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公开(公告)号：CN115950358B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310238449.0
申请日：2023-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨几何面型的检测系统及其检测方法，该检测系统包括控制模块和角度探测模块，角度探测模块的激光光源出射的准直光束经分光单元分束为传播方向不同的第一光束和第二光束；角度探测模块的顶面探测单元包括沿第一方向依次设置的第一探测器、第一立体偏振分光镜、第一透镜和所述第一1/4波片，角度探测模块的内侧面探测单元包括沿第二方向依次设置的第二探测器、第二立体偏振分光镜第二透镜和第二1/4波片；第二光束经顶面探测单元调光后照射在钢轨的顶面；第一光束经内侧面探测单元调光后照射在钢轨的内侧面。通过检测钢轨顶面和内侧面的平面角度变化，实现钢轨的面型检测，具有响应速度快、数据处理简单、测量精度高等特点。
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公开(公告)号：CN113131189B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110276790.6
申请日：2021-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于数据通信的天线，天线包括：顶盖、基体、中间层、灌封腔体和金属加强筋；顶盖通过螺钉紧固件与基体相连接并位于基体的上方，顶盖左右两侧留有一定空间；基体安装于顶盖的下方；中间层位于灌封腔体的正上方，中间层和灌封腔体通过螺钉紧固件与基体连接；灌封腔体通过金属加强筋与基体相连接；金属加强筋通过螺钉紧固件与中间层相连接并位于中间层的两侧。本发明的天线整体结构强度高、稳定性强、接收信号性能好，并且具有一定的高度调整性能，能够通过调节天线与车上安装架的连接螺钉，进而调整金属沟槽与车上安装架金属沟槽之前的相对位置。
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公开(公告)号：CN114896136A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210345799.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F11/36 , G06T7/00 , G06V10/764 , G06F8/65
Abstract: 本发明实施例公开了一种板卡测试的方法、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：通过图像采集设备获取待测板卡的当前图像，根据预设的板卡图像与板卡类别的关联关系，确定待测板卡的目标类别；根据目标类别，从预设的候选固件程序中确定目标固件程序，通过测试探头将所述目标固件程序烧录至所述待测板卡；根据所述目标类别，确定至少一组目标对插端子，将所述目标对插端子与所述待测板卡的连接器进行连接，获取所述待测板卡的待测信号；根据所述目标类别，从预设的候选测试用例中确定目标测试用例，根据所述待测信号和目标测试用例，确定所述待测板卡的测试结果。实现对不同种类板卡的自动测试，提高板卡测试效率。
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公开(公告)号：CN119705545A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510001316.0
申请日：2025-01-02
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明涉及列车控制技术领域，尤其涉及一种列车群组运行控制车载机柜系统，其包括机柜本体，机柜本体具有容纳腔；ATP主机单元，设置在容纳腔中，用于对列车运行进行控制；BTM单元，设置在容纳腔中，且与ATP主机单元通信连接；车载无线通信单元，设置在容纳腔中，且与ATP主机单元通信连接，车载无线通信单元用于列车之间以及列车与车站通信；列车辅助驾驶单元，设置在容纳腔中，与ATP主机单元通信连接，用于实现站间自动运行、运行时间自动调整和车站自动停车；DSU单元，设置在容纳腔中，与ATP主机单元以及列车辅助驾驶单元均通信连接。本发明能够实现列车之间的通信，便于进行列车调度，提升运输效率同时降低运输成本。
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公开(公告)号：CN116684343A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310973875.9
申请日：2023-08-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种交换机自动测试方法、装置、系统、设备及介质。该方法包括：响应于交换机端口测试事件，确定待测交换机目标端口的期望工作状态，并利用至少两个供电探针，对待测交换机进行供电控制；在对所述待测交换机进行供电控制的过程中，通过检测切换板，确定所述待测交换机目标端口的实际工作状态；所述目标端口包括：供电端口和报警端口；根据所述期望工作状态和所述实际工作状态，确定待测交换机的端口测试结果。本发明的技术方案，可以利用供电探针和检测切换板等设备，对交换机进行自动化测试，提高交换机产品的测试效率，节省测试时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114385429A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210031721.3
申请日：2022-01-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种板卡测试方法、装置、系统、设备及存储介质，所述方法包括：根据待测板卡的板卡配置文件，确定目标测试点的目标测试点位置；根据所述目标测试点位置，控制目标测试探头运动至所述目标测试点；控制所述目标测试探头的测试探针，在所述目标测试点检测板卡信号；根据所述板卡信号生成测试数据；通过上述技术方案，提高了板卡测试的自动化、智能化水平，降低了技术工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN118448915A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410638674.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H01R13/514 , H05K7/14
Abstract: 本公开属于通信设备技术领域，尤其涉及一种铁路信号车载机柜一体式接口装置，包括：机壳，所述机壳内部由前到后依次设置有插座层、转接层和端子排层；所述转接层上开设有过线孔；所述插座层与所述端子排层能够使用穿过所述过线孔的导线连接；通过断开转接层与车载机柜的连接，实现将接口装置从车载机柜中取出，方便端子排的检修与维护。在遇到紧急的情况时，可以使用新接口装置直接替代旧接口装置，提高车载机柜运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN118042760A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410218548.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于户外机柜技术领域，公开了一种机柜顶盖及户外机柜，机柜顶盖包括顶板、侧板、底板、和遮挡板。侧板连接于顶板，并沿顶板的周向设置，侧板与顶板围设形成散热腔，侧板上设有第一防护件，第一防护件向外凸设，第一防护件的底部开设有第一通风孔，底板连接于侧板，并设有过水孔，遮挡板设置于顶板和底板之间，遮挡板上设有第二防护件，第二防护件向内凸设，第二防护件的底部开设有第二通风孔，散热腔通过第一通风孔、第二通风孔和过水孔连通于外部。户外机柜使用上述机柜顶盖。通过上述设置，本申请的机柜顶盖既具有良好的散热性能，也具备优良的防护效果。
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公开(公告)号：CN114401021A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210299061.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于列车运行控制技术领域，特别涉及一种一体化BTM天线装置及其通讯方法；其中，所述装置设有集成设置在同一壳体内的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体分别用于安装BTM主机和BTM天线；其中，设置在第二腔体中的BTM天线包括天线板和WiFi模块；设置在第一腔体的BTM主机为双层结构，包括设置在第一层的通信板、记录板和解码板以及设置在第二层的电源板、发送板和接收板；本发明的BTM主机和BTM天线集成在同一壳体内，可节省车载机柜内安装空间，一体化BTM天线装置通过CAN通信电缆与车载信号系统通信，彻底解决列车电气对BTM射频天线的干扰问题。
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公开(公告)号：CN117809892A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410010043.1
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于多种信号类型的车载一体化BTM设备电缆，属于列车信号电缆技术领域，该一种适用于多种信号类型的车载一体化BTM设备电缆，包括线缆部，所述线缆部包括：外包覆层组，所述外包覆层组中的至少一层构成为第二屏蔽层；内线缆组，包括多个传输线缆单元，并具有第一屏蔽层；所述电缆还包括：载体部。通过设置由线缆部和载体部构成的一体化电缆，基于线缆部中内包覆层中的第二屏蔽层和内线缆组中各个传输线缆传输单元中相互独立的第一屏蔽层，能够实现内部和外部信号的双层屏蔽，提高了电缆的抗干扰能力，同时通过多个信号传输线缆单元替代原有的D电缆结构，避免了线缆长度约束的弊端。
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