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公开(公告)号:CN106685036B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201611192574.9
申请日:2016-12-21
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: H02J7/04
Abstract: 本发明公开了一种充电机及其充电方法和装置及电动汽车。该充电方法包括:对充电机的交流输入电压进行交流转直流变换,得到恒定直流电压;根据充电对象的电池参数从多个变压器变比中确定目标变压器变比,其中,多个变压器变比对应不同的电压输出范围和输出电流,充电机向充电对象充电;根据目标变压器变比对恒定直流电压进行电压变换,得到在电压输出范围内的第一直流输出电压;根据第一直流输出电压和目标变压器变比对应的输出电流输出,得到输出功率。通过本发明,达到了提高充电机的充电效率低的效果。
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公开(公告)号:CN111038323A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911235839.2
申请日:2019-12-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电的控制方法及装置、存储介质和处理器。该发明包括:电动车接收并解析控制报文,获取解析结果;电动车依据解析结果,驱动电机控制电动车充电部的盖体的开启和闭合。通过本发明,解决了相关技术中充电汽车利用充电桩充电时,需要人工操作充电,导致占用人力资源,降低充电效率的问题。
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公开(公告)号:CN119459416A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411892589.0
申请日:2024-12-20
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车充电桩柔性功率池无极控制方法、系统及介质,主要涉及汽车充电桩技术领域,用以解决现有方案对多个充电模块形成的功率单元进行投切,但每个功率单元对应若干充电模块组成,导致在小功率充电时对若干充电模块进行投切存在充电系统资源的浪费,同时存在配电资源浪费的问题。包括:从无极非固定充电模块池中选择未调用的非固定充电模块;从未调用的非固定充电模块中选择满足预设模块投切规则的非固定充电模块,调用非固定充电模块对应的吸合接触器,启动充电;在充电过程中,基于预设更新周期,判断对应的非固定充电模块是否存在结余非固定模块;对存在充电预约的结余非固定模块进行模块释放,利用剩余非固定充电模块继续充电。
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公开(公告)号:CN119324529A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411417018.1
申请日:2024-10-11
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及发电机技术领域,具体涉及一种混动发电机发电方法及系统,发电方法包括以下步骤:获取蓄电池的实时电量、用户实际电能需求和当下实际输出电能,计算用户实际电能需求和当下实际输出电能的电能差值,基于蓄电池的电量和电能差值,控制电池单元和直流发电单元输出电能;获取居民配电用电负荷曲线,基于居民配电用电负荷曲线将一天时间分为用电高峰期、用电低谷期和正常用电期,基于用户实际用电要求,提高用电低谷期发电电能占一天发电电能的比值。本申请可以降低发电能耗,延长发电机使用寿命,提高发电效率。
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公开(公告)号:CN111752543B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202010605877.9
申请日:2020-06-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor: 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 刘维新 , 胡海 , 李爱平 , 赵红旭 , 常振明 , 孙建宇 , 汤星 , 赵彦杰 , 查敏 , 张强生
Abstract: 本发明公开了一种基于安卓系统架构的电动汽车智能充电系统及方法,采用Android加RTOS系统,二套系统组合满足全系列产品的需求,为了减少模块间的耦合度,该软件架构采用分层和模块化设计,系统可分为以下几个层:任务层、业务层、中间层和驱动层。具有良好的开放性、适应性和扩展性,方便移植和复用。本发明充电设备Android加RTOS系统具有更高的稳定性和便捷性,有效的提示设备智能化水平、满足预约充电、身份识别、远程监控、在线支付或闪付、故障诊断、系统升级、远程运维故障自修复等功能。
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公开(公告)号:CN116512959A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310325154.7
申请日:2023-03-29
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车充电领域,提供了一种电动汽车充电口识别方法及系统,均能够:利用充电机器人机械臂上安装的摄像头拍摄待充电电动汽车的充电口的预先设定数量的图像,得到一组第一图像;选取预设神经网络库中,与第一图像中任意一张图像的相似度达到预设第二比例阈值T2的任意一张图像,记为目标图像;第二比例阈值T2的取值大于或等于99%;调取神经网络库中存储的目标图像对应的电动汽车的充电口与所述机械臂的机械臂零点之间的距离;利用调取的距离,得到待充电电动汽车的充电口的位姿坐标。本发明用于提高对待充电电动汽车充电口识别的精度和效率。
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公开(公告)号:CN111751759B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202010599605.2
申请日:2020-06-28
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三相充电枪输出短路检测电路及检测方法,交流电源输入通过桥式整流输出直流电,并通过继电器控制此电压,为短路检测模块供电及提供检测信号。同时测量三相双枪交流充电设备的输出短路,双枪互相不干扰。当其中任一一枪充电时,另外一路充电枪插枪检测到短路故障时,不会影响正在充电的设备。本发明能够更准确,更快速,更安全的进行三相交流充电装置输出短路检测,并且能够同时检测三相交流双枪的输出,同时能检测每个充电枪输出的三相四线里任意两根线之间的短路故障,并当其中任一一枪充电时,另外一路充电枪插枪检测到短路故障,不会影响正在充电的设备。最后,本发明投资成本低,集成度高,安装方便,使用简单。
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公开(公告)号:CN110990303B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201911072375.8
申请日:2019-11-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: G06F13/10
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的数据处理方法、装置、存储介质和处理器。该方法应用于充电桩的不同硬件平台,通过驱动层获取硬件平台传输的待处理数据,在驱动层中确定多个驱动程序接口,驱动层用于屏蔽不同的硬件平台之间的差异化,用于向中间层提供多个驱动程序接口;通过多个驱动程序接口向中间层中的至少一个功能接口传输待处理数据,中间层用于屏蔽不同的硬件平台的驱动程序之间的差异化,用于向业务层提供至少一个功能接口;将至少一个功能接口接收到的待处理数据传输至业务层中的至少一个业务模块;在任务层中对至少一个功能模块从至少一个业务模块接收到的待处理数据进行处理。通过本发明,达到了提高充电桩的数据处理效率的效果。
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公开(公告)号:CN110729591A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201911026167.4
申请日:2019-10-25
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/62 , H01R13/627 , H01R13/629
Abstract: 本申请属于充电枪及其抓取结构设计技术领域,具体涉及一种抓枪组件,包括:枪头;磁吸盘,用以与机械臂连接,具有:抓取状态,磁吸盘通电,吸住枪头,以使枪头能够在机械臂的带动下插入电动汽车的插座,或者自插座中拔出;松脱状态,磁吸盘断电,与枪头分离。
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公开(公告)号:CN109808539A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910105285.8
申请日:2019-02-01
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一种电动汽车智能充电系统。其中,该电动汽车智能充电系统通过获取充电请求消息;基于所述充电请求消息中携带的用户信息确定待充电电动汽车的用户类型;基于所述用户类型以及所述充电请求消息控制充电桩为所述待充电电动汽车进行充电。本发明解决了相关技术中电动汽车充电可靠性较低的技术问题。
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