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公开(公告)号：CN117835462A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311606748.1
申请日：2023-11-28
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨旁无线设备网络协议地址确定方法、装置、计算机设备和存储介质，涉及交通轨道技术领域。该方法用于确定与车载无线设备关联的目标轨旁无线设备的网络协议地址，包括：向车载无线设备同网段设备发送请求数据包；接收各轨旁无线设备发送的响应数据包；对响应数据包进行解析，得到各轨旁无线设备的源网络协议地址与局域网地址；将局域网地址与目标轨旁无线设备的目标局域网地址相同的轨旁无线设备的源网络协议地址确定为目标轨旁无线设备的目标网络协议地址。本公开使车载无线设备获取与其关联的轨旁无线设备的网络协议地址，从而检测上述设备之间的无线通道传输性能，进而提高列车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN117829923A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311607402.3
申请日：2023-11-28
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/18 , G06F18/27 , G06F40/279 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种信号系统轨旁设备评估方法，包括：S1、构建基于文本识别轨道交通线路特征的文本特征识别模型；S2、构建基于图像识别轨旁设备数量集的渡线及轨旁设备识别模型；S3、获取已构建好的轨道交通线路的设计需求文件以及信号设备平面布置图，识别需求文件中的特征获得特征集，识别信号设备平面布置图中的轨旁设备数量集；S4、将特征集和轨旁设备数量集结合中同一条轨道交通线路对应的特征和轨旁设备数量集组成一个样本对，所有的样本对构成关系数据集，建模关系数据集中每个样本对的关系，获得特征和轨旁设备数量之间的关系模型；S5、获取待评估的轨道交通线路的设计需求和线路资料，识别模型识别特征，采用关系模型评估轨旁设备数量集。
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公开(公告)号：CN117325912A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311416186.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 交控科技股份有限公司 , 成都交控轨道科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种站台清客控制方法，包括：清客完毕后按下站台的清客关门按钮；全电子连锁系统采集并记忆站台对应的清客关门按钮按下状态，将站台对应的清客关门按下状态发送至车载控制器；车载控制器控制车门关闭以及触发站台门关闭命令并通过全电子连锁系统发送至站台对应的站台门系统；所述站台对应的站台门系统基于接收到的站台门关闭命令进行站台对应的站台门关闭操作；全电子连锁系统检查站台的清客关门按钮按下状态的记忆、站台轨占用状态、站台的站台门状态并在满足条件时驱动发车按钮指示灯以指示站台的站台工作人员按下清客发车按钮；全电子连锁系统在清客发车按钮状态为按下时将其发送给所述车载控制器以使所述车载控制器控制列车发车。
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公开(公告)号：CN117341766A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311412015.4
申请日：2023-10-27
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种限速确定方法、列车控制方法、限速确定装置、计算机设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。该方法包括：确定列车的当前位置与无障碍物距离；根据当前位置与无障碍物距离在预先配置的电子地图中查询，得到列车的预测行驶区域；根据预测行驶区域的道路状态、无障碍物距离以及列车的预设最高限速确定列车在预测行驶区域中的目标最高限速。本公开可以动态调整列车的运行限速，便于提高列车运行效率和列车运营秩序，以及提高列车运行的安全系数。
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