一种降低燃油控制装置活门元件结构泄漏量的方法

    公开(公告)号:CN115899286A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211566045.6

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明涉及活门元件技术领域,具体的说是一种降低燃油控制装置活门元件结构泄漏量的方法,包括活门壳体,所述活门壳体内部设置有活门阀芯,介于所述活门阀芯与活门壳体之间起衬垫作用的活门衬套,所述活门衬套与活门壳体之间采用过盈配合,本发明通过高精度加工工艺不断缩小活门阀芯与活门衬套之间的缝隙宽度,以减小泄露流道的截面积,提高活门的密封性。但是活门阀芯与活门衬套等金属件在高温燃油的加热下会发生膨胀,随着活门阀芯与活门衬套之间的缝隙变小,金属膨胀更容易造成活门卡滞等对燃油控制装置的反馈调节控制功能造成破坏性后果。且小缝隙的情况下,阀芯与衬套之间的磨损情况也会更加严重,造成活门元件的使用寿命。

    一种固体火箭发动机高速自旋试验抱紧装置

    公开(公告)号:CN111766073B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202010655616.8

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明属于固体火箭发动机地面试验技术领域,具体涉及一种固体火箭发动机高速自旋试验抱紧装置。本发明主要包括固体火箭发动机、测量组件、自旋组件和固支组件。固支组件由前后连接件、套筒和套筒抱紧圆环固连,起支承作用;测量组件由压力传感器、推力传感器和固定基座组成,与前连接件和固体火箭发动机固定;自旋组件由滚珠花键组、发动机工装、石墨套筒、弹簧和预紧端盖组成,将发动机固定后与固支组件进行连接。高速自旋试验开始后,固支组件通过滚珠花键组带动固体火箭发动机高速自旋,达到预定转速后发动机点火产生推力,通过滚珠花键组实现轴向移动,可测得推力‑时间曲线,压力传感器与发动机直接连接,可测得压力‑时间曲线。

    一种固体火箭发动机高速自旋试验抱紧装置

    公开(公告)号:CN111766073A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010655616.8

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明属于固体火箭发动机地面试验技术领域,具体涉及一种固体火箭发动机高速自旋试验抱紧装置。本发明主要包括固体火箭发动机、测量组件、自旋组件和固支组件。固支组件由前后连接件、套筒和套筒抱紧圆环固连,起支承作用;测量组件由压力传感器、推力传感器和固定基座组成,与前连接件和固体火箭发动机固定;自旋组件由滚珠花键组、发动机工装、石墨套筒、弹簧和预紧端盖组成,将发动机固定后与固支组件进行连接。高速自旋试验开始后,固支组件通过滚珠花键组带动固体火箭发动机高速自旋,达到预定转速后发动机点火产生推力,通过滚珠花键组实现轴向移动,可测得推力-时间曲线,压力传感器与发动机直接连接,可测得压力-时间曲线。

    共孔径激光主动照明成像系统

    公开(公告)号:CN102004313A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010271609.4

    申请日:2010-09-03

    Abstract: 一种用于微光夜视领域的共孔径激光主动照明成像系统,包括激光器、预准直镜头、分束系统、成像物镜、成像探测器和显示系统。激光器、预准直镜头和成像物镜构成照明单元,成像物镜和成像探测器构成成像单元,分束系统可将成像单元和照明单元的光轴合成为一条光轴,使二者共享同一物镜。通过预准直镜头的设计,使照明单元的发散角覆盖成像单元的视场角。从激光器发出的照明光束经预准直镜头进行预准直达到预定的发散角后经由分束系统入射至成像物镜,然后对成像目标进行照明,被照明的成像目标反射的照明光经由同一成像物镜成像后再次经过分束系统,由成像探测器采集,最终由显示系统显示。

    用于过载条件下推进剂多角度燃速测量的实验装置及方法

    公开(公告)号:CN109884267A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910086913.2

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明公开的用于过载条件下推进剂多角度燃速测量的实验装置及方法,属于推进剂测试领域。本发明的实验装置包括燃烧器、电连接器、信号采集仪、进排气装置、托盘装置和旋转试验台。燃烧器用于为推进剂的燃烧提供实验环境,燃烧器包括推进剂药条、导线、电热丝和靶线。托盘装置用于承载燃烧器,包括托盘、固定螺母、心轴和连接杆。进排气装置包括至少三个接头的转接头、压力传感器、进气阀、过滤器和排气阀。旋转试验台用于承载托盘装置和燃烧器,提供过载环境。本发明还公开基于所述装置实现的试验方法。本发明采用靶线法测量推进剂燃速,能够在过载条件下实现对推进剂在多种角度下的燃烧速度测量和燃烧压力测量,具有结构简单、易于实现等优点。

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