汽车充电桩柔性功率池无极控制方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN119459416A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411892589.0

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本申请公开了一种汽车充电桩柔性功率池无极控制方法、系统及介质,主要涉及汽车充电桩技术领域,用以解决现有方案对多个充电模块形成的功率单元进行投切,但每个功率单元对应若干充电模块组成,导致在小功率充电时对若干充电模块进行投切存在充电系统资源的浪费,同时存在配电资源浪费的问题。包括:从无极非固定充电模块池中选择未调用的非固定充电模块;从未调用的非固定充电模块中选择满足预设模块投切规则的非固定充电模块,调用非固定充电模块对应的吸合接触器,启动充电;在充电过程中,基于预设更新周期,判断对应的非固定充电模块是否存在结余非固定模块;对存在充电预约的结余非固定模块进行模块释放,利用剩余非固定充电模块继续充电。

    一种充电桩
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109204056A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811259854.6

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本发明提供了一种充电桩,包括:桩体、控制系统、充电枪,显示屏,所述控制系统设置于所述桩体内部,所述充电枪与所述控制系统连接,所述显示屏与所述控制系统连接,所述显示屏位于所述桩体正面的上方,其中,所述桩体包括外壳和枪座;所述控制系统,用于控制通过所述充电枪充电,并在充电过程中进行漏电、掉电保护,过流、过压、过载保护;所述显示屏,用于显示充电状态、所述充电桩的连接状态、电源状态以及告警状态。通过本发明,可以解决相关技术中充电桩集成度低导致体积大的问题,将功能集成到控制系统中,有效减小的充电桩的体积,实现达到了提高用户体验的效果。

    充电机器人
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221623537U

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202420403914.1

    申请日:2024-03-01

    Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车充电设备领域,具体地涉及一种充电机器人。该充电机器人包括:本体;机械手臂,安装在本体上;充电枪,通过线缆连接充电电源;浮动结构,与机械手臂形成可拆卸连接,并且配置成可在机械手臂的带动下移动;浮动结构与充电枪形成浮动连接,并且在浮动结构内设置有感应结构;充电枪配置成在充电枪与充电接口位置偏差时向感应结构方向浮动,并且感应结构配置成在充电枪与感应结构相抵时控制机械手臂停止动作。本实用新型充电机器人通过设置浮动结构和感应结构,能够在充电枪与充电接口位置存在偏差时,防止机械手臂强行将充电枪插入充电接口,从而避免充电枪和充电接口损坏。

    一种无线充电装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209217776U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201822022564.1

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本实用新型公开一种无线充电装置。本实用新型提供的无线充电装置设置有漏磁耦合线圈和接触器。漏磁耦合线圈对应原边线圈和副边线圈设置,用于耦合原边线圈和副边线圈之间的漏磁。将漏磁耦合线圈与控制线圈串联形成闭合回路。控制线圈对应的常闭触点串联在原边控制器与原边线圈的回路中。充电过程中,若原边线圈和副边线圈的相对位置偏差较大,原边线圈和副边线圈之间会存在较大漏磁,漏磁在接触器的控制线圈两端会产生较大的电压,从而使接触器的常闭触点断开,进一步切断了原边线圈的供电回路,无线充电装置结束能量传输,有效避免了原副边线圈定位偏差过大导致的充电效率低、电能浪费的情况发生,从而能够实现高效率传输电能的目的。

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