公开(公告)号：CN118939945A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411212060.X

申请日：2024-08-30

Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 ,  北京交通大学 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

Inventor： 尹辉 ,  田新宇 ,  陶凯 ,  黄华 ,  张英俊 ,  苗帅杰 ,  钟阳龙 ,  郭剑峰 ,  杨劲松 ,  张一弛 ,  念帆钧 ,  杨莹 ,  梁正印 ,  刘龙辉

IPC: G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06F18/214 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明公开了一种铁路轨道结构多源数据分析方法及装置，可用于铁路基础设施检测领域，该方法包括：获取待分析多源检测数据，通过数据异常清洗模型对待分析多源检测数据进行异常清洗，通过轨道结构分析模型对异常清洗后的待分析多源检测数据进行分析，得到铁路轨道结构多源数据分析结果；本发明通过引入神经网络模型和交互模型，能够自主学习多源数据特征，实现高效、智能化轨道结构服役状态检测，可以提高地层产状观测结果的精确性，减少地层产状观测的工作量。

公开(公告)号：CN119515953A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411655301.8

申请日：2024-11-19

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 黄华 ,  尹辉 ,  钟阳龙 ,  张智浩 ,  梁正印 ,  贺冬雨 ,  张然宇凡 ,  韩明 ,  杜倩倩 ,  宋伟 ,  李中贵

IPC: G06T7/62 ,  G01B11/00 ,  E01B7/02 ,  E01B7/00 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明提供一种用于道岔断面几何形位参数测量的方法，属于三维点云视觉测量技术领域，对所采集道岔左右轨断面廓形点云数据进行预处理，建立基于左右轨的滑动窗口；计算粗粒度帧差并进行分类；如果为有效帧差则以细粒度重新计算一次帧差；判断进岔方向；如果为逆向进岔，则对左/右轨的等待队列进行处理，更新滑动窗口；如果为无效帧差，则进行左/右轨处理标识的判断；如果左/右轨处理标识为空，则执行点云入队操作；如果左/右轨处理标识非空，则判断是否为尖轨密贴标识；如果左/右轨处理标识为尖轨密贴标识，则进行点云重匹配，非定位关键帧信息提取。本发明实现了检测对象多样化，降低了监测数据对环境光敏感度，提高了监测精确性。