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公开(公告)号:CN115805835B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202310008068.3
申请日:2023-01-04
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源车辆充电控制领域,具体提供一种新能源车辆连续充放电控制方法及系统,其二者均能够:当用户选择的充放电模式为用户自定义模式时,充电平台提示用户输入充放电负荷控制曲线信息并接收,并在用户点击充放电按钮后,下发启动命令至充电桩;充电桩接收到启动命令后,以充电方式启动;充电平台将用户输入信息打包下发给充电桩;充电桩根据充电平台下发的打包信息控制车辆的连续充放电。本发明能够实现对车辆的连续动态充放电,无需用户暂停充电或放电过程进行手动切换模式并重新启动,提高了用户的体验感,调动了用户积极参与到电网调节,有助于缓解电网压力,帮助改善电网运行的稳定性。
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公开(公告)号:CN112277717A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011187056.4
申请日:2020-10-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车充电的方法、装置及系统。其中,该方法包括:获取待充电车辆的数据信息,其中,数据信息至少包括:待充电车辆的剩余电量、待充电车辆的当前位置与目标位置之间的距离;根据数据信息确定有序充电策略;将有序充电策略通过待充电车辆发送至充电桩,其中,待充电车辆与充电桩建立有通信连接。本申请解决了由于相关技术采用充电服务APP与充电桩进行通信发送有序充电策略造成的充电过程易发生异常,且需要用户频繁填写授权信息、用户体验较差的技术问题。
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公开(公告)号:CN111038323A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911235839.2
申请日:2019-12-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电的控制方法及装置、存储介质和处理器。该发明包括:电动车接收并解析控制报文,获取解析结果;电动车依据解析结果,驱动电机控制电动车充电部的盖体的开启和闭合。通过本发明,解决了相关技术中充电汽车利用充电桩充电时,需要人工操作充电,导致占用人力资源,降低充电效率的问题。
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公开(公告)号:CN106685040B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201611192572.X
申请日:2016-12-21
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种充电机及其充电方法和装置及电动汽车。该充电机的充电方法包括:对充电机的交流输入电压进行交流转直流变换,得到第一恒定直流电压;对第一恒定直流电压进行升压变换,得到第二恒定直流电压,其中,第一恒定直流电压对应的功率与第二恒定直流电压对应的功率为恒定功率;对第二恒定直流电压进行降压变换,得到直流输出电压;根据直流输出电压获取恒定功率下的直流输出电流;根据直流输出电压和直流输出电流,得到恒定功率。通过本发明,达到了降低充电机的充电成本的效果。
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公开(公告)号:CN114013316B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202111309029.4
申请日:2021-11-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor: 张晓勇 , 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 胡海 , 刘维新 , 查敏 , 邓守城 , 张金金 , 李艳鸣
Abstract: 本发明公开了一种本发明提供了一种充电控制方法、其装置及充电系统。其中,该方法包括:接收对目标车位上车辆进行充电的充电请求,其中,充电请求中携带有目标车位的目标车位标识;响应充电请求,控制充电桩在导轨上移动;在移动到导轨上的一个或多个电子标签所处位置时,依次对一个或多个电子标签进行识别,直到识别的位置为与目标车位对应的目标电子标签所处的位置时,并且对目标电子标签识别成功的情况下,控制充电桩为目标车位上的车辆进行充电,其中,一个或多个电子标签用于标识对应的一个或多个车位。利用上述与车位对应的电子标签,能够减少外界因素对充电桩本体移动所带来的干扰,充电桩能够更为准确的移动到目标车位的位置。
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公开(公告)号:CN115496896A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211192936.X
申请日:2022-09-28
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: G06V10/25 , G06V10/422 , G06V10/44
Abstract: 本发明公开了一种充电口识别方法、其装置及电子设备。其中,该方法包括:获取充电口图像;从充电口图像中提取与充电口对应的像素区域以及像素区域中的第一像素点,其中,第一像素点为像素区域中与充电口的第一中心点对应的像素点;至少依据像素区域的面积以及第一像素点在像素区域中的位置,确定与充电口对应的第一充电位置;获取像素区域中的第二像素点,其中,第二像素点为像素区域中与充电口中充电孔的第二中心点对应的像素点;依据第一充电位置和第二像素点在像素区域中的位置,生成与充电口对应的位姿信息,其中,位姿信息为待插入充电口的充电枪的位姿信息。上述方法实现了对电动汽车充电口三维位姿的精定位。
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公开(公告)号:CN114347034A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210103397.1
申请日:2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor: 杜岩平 , 王琼 , 周政阳 , 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 杨延志 , 肖攀 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 孙建 , 王兴越 , 张晓勇 , 胡海 , 刘维新 , 查敏 , 邓守城 , 张金金 , 李艳鸣
Abstract: 本申请公开了一种机器人姿态补偿装置以及方法。其中,该装置包括:传感器,用于采集机器人的底盘姿态;控制器,与传感器以及处理器连接,用于将底盘姿态发送至处理器,并根据处理器返回的补偿信息对机器人的底盘姿态进行调整,其中,补偿信息包括:补偿值以及标识信息;处理器,用于根据底盘姿态确定补偿信息。本申请解决了由于相关技术中由于地面环境影响造成的机器人自身不稳定、易晃动,容易影响机器人的操作臂的操作精度的技术问题。
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公开(公告)号:CN112711207A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011522265.X
申请日:2020-12-21
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: G05B19/042 , G01R19/25 , G08C19/36
Abstract: 本申请提供了一种高压直流信号采集模块与电子装置。该采集模块包括MCU电路、RS485通信隔离电路、CAN通信隔离电路、开入量检测电路、开出量控制电路和电压电流采集电路,MCU电路分别与开入量检测电路、开出量控制电路以及电压电流采集电路电连接,MCU电路与RS485通信隔离电路通信,MCU电路与CAN通信隔离电路通信,电压电流采集电路包括电压采集电路、电流采集电路和依次连接的电压电流采集切换电路、比例运算放大电路、线性隔离放大电路和电压跟随电路,电压跟随电路的输出与MCU电路的模拟量采集管脚电连接。该采集模块可以采集较大的电压或者电流范围,能够满足大功率输出需求。
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公开(公告)号:CN112328089A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011323933.6
申请日:2020-11-23
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种人机界面及其装配工艺,人机界面用于安装于充电桩的前门板上,人机界面包括:操作面板,操作面板用于安装在前门板上,操作面板上具有第一窗口;安装面板,安装面板上用于安装感应部件,安装面板具有第二窗口;其中,安装面板安装在操作面板上,以使第二窗口设置在操作面板的预设位置上;在平行于安装面板和操作面板的投影面上,第一窗口在投影面上的投影位于第二窗口在投影面上的投影的内侧。本发明的人机界面及其装配工艺解决了现有技术中的人机界面安装困难的问题。
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公开(公告)号:CN111746330A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010658425.7
申请日:2020-07-09
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机器人的控制方法及机器人、充电系统。其中,该方法包括:接收到来自服务器的启动充电命令,在该启动充电指令的触发下,控制机器人从休眠状态转换为开机状态,机器人用于执行充电桩的充电枪和待充电车辆的充电插座之间插拔操作;向待充电车辆发送开启充电插座的保护盖的请求;在接收到充电插座的保护盖成功开启的反馈信息后,判断充电插座是否位于机器人的机械臂的工作空间内;如果判断出充电插座位于机械臂的工作空间内,控制机器人执行充电枪和充电插座之间的插接操作。本申请解决了目前的电动车充电方式要求用户使用完电动车后为车辆手动充电,占用大量的人力资源,用户体验较差的技术问题。
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