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公开(公告)号:CN116465453A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310266578.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,公开一种道岔尖轨及外锁闭装置爬行和密贴力监测方法及系统,其中方法包括:当尖轨连接铁与连接铁座发生相对位移时,磁场感应传感器将采集到的自身经过磁栅尺上的磁栅个数和拾磁顺序转化为磁信号;当锁钩组件推动连接铁座时,光纤销式传感器将自身受到的力转化为光纤信号;对磁信号进行处理,获取尖轨及外锁闭装置的爬行量;对光纤信号进行处理,获取道岔密贴力。本发明将传感单元安装于现有外锁闭装置上,无需在道床及轨道上打孔,安装其他仪器及传感设备,此方法安装简便,施工简单。本发明实现了对尖轨及外锁闭装置爬行量与密贴力的同时监测。
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公开(公告)号:CN114379613A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210035550.1
申请日:2022-01-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种尖轨位移量的确定方法、装置、设备和介质。方法包括:在基本轨内侧的尖轨进行位移的过程中,控制所述基本轨上安装的超声波传感器发射超声波;根据所述尖轨上安装的反射板产生的反射回波的采集时间,确定所述尖轨与所述基本轨之间的位移量。本发明实施例实现了无需人工干涉即可确定尖轨与基本轨之间的位移量的效果,节省了人工成本且提高了确定位移量的效率。
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公开(公告)号:CN110160679A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910379598.2
申请日:2019-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔密贴力检测方法及系统,所述方法包括:通过密贴力传感器获取锁闭铁与锁闭框之间的作用力并形成电荷信号传输至电路转换模块;控制所述电路转换模块将所述电荷信号转换成电信号并传输至传输单元;控制所述传输单元将一个或多个所述电信号传输至控制单元;所述控制单元将所述电信号转换为密贴力曲线。所述系统包括:密贴力传感器、电路转换模块、传输单元和控制单元。本发明直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力,装置安装简单方便,适应室外道岔环境,长期稳定性好,可靠性高,测量准确,可为现场密贴调整和维护维修提供定量依据。
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公开(公告)号:CN110160679B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN201910379598.2
申请日:2019-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔密贴力检测方法及系统,所述方法包括:通过密贴力传感器获取锁闭铁与锁闭框之间的作用力并形成电荷信号传输至电路转换模块;控制所述电路转换模块将所述电荷信号转换成电信号并传输至传输单元;控制所述传输单元将一个或多个所述电信号传输至控制单元;所述控制单元将所述电信号转换为密贴力曲线。所述系统包括:密贴力传感器、电路转换模块、传输单元和控制单元。本发明直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力,装置安装简单方便,适应室外道岔环境,长期稳定性好,可靠性高,测量准确,可为现场密贴调整和维护维修提供定量依据。
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公开(公告)号:CN116039704B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310206989.0
申请日:2023-03-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明公开了一种锁闭装置及转辙机。锁闭装置包括锁闭铁、锁闭组件、锁止组件以及弹性件。锁闭铁两端设置有锁闭面;锁闭组件与锁闭铁滑动连接;锁止组件与锁闭组件连接。弹性件设置于锁止组件内,弹性件在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭时快速弹出锁止组件以抵紧锁闭组件,并在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭后限制锁止组件的移动。锁闭时,通过弹性件即可快速将锁止组件移动至锁闭位置,无需通过驱动装置继续移动才能锁闭到位,从而减小了锁闭动程。解锁时,需要克服弹性件的弹力才能够完成解锁,从而有效降低惯性导致的反弹而引发解锁的可能性。
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公开(公告)号:CN114417644A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210321655.3
申请日:2022-03-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道岔转换设备设计方法与系统,所述方法包括进行道岔转换设备类型的选择,然后根据选择的道岔转换设备类型读取数据库内相应的图纸,然后往数据库中输入基本参数,确定图纸中各零件的变量尺寸,往数据库模块中输入项目参数,确定图纸中的项目信息,最后根据零件的变量尺寸和项目信息自动绘图。本发明实现设计、计算、查表、绘图一体化,使道岔转换设备的整个设计过程更快速、更简洁、更高效,设计人员可以省去很多繁琐的基础绘图、更改信息图框等工作,很大程度上缩短了工程线路的设计周期;本发明将道岔转换设备涉及到的所有类型的零件、组件统一编入数据库中,实现图纸的规范化、标准化。
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公开(公告)号:CN119738070A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510004852.6
申请日:2025-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种剪切力光纤传感销轴、剪切力检测方法、系统、设备和介质,属于轨道安全检测技术领域,本公开利用光纤光栅作为敏感元件,将其敷设于销轴中,将销轴应力和应变的变化转化为光纤光栅波长的移动,通过检测装置检测光纤光栅波长偏移量,根据波长偏移量与销轴应变量之间的映射关系,实现剪切力的检测;本公开保证了销轴受力的一致性,增加了灵敏度,且能实现温度补偿功能,同时,本公开的检测方法的抗干扰性能好,测量稳定性高,精度高,并且无零点漂移问题,克服了传统应变花类传感器易受电磁干扰、长期稳定性差的问题;本公开传感装置体积小,将传感销轴直接安装于现有道岔转换设备上,安装简便,施工简单。
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公开(公告)号:CN119008279A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411076259.4
申请日:2024-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于交通防护设备领域,提出一种旋转表示机构、栏木机及其开关量确定方法,包括可活动设置在栏木主轴表面的顶板以及设置在顶板上与表示开关相配合的触发机构;其中,触发机构包括凸轮和扭簧,顶板靠近表示开关一侧开设第一凹槽,凸轮通过转轴转动设置在第一凹槽内,第一凹槽内靠近顶板侧中部开设第二凹槽,凸轮中部远离凸轮断面一侧设置开口,扭簧环设在凸轮开口中部转轴上并与第二凹槽相抵;表示开关通过与凸轮断面及扭簧的配合实现开断。在栏木主轴上设置可调节凸面,使得栏木主轴在水平或者垂直位置更加准确,便于现场安装及维护;在栏木主轴凸面上设置缓冲结构,能够使得表示开关的触点释放更多的动程,让栏木到位表示更加可靠稳定。
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公开(公告)号:CN118025259A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410212810.7
申请日:2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明提供了一种自适应调整接头,包括摆动接头组件、角接触关节轴承和轴承自补偿装置;角接触关节轴承安装于摆动接头组件的下接头,由轴承自补偿装置旋拧压紧在下接头的空腔内。本发明还提供了一种带有自适应调整接头的表示杆装置。本发明的自适应调整接头利用弹性间隙补偿结构,自动对角接触关节轴承使用寿命内的合理磨耗间隙进行自适应补偿。
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公开(公告)号:CN116039704A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310206989.0
申请日:2023-03-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明公开了一种锁闭装置及转辙机。锁闭装置包括锁闭铁、锁闭组件、锁止组件以及弹性件。锁闭铁两端设置有锁闭面;锁闭组件与锁闭铁滑动连接;锁止组件与锁闭组件连接。弹性件设置于锁止组件内,弹性件在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭时快速弹出锁止组件以抵紧锁闭组件,并在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭后限制锁止组件的移动。锁闭时,通过弹性件即可快速将锁止组件移动至锁闭位置,无需通过驱动装置继续移动才能锁闭到位,从而减小了锁闭动程。解锁时,需要克服弹性件的弹力才能够完成解锁,从而有效降低惯性导致的反弹而引发解锁的可能性。
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