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公开(公告)号:CN118758761A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411074150.7
申请日:2024-08-07
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 一种固体火箭发动机与连接舱段局部外压试验装置及方法,该装置包括固体火箭发动机,连接舱,工装,转接板,弧形架,横梁组合体,横梁,螺栓,包带,作动器组合体及天车,所述固体火箭发动机和连接舱通过螺栓固定连接,并将其放置于弧形架上;弧形架通过用螺栓固定在横梁组合体上;包带将固体火箭发动机一端固定在弧形架上,防止试验过程中,固体火箭发动机倾倒;工装通过螺栓固定在固体火箭发动机和连接舱处;转接板固定在横梁中部;两组作动器组合体一端分别固定在横梁的两侧,另一端固定在横梁组合体上。本发明试验装置,既能减小固体火箭发动机整体的变形和应力,避免试验中试验件破坏,又能避免操作人员的高空作业而产生危险因素。
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公开(公告)号:CN118169247A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410308358.4
申请日:2024-03-18
IPC: G01N29/06 , G01N29/34 , G01N29/265 , G01N29/44 , G01N29/26
Abstract: 本发明提出一种固体发动机深层界面脱粘的相控阵检测方法及设备,用于实现固体发动机绝热层‑推进剂等深层界面脱粘的可视化成像检测,并提高检测精度。该方法采用脱粘后的谐振频率进行激励,并计算脱粘损伤指标,并提出了壳体‑绝热层,绝热层‑推进剂界面的扫描方法,克服了当前固体发动机界面脱粘检测方法难以扫描检测深层界面的缺陷,可对发动机粘结界面进行精确聚焦与快速扫查,实现可视化检测。
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公开(公告)号:CN117805168A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311599943.6
申请日:2023-11-27
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种高硅氧/酚醛树脂基复合材料热氧老化活化能的测试方法,包括温度选择、背景信号采集前准备、背景信号采集、背景信号处理、样品信号采集前准备、样品信号采集、样品信号处理、活化能求解。本发明实现快速评价其活化能,既可以为该材料的性能数据库提供必要的试验参数,也可以为快速性能退化分析提供必要的数据支撑。
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公开(公告)号:CN118032646A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410286240.6
申请日:2024-03-13
IPC: G01N19/04 , G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/44
Abstract: 本发明提出一种基于改进谐振超声的固体发动机脱粘检测方法,通过实验测量绝热层、推进剂等材料的阻尼参数,并在有限元仿真中考虑固体发动机的阻尼,实现超声激励下谐振响应的准确计算,同时还建立了谐振频率优选方法。本发明使用考虑绝热层、推进剂阻尼的有限元模型计算绝热层的谐振频率,仿真结果与实际情况更为接近,同时通过选择脱粘检测所需要的最优检测频率,解决了超声波在绝热层、推进剂中衰减严重导致回波信号微弱的问题,实现绝热层‑推进剂界面脱粘损伤的准确检测。
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