公开(公告)号：CN119202112A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411226948.9

申请日：2024-09-03

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 姚海元 ,  党艺 ,  黄俊 ,  王达川 ,  成润禾 ,  张晓晴 ,  杨孝文 ,  薛天寒 ,  吕金鹏 ,  胡怡

IPC: G06F16/29 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明适用于港口腹地划分技术领域，提供了一种基于货物运输可达性的港口混合腹地计算方法，包括以下步骤：以货运站点及铁路线路矢量图层为基础，在ArcGIS中构建货运铁路矢量网络并进行拓扑检查与校正，基于货运铁路网络计算潜在腹地各城市火车站到港区的铁路运输距离；利用百度地图路径规划API获得各港区到各城市的最短货运距离；根据距离差分别划定铁路及公路运输方式下的腹地类型，再将两种运输条件下的腹地类型求并集，得到最终的腹地类型。本发明能够为港口腹地的划分提供更准确、综合和实用的解决方案，从而提升港口的整体运营效率和区域经济的发展。

公开(公告)号：CN118037106B

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410161961.4

申请日：2024-02-05

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 沈忱 ,  董敏 ,  胡怡 ,  薛天寒 ,  王达川 ,  郝军 ,  齐越 ,  杨靓 ,  贾鹏鹏

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/29 ,  G06F16/26

Abstract: 本发明涉及港口岸线评估技术领域，具体涉及一种港口岸线资源综合量化评估方法及系统，包括以下步骤：将各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值，进行加权组合，得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数；对各分段港口岸线进行资源分级。本发明将港口岸线陆域形成方式、产业布局规划以及环境敏感特性融入到港口岸线资源条件的评估中，对港口岸线资源的开发难易程度进行定量化评估，可视化展示港口岸线的时空分布以及优良状态，从而分级分类指导岸线资源开发时序和港口空间布局开发利用，构建港口岸线精准管理体系。

公开(公告)号：CN118333454A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410497733.4

申请日：2024-04-24

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 胡怡 ,  董敏 ,  王达川 ,  沈忱 ,  李善友 ,  李蕊 ,  王文渊 ,  唐国磊 ,  丁文涛

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/2458

Abstract: 本发明公开了一种指导港口岸线利用的人居环境水平分析方法，通过已有的空气质量监测数据、历史人口分布数据、风景名胜区分布数据、气象数据和地形数据，计算分析出空气污染物浓度、空气污染物人口暴露量、与人口集聚区的距离和与风景名胜区的距离四项指标。基于上述四项指标，采用CRITIC权重分析方法、ArcGIS加权叠加法得到可指导港口岸线利用的人居环境水平综合分析结果；从保障港口周边区域人居环境水平角度，对人居环境水平进行分析，分析结果可为港口岸线利用规划提供决策支持，避免了过度靠后期环保措施去弥补的问题。

公开(公告)号：CN118037106A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410161961.4

申请日：2024-02-05

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 沈忱 ,  董敏 ,  胡怡 ,  薛天寒 ,  王达川 ,  郝军 ,  齐越 ,  杨靓 ,  贾鹏鹏

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F16/29 ,  G06F16/26

Abstract: 本发明涉及港口岸线评估技术领域，具体涉及一种港口岸线资源综合量化评估方法及系统，包括以下步骤：将各分段港口岸线的港口岸线长度评估值、港口岸线水深评估值、港口岸线陆域形成评估值、港口岸线产业支撑性评估值和港口岸线环境敏感性评估值，进行加权组合，得到各分段港口岸线的资源综合量化等级指数；对各分段港口岸线进行资源分级。本发明将港口岸线陆域形成方式、产业布局规划以及环境敏感特性融入到港口岸线资源条件的评估中，对港口岸线资源的开发难易程度进行定量化评估，可视化展示港口岸线的时空分布以及优良状态，从而分级分类指导岸线资源开发时序和港口空间布局开发利用，构建港口岸线精准管理体系。

公开(公告)号：CN116882774A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310654822.0

申请日：2023-06-05

Applicant: 交通运输部规划研究院 ,  大连理工大学

Inventor： 胡怡 ,  董敏 ,  沈忱 ,  王达川 ,  王文渊 ,  薛天寒 ,  杨靓 ,  方森松 ,  贾鹏鹏

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/02

Abstract: 本发明公开了一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法，包括：收集研究区域的渔港相关数据，包括大型渔港分布及渔船AIS数据；基于渔船AIS数据，获得渔船的空间位置并根据航行速度区分渔船的工作状态，识别渔船作业集中区；对研究区域的岸线进行等距分割，划分为多个分析单元；获取每个分析单元的分析因子值；计算每个分析单元在分析因子影响下的归一化分析值[渔船航行与作业影响]，并对获得的所有归一化分析值进行排序，以定量评估岸线开发对渔船航行与作业的相对影响。本发明提出的一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法，解决了现实中缺乏定量评估岸线开发对周边渔船航行和作业相对影响方法的问题。

公开(公告)号：CN117709664B

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202311763509.7

申请日：2023-12-20

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 胡怡 ,  王达川 ,  李蕊 ,  姚海元 ,  刘胜强 ,  董敏 ,  方森松 ,  董焱赫 ,  武哲宇

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明涉及港口规划技术领域，具体涉及一种全过程的绿色港口空间规划方法，包括以下步骤：确定出在港口发展现状中，与港口空间规划相关的环境问题；根据港口发展现状中与港口空间规划相关的环境问题，确定出环境保护目标；依据所述环境保护目标，采用避让、挖潜、融合三类处理方式优化港口岸线布局，以及采用规划能力冗余度定量优化港口岸线资源利用规模，得到实现所述环境保护目标的环境约束条件；依据所述环境约束条件，分别为新港区和既有港区进行港口规划，得到新港区和既有港区处均衡港口发展与环境保护的港口规划方案。本发明实现了绿色发展理念在港口空间规划全过程的落实，从规划源头达到了港口与生态环境保护的协调发展。

公开(公告)号：CN117709664A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311763509.7

申请日：2023-12-20

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 胡怡 ,  王达川 ,  李蕊 ,  姚海元 ,  刘胜强 ,  董敏 ,  方森松 ,  董焱赫 ,  武哲宇

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明涉及港口规划技术领域，具体涉及一种全过程的绿色港口空间规划方法，包括以下步骤：确定出在港口发展现状中，与港口空间规划相关的环境问题；根据港口发展现状中与港口空间规划相关的环境问题，确定出环境保护目标；依据所述环境保护目标，采用避让、挖潜、融合三类处理方式优化港口岸线布局，以及采用规划能力冗余度定量优化港口岸线资源利用规模，得到实现所述环境保护目标的环境约束条件；依据所述环境约束条件，分别为新港区和既有港区进行港口规划，得到新港区和既有港区处均衡港口发展与环境保护的港口规划方案。本发明实现了绿色发展理念在港口空间规划全过程的落实，从规划源头达到了港口与生态环境保护的协调发展。