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公开(公告)号:CN203729730U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201320796882.8
申请日:2013-12-06
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种客车驾驶员门楔块限位组件装置,由主动撞击块和被动限位块两部分组成,主动撞击块设置于驾驶员门体内板开设的凹形窝,凹形窝背面预埋带有螺母的安装底板,被动限位块设置于与其对应的驾驶员门外框预埋固定板位置。当门体关闭时,主动撞击块中楔块会卡进被动限位块中的卡槽内,从而起到门体关闭后的限位作用,保证门体关闭后的相对位置不发生改变。本实用新型的有益效果是:改进以往驾驶员门体结构,设计楔块限位组件装置,从而起到关门时门体限位作用,克服驾驶员门铰链刚性不足。避免出现门体下沉现象,同时对驾驶员门锁柱部位起到一定的保护作用,从而延长门体使用寿命。
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公开(公告)号:CN202708340U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220332686.0
申请日:2012-07-11
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
IPC: F16L5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种枷锁式组合客车管线过孔密封机构,其特征在于:包括底座,底座上设有中间带过孔的凹槽,凹槽内设有两个形状与凹槽相应的限位夹片,两个限位夹片的中间设有与管线相应的内孔。本实用新型通过采用枷锁式组合缩孔限位技术,利用底座凹槽对限位夹片上下限位,同时限位夹片对穿过的管线轴向、径向限位,以少量胶粘接密封,同时达到了密封效果好、管线限位牢固、装拆方便的目的。
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公开(公告)号:CN202706736U
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201220332626.9
申请日:2012-07-11
Applicant: 保定长安客车制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公交车侧箱门开度可控双轴铰链,其特征在于:双轴铰链包括连接车身的L形上固定支座、连接侧箱门的L形下固定支座,上固定支座和下固定支座分别通过上销轴和下销轴与U形过渡旋转支架的两端铰接。本实用新型能够满足新能源车身侧箱门大开度(一般>160度)的技术要求,具有占用空间小,承载力大,成本低廉,使用寿命长,且铰链安装便捷的特点。
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