一种港口集疏运规划仿真分析方法及系统

    公开(公告)号:CN113536499A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110783087.4

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种港口集疏运规划仿真分析方法及系统,包括以下步骤:步骤S1、利用TransCAD平台得出所述港口集疏运的未来宏观交通量预测结果;步骤S2、利用TransModeler平台得出所述港口集疏运局部区域的未来微观交通量预测结果;步骤S3、基于所述港口集疏运的未来宏观交通量预测结果和所述港口集疏运局部区域的未来微观交通量预测结果对所述港口集疏运进行定性和定量规划分析及规划改善。本发明利用TransCAD平台中运用OD反推技术对未来年交通需求进行预测,将交通需求预测模型的输出结果作为Trans Modeler平台的输入初始数据进行微观仿真分析,以便利用交通仿真技术对局部关键路口微观交通流分析,提高分析全面性和准确性,操作便利。

    一种指导港口岸线利用的人居环境水平分析方法

    公开(公告)号:CN118333454A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410497733.4

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种指导港口岸线利用的人居环境水平分析方法,通过已有的空气质量监测数据、历史人口分布数据、风景名胜区分布数据、气象数据和地形数据,计算分析出空气污染物浓度、空气污染物人口暴露量、与人口集聚区的距离和与风景名胜区的距离四项指标。基于上述四项指标,采用CRITIC权重分析方法、ArcGIS加权叠加法得到可指导港口岸线利用的人居环境水平综合分析结果;从保障港口周边区域人居环境水平角度,对人居环境水平进行分析,分析结果可为港口岸线利用规划提供决策支持,避免了过度靠后期环保措施去弥补的问题。

    一种基于AIS数据挖掘的沿海LNG港口运行跟踪评估方法及系统

    公开(公告)号:CN118246843A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410462852.6

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本发明公开了港口规划技术领域的一种基于AIS数据挖掘的沿海LNG港口运行跟踪评估方法,获取包括第一AIS历史大数据和第一AIS实时大数据在内的AIS数据;基于LNG船舶的船舶类型关键字信息,清洗干扰数据,并构建全球LNG运输船舶AIS大数据资源池;对所述全球LNG运输船舶AIS大数据资源池中的重复数据、异常数据进行去重、删除;集成包括国际、国内LNG港口的码头、锚地在内的空间地理信息数据,对进口LNG船舶国际‑国内运输的船舶时空运动轨迹解析;将LNG船舶运动轨迹数据和国际‑国内港口区域地理信息数据进行匹配计算,得到全球LNG船舶每航次时空数据信息;基于清洗、关联及航次分析后的AIS入库数据,可计算得到国内各LNG码头泊位利用率、泊位合理可发挥能力。

    一种LNG码头布局辅助决策大数据分析方法及系统

    公开(公告)号:CN114969943B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202210677294.6

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种LNG码头布局辅助决策大数据分析方法及系统,包括以下步骤:步骤S1、在分析系统中搭建出表征天然气储运体系特点的大数据构架体系;步骤S2、在分析系统中搭建满足LNG运输系统布局需求的基础环境层;步骤S3、在分析系统中搭建大数据集成和GIS数据融合的数据支撑层来对达到数据的支撑作用;步骤S4、在分析系统中搭建满足LNG运输系统布局及评估需求的应用层;步骤S5、在分析系统中搭建展现天然气储运体系建设、各环节运营信息及统计分析信息的展现层。本发明通过建立一套LNG港口规划方案制定的标准库和资源库,可实现数据在团队内的实时更新与维护,保障数据的精确性,提高协同工作效率,保证规划工作质量。

    一种基于AIS的港口规划适应性分析方法及系统

    公开(公告)号:CN114066303A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111414555.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于AIS的港口规划适应性分析方法及系统,包括以下步骤:步骤S1、将港口的历史AIS数据进行动态快照采样得到一组表征船舶港内事件的船舶事件数据;步骤S2、基于一组船舶事件数据提取出船舶港内事件的事件特征,并基于所述事件特征构建出船舶数量和港口数量的映射模型;步骤S3、基于所述事件特征计算出港口基础设施的长效占有率,并对所述长效占有率和船舶数量建立加权模型得到港口适应性评价模型以评价港口未来规划的适应性。本发明利用海量AIS数据实现对港口基础设施的有效计算,避免了评价者的主观意识,达到对适应性的有效评估,同时通过机器学习,对未来船舶到港流量进行预测,从而对面向未来的规划的适应性进行有效计算。

    一种利用遥感图像属性提取港口资源信息的方法

    公开(公告)号:CN108241148B

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201711323309.4

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种利用遥感图像属性提取港口资源信息的方法,步骤100、现有港口图像模拟,利用三维扫描仪扫描现有港口,得到每个港口的三维遥感图像;步骤200、建立港口坐标系,在该港口相对空旷区域且靠近港口边缘选择三维坐标系的原点,在港口边缘模拟X轴,建立三维坐标系;步骤300、港口区域类型划分,并将现有港口的三维遥感图像和俯视遥感平面图划分区域,分存入空间数据库;步骤400、待测港口资源信息的提取,利用激光扫描仪对待测港口进行360°全景扫描,得到待测港口的离散点集合;步骤500、图像匹配,将扫描得到的离散点集合传输到数据处理单元进行立体遥感图形模拟,与空间数据库中现有港口的俯视遥感平面图进行重合匹配,计算匹配相似度。

    一种利用遥感影像监测港口的煤炭堆场的方法及系统

    公开(公告)号:CN106485725A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610846842.8

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 一种利用遥感影像监测港口的煤炭堆场的方法,包括:(1)对遥感影像的一个波段使用lee sigma边缘提取算法,该算法使用一个特定的边缘滤波器,从原始影像中创建两个独立的边缘影像:一个亮边缘影像和一个暗边缘影像;(2)把所述亮边缘影像和暗边缘影像与遥感影像一起参与多尺度分割,得到影像对象;(3)在得到的影像对象中,把离不包含装卸设备的泊位一定距离的对象分类为类别A;(4)使用亮度均值特征,把A类别中亮度较高的对象剔出出去;(5)使用归一化差异植被指数NDVI特征把其阈值较大的对象从A类别中剔出出去。还有系统。

Patent Agency Ranking