公开(公告)号：CN115977676A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211591412.8

申请日：2022-12-12

Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 周富彬 ,  姜美利 ,  彭成宽 ,  林湘 ,  丁建军 ,  周源 ,  谭依民 ,  罗景 ,  刘加福 ,  潘茜 ,  刘立元 ,  周灿朗

IPC: E21D11/08

Abstract: 本发明涉及地铁建设技术领域，尤其是涉及一种预埋于隧道管片的套管，包括：金属内芯以及外绝缘层；其中，外绝缘层包裹于金属内芯的外部；金属内芯形成有与外界相连通的安装部。可见，本发明提供的一种预埋于隧道管片的套管具有内芯和绝缘外层两部分结构，其中，内芯采用金属材料，整体结构牢靠，强度高，不易损坏；绝缘外层具有绝缘性能，能够有效避免杂散电流引起的管片电化学腐蚀问题，更加安全、可靠。

公开(公告)号：CN115071785A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210752996.6

申请日：2022-06-28

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 周富彬 ,  刘晓庆 ,  龙丽姮 ,  谭依民 ,  朱志伟 ,  蔡金山 ,  朱云冲 ,  阮莹 ,  罗景 ,  陈佳民 ,  熊锋

IPC: B61L25/02 ,  B61L27/40 ,  B61L27/53

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通信号在线更新方法，适用于既有线路信号拆解时新旧定位设备并存的场景，方法包括：基于所述交叉感应环线得到列车的位置，基于所述应答器得到列车的位置；通过车载ATP记录经过每一个交叉感应环线交叉点时的真实位置，基于车载测速设备和应答器得到的列车的非真实位置；根据所述真实位置和非真实位置计算经过每一个交叉感应环线交叉点时、应答器的定位误差；采用应答器得到的位置维持列车正常运行；将列车的运行数据输入至神经网络模型，得到定位误差；采用定位误差对应答器得到的列车的位置进行补偿。本发明利用旧定位设备对新定位设备的定位精度进行提升。

公开(公告)号：CN115071785B

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202210752996.6

申请日：2022-06-28

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 周富彬 ,  刘晓庆 ,  龙丽姮 ,  谭依民 ,  朱志伟 ,  蔡金山 ,  朱云冲 ,  阮莹 ,  罗景 ,  陈佳民 ,  熊锋

IPC: B61L25/02 ,  B61L27/40 ,  B61L27/53

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通信号在线更新方法，适用于既有线路信号拆解时新旧定位设备并存的场景，方法包括：基于所述交叉感应环线得到列车的位置，基于所述应答器得到列车的位置；通过车载ATP记录经过每一个交叉感应环线交叉点时的真实位置，基于车载测速设备和应答器得到的列车的非真实位置；根据所述真实位置和非真实位置计算经过每一个交叉感应环线交叉点时、应答器的定位误差；采用应答器得到的位置维持列车正常运行；将列车的运行数据输入至神经网络模型，得到定位误差；采用定位误差对应答器得到的列车的位置进行补偿。本发明利用旧定位设备对新定位设备的定位精度进行提升。

公开(公告)号：CN213989242U

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202022279250.7

申请日：2020-10-13

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 李春明 ,  李聪 ,  陈佳民 ,  覃定明 ,  周富彬 ,  范永华 ,  朱志伟 ,  湛维昭 ,  吴殿华 ,  唐敏 ,  景龙刚 ,  罗景 ,  吴刚 ,  公吉鹏 ,  张立杰

IPC: H01R4/66

Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路信号电缆的接地固定装置，包括：相互连接的上固定块和下固定块，所述上固定块的上表面和所述下固定块的下表面均设置有角度调节部件；所述调节部件包括：转轴、转盘、锁定杆和固定片；所述上固定块的上表面和所述下固定块的下表面均活动设置有所述转轴，所述转盘固定在所述转轴上，所述固定片固定在所述转盘上，所述锁定杆贯穿所述转盘设置。本实用新型的转盘用于放置电缆，固定片用于夹紧电缆，且转轴可以在上固定块或下固定块的表面发生转动，从而带动电缆发生转动，进而起到调节角度的功能，当旋转至所需角度时，通过锁定杆对转盘进行锁定，随时可调节电缆的角度，使用方便。