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公开(公告)号:CN118706623A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202411070704.6
申请日:2024-08-06
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明一种固体火箭发动机喷管固定壳体水压检验装置,包括进水口,紧固件,水压试验容器,连接螺栓,平板,活塞缸,模拟阳球,固定壳体及压力传感器,水压试验容器上开设进水口,建立基于固体火箭发动机最大工作压强下的固定壳体水压考核压强;所述固定壳体通过紧固件与水压试验容器固定连接;所述平板通过连接螺栓与模拟阳球固定连接;所述模拟阳球与固定壳体之间的配合,实现固定壳体的密封性能和载荷承载;所述活塞缸与水压试验容器牢固连接,实现了固定壳体容器中载荷的隔离,从而避免了固定壳体的过考核。本发明实现了将固定壳体中间实际不存在的载荷卸掉,按照设计真实载荷进行考核,避免过考核,确保喷管的精确设计。
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公开(公告)号:CN110318878A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910508508.5
申请日:2019-06-13
Applicant: 内蒙动力机械研究所
IPC: F02C7/04 , F02C7/16 , F02C7/141 , F02C3/30 , F02C7/22 , F02K1/78 , F28D15/02 , H02K44/08 , F02K9/60 , F02K9/52 , F02K9/97
Abstract: 本发明涉及基于磁流体能量旁路的空天飞机主动冷却系统,包括飞行器主动冷却乘波体和飞行器主动冷却唇口,飞行器主动冷却乘波体设置于飞行器前缘,飞行器主动冷却唇口设置于冲压发动机进气道前缘,飞行器主动冷却乘波体和飞行器主动冷却唇口分别包括高温合金热管和飞行器蒙皮,高温合金热管位于飞行器蒙皮内侧,高温合金热管内部流道与飞行包线所确定的飞行器热环境相对应,高温合金热管的内部流道通入液态碱金属冷却剂。本发明采用磁流体动力学原理,利用磁流体发电技术收集高速来流内的总温,可以有效拓展冲压发动机工作范围,推迟火箭发动机模态启动,提升空天飞机的燃料效率。
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公开(公告)号:CN117805168A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311599943.6
申请日:2023-11-27
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种高硅氧/酚醛树脂基复合材料热氧老化活化能的测试方法,包括温度选择、背景信号采集前准备、背景信号采集、背景信号处理、样品信号采集前准备、样品信号采集、样品信号处理、活化能求解。本发明实现快速评价其活化能,既可以为该材料的性能数据库提供必要的试验参数,也可以为快速性能退化分析提供必要的数据支撑。
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公开(公告)号:CN110318878B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN201910508508.5
申请日:2019-06-13
Applicant: 内蒙动力机械研究所
IPC: F02C7/04 , F02C7/16 , F02C7/141 , F02C3/30 , F02C7/22 , F02K1/78 , F28D15/02 , H02K44/08 , F02K9/60 , F02K9/52 , F02K9/97
Abstract: 本发明涉及基于磁流体能量旁路的空天飞机主动冷却系统,包括飞行器主动冷却乘波体和飞行器主动冷却唇口,飞行器主动冷却乘波体设置于飞行器前缘,飞行器主动冷却唇口设置于冲压发动机进气道前缘,飞行器主动冷却乘波体和飞行器主动冷却唇口分别包括高温合金热管和飞行器蒙皮,高温合金热管位于飞行器蒙皮内侧,高温合金热管内部流道与飞行包线所确定的飞行器热环境相对应,高温合金热管的内部流道通入液态碱金属冷却剂。本发明采用磁流体动力学原理,利用磁流体发电技术收集高速来流内的总温,可以有效拓展冲压发动机工作范围,推迟火箭发动机模态启动,提升空天飞机的燃料效率。
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公开(公告)号:CN118746499A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202411075132.0
申请日:2024-08-07
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机的技术领域,具体涉及一种发动机喷管堵盖强度快速检测装置。本发明提供的一种发动机喷管堵盖强度快速检测装置,由上端盖和下端盖两部分组成,所述上端盖和下端盖完全扣合,形成密闭空腔,并通过两组紧固件密封固定。本发明提供的发动机喷管堵盖强度快速检测装置,减少了粘接工艺,降低了检验成本,节省了人力,提高了检验效率,保证喷管堵盖产品的快速检测,保证了型号研制节点。
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