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公开(公告)号：CN119533263A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411710747.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种铁路外锁闭道岔锁闭量检测方法、系统、设备和介质，属于轨道安全检测技术领域，所述铁路外锁闭道岔锁闭量检测方法通过磁栅和磁场感应传感器检测外锁闭道岔锁闭量；磁栅尺和磁场感应传感器之间发生相对运动时，磁场感应传感器会采集经过的磁栅数量，通过对采集到的磁栅数量进行分析和处理，进而实时获取运动方向和行程，其通过对外锁闭道岔的锁闭量监测，从而实现对道岔尖轨各牵引点两侧锁闭量的实时监测。为现场维护人员提供有力数据支撑。所述方法适应室外道岔环境，长期稳定性好，可靠性高，测量精度可达±0.1mm。
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公开(公告)号：CN118535893A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410589832.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/213 , B61L5/00 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06F18/2433
Abstract: 本发明提出一种道岔动作过程划分方法、系统，所述方法包括：根据定位和反位表示杆位移传感器曲线确定变化位置，并根据变化位置确定解锁阶段、转换阶段、锁闭阶段的分界点；记录并将所述分界点的触发时间划分到电流曲线和转换力曲线上，利用多传感器监测道岔转换过程，获取表示杆位移传感器曲线数据进行道岔转换阶段的划分，位移传感器曲线反映了表示杆的移动位置，曲线线条清晰，抗干扰能力强且划分依据明确，稳定性高；位移传感器数据稳定性高，受环境和故障的影响小，不会影响道岔动作过程的划分。
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公开(公告)号：CN116039704B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310206989.0
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明公开了一种锁闭装置及转辙机。锁闭装置包括锁闭铁、锁闭组件、锁止组件以及弹性件。锁闭铁两端设置有锁闭面；锁闭组件与锁闭铁滑动连接；锁止组件与锁闭组件连接。弹性件设置于锁止组件内，弹性件在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭时快速弹出锁止组件以抵紧锁闭组件，并在锁闭组件与锁闭铁卡接锁闭后限制锁止组件的移动。锁闭时，通过弹性件即可快速将锁止组件移动至锁闭位置，无需通过驱动装置继续移动才能锁闭到位，从而减小了锁闭动程。解锁时，需要克服弹性件的弹力才能够完成解锁，从而有效降低惯性导致的反弹而引发解锁的可能性。
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公开(公告)号：CN116279672A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310199242.7
申请日：2023-02-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L23/04 , B61K9/08 , G06F18/22 , G06F18/232 , G06F18/2135 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/048
Abstract: 本发明公开了一种道岔故障定位的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标道岔至少一次转换对应的动作曲线数据；对于各动作曲线数据，按照目标道岔在转换过程中经历的各个阶段，对当前动作曲线数据进行阶段划分，得到目标动作曲线数据；基于当前时刻转换对应的动作曲线数据与当前时刻之前各次转换对应的历史动作曲线数据的相似度，判断当前时刻转换是否存在故障；若是，则将当前时刻转换对应的动作曲线数据输入至预先训练的道岔故障识别模型中，确定与当前时刻转换对应的故障类型，通过对比当前目标道岔转换对应的动作曲线数据与目标道岔历史动作曲线数据，实现了故障发生点进行精准定位，提高了故障识别的效率的同时降低故障识别成本。
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公开(公告)号：CN114417644A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210321655.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道岔转换设备设计方法与系统，所述方法包括进行道岔转换设备类型的选择，然后根据选择的道岔转换设备类型读取数据库内相应的图纸，然后往数据库中输入基本参数，确定图纸中各零件的变量尺寸，往数据库模块中输入项目参数，确定图纸中的项目信息，最后根据零件的变量尺寸和项目信息自动绘图。本发明实现设计、计算、查表、绘图一体化，使道岔转换设备的整个设计过程更快速、更简洁、更高效，设计人员可以省去很多繁琐的基础绘图、更改信息图框等工作，很大程度上缩短了工程线路的设计周期；本发明将道岔转换设备涉及到的所有类型的零件、组件统一编入数据库中，实现图纸的规范化、标准化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118520393A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410589828.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/214 , G06F18/243
Abstract: 本发明提出一种道岔异常点检测方法、系统，方法包括：确定特征参数集；将特征参数集按比例分为训练集和测试集；根据训练集建立孤立森林模型，并确定故障阙值、退化阙值；将测试集输入所述孤立森林模型计算离群点的异常分数；根据离群点的异常分数与故障阙值、退化阙值的比较结果实现对目标道岔的异常点检测，通过分析离群点建立模型，对未知故障实现异常检测；根据离群程度设置退化状态阈值，对异常数据及时预警；孤立森林算法重点关注大数据中的异常数据点，实现快速检测，同时还可以根据数据点的分布确定劣化数据点。在道岔运行的正常数据中进行信息挖掘，发现道岔退化状态数据，对劣化的道岔设备进行及时预警和维护。
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公开(公告)号：CN118520376A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410589827.4
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/2433 , G06F18/213
Abstract: 本发明提出一种目标道岔故障诊断方法、系统，利用多传感器监测道岔转换过程，获取表示杆位移传感器曲线数据进行道岔转换阶段的划分，位移传感器曲线反映了表示杆的移动位置，曲线线条清晰，抗干扰能力强且划分依据明确，稳定性高；针对不同阶段的电流及转换力曲线特点，提取曲线特征参数；不依托故障数据，基于孤立森林算法对大量的道岔转换数据进行离群点检测，通过分析离群点建立模型，对未知故障实现异常检测；根据离群程度设置退化状态阈值，对异常数据及时预警。
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公开(公告)号：CN116465453A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310266578.0
申请日：2023-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开一种道岔尖轨及外锁闭装置爬行和密贴力监测方法及系统，其中方法包括：当尖轨连接铁与连接铁座发生相对位移时，磁场感应传感器将采集到的自身经过磁栅尺上的磁栅个数和拾磁顺序转化为磁信号；当锁钩组件推动连接铁座时，光纤销式传感器将自身受到的力转化为光纤信号；对磁信号进行处理，获取尖轨及外锁闭装置的爬行量；对光纤信号进行处理，获取道岔密贴力。本发明将传感单元安装于现有外锁闭装置上，无需在道床及轨道上打孔，安装其他仪器及传感设备，此方法安装简便，施工简单。本发明实现了对尖轨及外锁闭装置爬行量与密贴力的同时监测。
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公开(公告)号：CN114379613A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210035550.1
申请日：2022-01-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种尖轨位移量的确定方法、装置、设备和介质。方法包括：在基本轨内侧的尖轨进行位移的过程中，控制所述基本轨上安装的超声波传感器发射超声波；根据所述尖轨上安装的反射板产生的反射回波的采集时间，确定所述尖轨与所述基本轨之间的位移量。本发明实施例实现了无需人工干涉即可确定尖轨与基本轨之间的位移量的效果，节省了人工成本且提高了确定位移量的效率。
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公开(公告)号：CN119738070A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510004852.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种剪切力光纤传感销轴、剪切力检测方法、系统、设备和介质，属于轨道安全检测技术领域，本公开利用光纤光栅作为敏感元件，将其敷设于销轴中，将销轴应力和应变的变化转化为光纤光栅波长的移动，通过检测装置检测光纤光栅波长偏移量，根据波长偏移量与销轴应变量之间的映射关系，实现剪切力的检测；本公开保证了销轴受力的一致性，增加了灵敏度，且能实现温度补偿功能，同时，本公开的检测方法的抗干扰性能好，测量稳定性高，精度高，并且无零点漂移问题，克服了传统应变花类传感器易受电磁干扰、长期稳定性差的问题；本公开传感装置体积小，将传感销轴直接安装于现有道岔转换设备上，安装简便，施工简单。
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