和离合装置实现半轴和轮毂主体之间的动力分离和结合，在车辆空载或载重部大时，可以断开半轴与轮毂主体之间的动力传输，可以减少巡航行驶时车桥的齿轮的拖曳阻力及惯性阻力，可以提高车辆燃油经济性及系统传递效率。
-
公开(公告)号：CN112460239A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011372882.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 , 青岛青特众力车桥有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/023 , F16H57/037 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种车桥，包括：桥壳，所述桥壳包括：前壳和后壳，所述后壳连接在所述前壳的后侧且与所述前壳限定出安装腔；传动轴，所述传动轴设置于所述安装腔内；差速器，所述差速器设置于所述传动轴上且包括差速器壳体；挡油件，所述挡油件设置于所述差速器壳体且朝向所述后壳延伸，以使所述传动轴后部的润滑油通过所述挡油件流至所述差速器。通过在差速器壳体和后壳之间设置有挡油件，后置轴承泵出来的润滑油可以流至挡油件处，然后通过挡油件流至差速器，从而可以对差速器进行润滑，防止差速器的部件出现磨损、烧结等问题。
-
公开(公告)号：CN112377609A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011371453.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 , 青岛青特众力车桥有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/037
Abstract: 本发明公开了一种车桥，包括：桥壳，桥壳包括：前壳和后壳，后壳连接在前壳的后侧且与前壳限定出安装腔；传动轴，传动轴从前壳伸入安装腔内；传动齿轮，传动齿轮设置于传动轴上，传动齿轮设置于安装腔内且与前壳间隔设置，传动齿轮设置有油道；差速器，差速器设置于传动轴上且位于传动齿轮背离前壳的一侧；第一挡油件，第一挡油件设置于前壳和传动齿轮之间，以使传动轴前部的润滑油通过第一挡油件和油道流至差速器。通过在前壳和传动齿轮之间设置有第一挡油件，传动齿轮设置有油道，可以以使前置轴承泵出来的润滑油通过第一挡油件和油道流至差速器，从而可以对差速器进行润滑，防止差速器的部件出现磨损、烧结等问题。
-
公开(公告)号：CN111845334A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010688560.6
申请日：2020-07-16
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆，包括：前桥、中桥、后桥、主减速器和升降装置，主减速器包括：输入轴、十字轴、行星齿轮、第一输出齿轮、第二输出齿轮、第一输出轴、传动齿轮和第二输出轴，所述中桥位于所述前桥的后侧，所述后桥位于所述中桥的后侧，所述第二输出齿轮还选择性地与所述输入轴传动，所述第二输出轴与所述中桥传动，所述升降装置设置于所述后桥，所述升降装置驱动所述后桥轮胎上下移动。通过第二输出齿轮选择性地与输入轴传动，第一输出轴选择性地与第一输出齿轮传动，使得主减速器可以根据需求在两个驱动路径和一个驱动路径之间进行转换。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112377609B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011371453.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司 , 青岛青特众力车桥有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/037
Abstract: 本发明公开了一种车桥，包括：桥壳，桥壳包括：前壳和后壳，后壳连接在前壳的后侧且与前壳限定出安装腔；传动轴，传动轴从前壳伸入安装腔内；传动齿轮，传动齿轮设置于传动轴上，传动齿轮设置于安装腔内且与前壳间隔设置，传动齿轮设置有油道；差速器，差速器设置于传动轴上且位于传动齿轮背离前壳的一侧；第一挡油件，第一挡油件设置于前壳和传动齿轮之间，以使传动轴前部的润滑油通过第一挡油件和油道流至差速器。通过在前壳和传动齿轮之间设置有第一挡油件，传动齿轮设置有油道，可以以使前置轴承泵出来的润滑油通过第一挡油件和油道流至差速器，从而可以对差速器进行润滑，防止差速器的部件出现磨损、烧结等问题。
-
公开(公告)号：CN217271336U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221016717.1
申请日：2022-04-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺母，螺母包括：环形主体，环形主体的内周面设有内螺纹且外周面设有第一倾斜面和第二倾斜面，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面均相对于所述环形主体的中心轴线倾斜，所述环形主体具有第一端和第二端；其中，所述第一倾斜面的相对两侧中的一个与第一端的端面连接且另一端与所述第二倾斜面连接，所述第一倾斜面与所述环形主体的中心轴线的夹角大于所述第二倾斜面与所述环形主体的中心轴线的夹角；从第一端至第二端的方向上，所述第一倾斜面与所述环形主体的中心轴线之间的距离逐渐增大，所述第二倾斜面与所述环形主体的中心轴线之间的距离逐渐增大。根据本实用新型实施例的螺母具有锁紧力大、可靠性高和自锁效果好等优点。
-
公开(公告)号：CN209586967U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920088757.9
申请日：2019-01-18
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16C35/07
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂和具有其的车辆，所述轮毂包括：轴套；轴承，所述轴承套设在所述轴套上，所述轴承包括轴承外圈和相对于所述轴承外圈邻近所述轴套设置的轴承内圈；第一耐磨件，所述第一耐磨件设在所述轴承内圈和所述轴套之间。根据本实用新型的轮毂，通过在轴承的轴承内圈和轴套之间设置第一耐磨件，可以有效降低轴承与轴套之间的磨损，从而不易出现由于轴承间隙过大而晃动的情况。当轮毂应用于车辆例如重卡时，可以很好地保证车辆例如重卡的行驶安全。
-
公开(公告)号：CN209180310U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821675402.1
申请日：2018-10-16
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16H1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种中桥减速器及具有其的车辆，所述中桥减速器包括输入轴和圆柱齿轮，所述输入轴插入到所述圆柱齿轮的内孔，所述内孔与所述输入轴之间设有圆柱齿内衬套，所述内孔的侧壁固定设置有抵接到所述圆柱齿内衬套的前端面的阻挡机构。本实用新型解决了中桥主减速器圆柱齿轮内衬套在工作过程中因无轴向限位，导致内衬套在运行过程中向输入轴台阶侧方向串动脱出，与输入轴台阶根部圆角发生干涉，导致齿轮油不能进入圆柱齿轮内衬套与输入轴轴径配合工作面而磨损，进而导致衬套摩擦面润滑不良磨损烧结的问题。
-
公开(公告)号：CN218377626U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222392070.9
申请日：2022-09-08
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车桥润滑结构和具有其的车辆，所述车桥润滑结构包括：主减速器壳，所述主减速器壳构造有差速器轴承；从动齿轮，所述从动齿轮部分容纳于所述主减速器壳；集油罩，所述集油罩安装于所述主减速器壳，所述集油罩环绕于所述从动齿轮的底部；差速器壳，所述差速器壳安装于所述从动齿轮，所述差速器壳可转动地安装于所述差速器轴承的内侧；导油轨道，所述导油轨道连接于所述集油罩，所述导油轨道构造有导油槽，所述集油罩内的润滑油通过所述导油槽输送至所述差速器轴承。根据本实用新型实施例的车桥润滑结构，具有润滑效果好、润滑油损失少、提升使用寿命等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.024 seconds)
