公开(公告)号：CN116591509A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310470675.1

申请日：2023-04-27

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 江辉 ,  任阳 ,  李辰 ,  王岚 ,  宋光松 ,  张琰 ,  罗萌 ,  赵星燕 ,  时立顺 ,  薛智文 ,  白增庆

IPC: E04G25/04 ,  E04G25/06 ,  E04G25/08

Abstract: 本发明提供一种电驱动自适应调节独立钢支撑体系，属于建筑施工设备技术领域，套管上可拆卸的连接有电驱动装置并套设有调节套筒，调节套筒在电驱动装置的驱动下实现周向转动，调节套筒周向转动的中心轴与所述套管的中心轴重合；所述调节套筒和所述套管间设有调节芯管，在所述调节套筒的周向转动作用下，所述调节芯管可实现沿所述套管长度方向上的移动，所述调节芯管的移动带动所述插管沿所述套管长度方向移动。本发明利用伺服电机闭环控制精度高，滚珠丝杆持续承重时间久，可调支撑头板支撑面积可灵活调节特点，能有效的提高独立钢支撑的自适应性和承载能力，并适用于多种支撑场景；该设备加工简单，操作便易，可应用于装配式建筑水平构件施工。

公开(公告)号：CN119740295A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411819326.7

申请日：2024-12-11

Applicant: 河北雄安轨道快线有限责任公司 ,  北京交通大学

Inventor： 刘峰 ,  江辉 ,  庄建杰 ,  李辰 ,  薛智文 ,  吕金峰 ,  宋光松 ,  王博特 ,  钟辉祥 ,  邓梁 ,  曾聪

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06N3/045 ,  G06N20/20 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种混合连接预制装配式桥墩的性能化抗震设计方法，涉及装配式桥墩抗震设计技术领域，方法包括：确定桥墩的初始设计参数、预期结构性能指标(包括目标最大位移和目标残余位移)和结构设计参数；建立侧向变形分析模型，基于侧向变形分析模型，计算目标等效单自由度恢复力模型参数，使用预设机器学习预测模型预测桥墩在实际地震作用下的最大位移和残余位移，根据预测结果调整混合连接预制装配式桥墩的结构设计参数，直至满足相关要求后，计算桥墩的设计力和设计弯矩。通过执行本发明的方法，获得适用于中高烈度区的混合连接预制装配式桥墩，且该桥墩具备结构性能稳定、震后可恢复易修复的优点。