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公开(公告)号：CN115899286A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211566045.6
申请日：2022-12-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及活门元件技术领域，具体的说是一种降低燃油控制装置活门元件结构泄漏量的方法，包括活门壳体，所述活门壳体内部设置有活门阀芯，介于所述活门阀芯与活门壳体之间起衬垫作用的活门衬套，所述活门衬套与活门壳体之间采用过盈配合，本发明通过高精度加工工艺不断缩小活门阀芯与活门衬套之间的缝隙宽度，以减小泄露流道的截面积，提高活门的密封性。但是活门阀芯与活门衬套等金属件在高温燃油的加热下会发生膨胀，随着活门阀芯与活门衬套之间的缝隙变小，金属膨胀更容易造成活门卡滞等对燃油控制装置的反馈调节控制功能造成破坏性后果。且小缝隙的情况下，阀芯与衬套之间的磨损情况也会更加严重，造成活门元件的使用寿命。
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