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公开(公告)号:CN209191625U
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201822053796.3
申请日:2018-12-07
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板弹簧式非独立悬架,属于汽车制造领域。本实用新型包括钢板弹簧、骑马螺栓、鞍式垫板以及缓冲块;其钢板弹簧两端通过吊耳总成固定在车架上,其中部通过骑马螺栓、鞍式垫板、缓冲块与后桥连接。本实用新型通过改变骑马螺栓与卡沿的接触面积,将两者之间的线接触改为面接触,增加了接触面积,在运行过程中减少了骑马螺栓的晃动,进而避免螺栓的松动。
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公开(公告)号:CN217435496U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202220406648.9
申请日:2022-02-23
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型提供一种加强型发动机悬置支架,包括相连接的第一部和第二部,所述第一部为直板结构,设置有用于与车架腹面贴合的第一贴合面和凸筋,所述凸筋位于第一贴合面的中部,并朝背离与第二部连接的一侧凸出;所述第二部为U形板结构,设置有用于与车架下翼面贴合的第二贴合面、以及用于安装发动机悬置的第一竖板和第二竖板,所述第一竖板和第二竖板平行设置。通过本实用新型,解决了悬置支架一阶模态参数不达标、强度不足的问题,进而降低了零件成本和布置难度。
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公开(公告)号:CN217294173U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220308519.6
申请日:2022-02-16
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型提供一种降低异响的车架板簧座组件,包括:板簧座;钢板弹簧,所述钢板弹簧通过连接件安装在所述板簧座上;所述板簧座侧壁和所述钢板弹簧碰撞区域的长度为16mm~17mm。本实用新型通过缩小板簧座尺寸,使钢板弹簧与板簧座的碰撞区域的长度为16mm~17mm,减小了碰撞角度,避免产生异响,同时该范围满足板簧座的强度可靠性,同时降低了板簧座的重量,节约材料,降低成本。
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