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公开(公告)号：CN108167038B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201810047567.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: F01K23/06 , F01K25/08 , F02G5/02 , F04B35/02 , F04B49/06 , F04D27/00 , F25B13/00 , F25B27/02 , F25B41/20 , F25B41/26 , F25B41/31 , B60H1/00
Abstract: 有机朗肯循环‑跨临界CO2热泵发动机排气余热回收联合系统，属于节能减排领域。该系统主要由发动机、带有回热器的有机朗肯循环系统、跨临界CO2热泵系统和控制系统组成。通过调节不同阀门、离合器和风扇的接通与断开，同时利用有机朗肯循环系统膨胀机产生的动力，来实现热泵系统的制冷和制热模式的切换，从而更好的利用发动机的排气能量。
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公开(公告)号：CN105422182B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510921379.4
申请日：2015-12-13
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种基于自由活塞膨胀/压缩机‑直线电机的增压系统，该系统主要由余压回收系统、电路转换系统、增压系统和控制系统四部分组成。本发明可将天然气发电机组输气管道中的余压能转化为电能进行存储，并且同时驱动一台自由活塞膨胀/压缩机将空气压缩后分别提供给天然气发电机组进气系统和自由活塞膨胀/压缩机调压系统。相较于目前采用透平式机械作为做功单元的余压发电系统，这种余压发电系统具有工作可靠，系统能量利用率及机电一体化程度高，膨胀/压缩机出口天然气或者增压空气压力波动调节灵活的优点。
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公开(公告)号：CN105626456A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610009848.X
申请日：2016-01-06
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02E60/15 , F04B35/04 , F01B23/10 , F01B25/10 , F04B41/02 , F04B41/06 , F04B49/06 , F04B49/22
Abstract: 本发明公开了一种基于自由活塞膨胀/压缩机-直线电机的微型/离网压缩空气蓄能系统，该系统包括自由活塞膨胀/压缩机、直线电机、调压气罐、换热器、管壳式储气罐、水泵、蓄水储热罐、蓄水池以及相应的连接管路；控制系统包括：控制模块、压力传感器、位移传感器、电动阀、开关继电器、蓄电装置、电磁三通阀、电磁阀以及相应的连接线路；该蓄能系统在蓄能和发电过程中能分别充当压缩机和膨胀机，大大简化了压缩空气蓄能系统的结构，降低了成本；同时，系统采用一种管壳式储气罐并通过调节膨胀/压缩比，能减小储气装置中压缩空气压力温度的大幅波动，实现了空气压缩与膨胀环节的能量优化利用，提高了压缩空气蓄能系统的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105626456B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610009848.X
申请日：2016-01-06
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种基于自由活塞膨胀/压缩机‑直线电机的微型/离网压缩空气蓄能系统，该系统包括自由活塞膨胀/压缩机、直线电机、调压气罐、换热器、管壳式储气罐、水泵、蓄水储热罐、蓄水池以及相应的连接管路；控制系统包括：控制模块、压力传感器、位移传感器、电动阀、开关继电器、蓄电装置、电磁三通阀、电磁阀以及相应的连接线路；该蓄能系统在蓄能和发电过程中能分别充当压缩机和膨胀机，大大简化了压缩空气蓄能系统的结构，降低了成本；同时，系统采用一种管壳式储气罐并通过调节膨胀/压缩比，能减小储气装置中压缩空气压力温度的大幅波动，实现了空气压缩与膨胀环节的能量优化利用，提高了压缩空气蓄能系统的效率。
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公开(公告)号：CN108167038A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810047567.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: F01K23/06 , F01K25/08 , F02G5/02 , F04B35/02 , F04B49/06 , F04D27/00 , F25B13/00 , F25B27/02 , F25B41/04 , F25B41/06 , B60H1/00
Abstract: 有机朗肯循环‑跨临界CO2热泵发动机排气余热回收联合系统，属于节能减排领域。该系统主要由发动机、带有回热器的有机朗肯循环系统、跨临界CO2热泵系统和控制系统组成。通过调节不同阀门、离合器和风扇的接通与断开，同时利用有机朗肯循环系统膨胀机产生的动力，来实现热泵系统的制冷和制热模式的切换，从而更好的利用发动机的排气能量。
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公开(公告)号：CN105422182A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510921379.4
申请日：2015-12-13
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种基于自由活塞膨胀/压缩机-直线电机的增压系统，该系统主要由余压回收系统、电路转换系统、增压系统和控制系统四部分组成。本发明可将天然气发电机组输气管道中的余压能转化为电能进行存储，并且同时驱动一台自由活塞膨胀/压缩机将空气压缩后分别提供给天然气发电机组进气系统和自由活塞膨胀/压缩机调压系统。相较于目前采用透平式机械作为做功单元的余压发电系统，这种余压发电系统具有工作可靠，系统能量利用率及机电一体化程度高，膨胀/压缩机出口天然气或者增压空气压力波动调节灵活的优点。
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公开(公告)号：CN207905874U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820081258.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 北京工业大学
IPC: F01K23/06 , F01K25/08 , F02G5/02 , F04B35/02 , F04B49/06 , F04D27/00 , F25B13/00 , F25B27/02 , F25B41/04 , F25B41/06 , B60H1/00
Abstract: 一种尾气余热回收系统，属于节能减排领域。该系统主要由发动机、带有回热器的有机朗肯循环系统、跨临界CO2热泵系统和控制系统组成。通过调节不同阀门、离合器和风扇的接通与断开，同时利用有机朗肯循环系统膨胀机产生的动力，来实现热泵系统的制冷和制热模式的切换，从而更好的利用发动机的排气能量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205422978U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521031944.1
申请日：2015-12-13
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 本实用新型涉及一种可用于车用发动机尾气余热回收的热?电转化装置，该装置为一种自由活塞膨胀机耦合直线电机的集成单元作为能量转化装置，并为装置中的原动机(即自由活塞膨胀机)设计了可靠的配气控制方式。该装置将两台自由活塞膨胀机对置布置并与一台直线电机直接耦合，可将流入自由活塞膨胀机的高温、高压工质气体所携带的能量直接转换为电能并输出。该装置可应用于汽车气动发动机动力系统、车用发动机尾气余热利用系统等对紧凑安装空间、高功率密度等要求严格的场合，具有结构紧凑简单、机电一体化程度高、机械损失小的优点。
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