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公开(公告)号:CN101646855B
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN200880007257.2
申请日:2008-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/222 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 在内燃机的排气通路上设置吸藏还原型NOX和检测NOX催化剂下游的NOX浓度的催化剂后NOX传感器。检测或推定NOX催化剂上游的NOX浓度。在NOX催化剂实质上不吸藏排气中的NOX的条件下,将其检测出或推定的NOX催化剂上游的浓度与由催化剂后NOX传感器检测出的NOX浓度进行比较,来判定催化剂后NOX传感器的异常。在去除NOX催化剂的影响的状态下执行异常诊断。
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公开(公告)号:CN101627191A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880007488.3
申请日:2008-03-06
CPC classification number: F01N11/00 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2258/012 , F01N3/0871 , F01N2250/02 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F02D41/0275 , F02D41/146 , F02D2041/1468 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 将作为劣化和正常的分界的标准催化剂能够吸藏的NOx量供给到吸藏还原型NOx催化剂,然后由暂时浓空燃比操作供给与该NOx量相应的还原剂量,根据此时的NOx传感器的输出来判定NOx催化剂的劣化。因为仅通过NOx传感器输出的大小来判定NOx催化剂的劣化,所以能够执行高精度的劣化诊断,因为在催化剂正常的期间不会供给过剩的还原剂,所以能够防止燃料经济性的恶化。
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公开(公告)号:CN101743386B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN200880024211.1
申请日:2008-07-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/1454 , F01N3/021 , F01N9/002 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N2550/04 , F01N2560/025 , F02B37/00 , F02D41/1458 , F02D41/1467 , F02D2200/0812 , G01N15/0618 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气控制装置,包括:设置在内燃机(10)的排气通路(15)中的PM捕集过滤器(31),设置在过滤器上游的氧浓度传感器(4),推定供应给氧浓度传感器的排气的空燃比的装置,以及根据所推定的排气空燃比和氧浓度传感器的输出推定被捕集到过滤器上的PM的量的装置。利用这样一个事实推定被捕集到过滤器内的PM的量,所述事实为,氧浓度传感器的输出值,根据排气空燃比和堆积到氧浓度传感器上的PM的量变化。其结果是,能够保持排气通路的结构简单化,因为只将氧浓度传感器添加到过滤器的上游。
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公开(公告)号:CN101627191B
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN200880007488.3
申请日:2008-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N11/00 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2258/012 , F01N3/0871 , F01N2250/02 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F02D41/0275 , F02D41/146 , F02D2041/1468 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 将作为劣化和正常的分界的标准催化剂能够吸藏的NOx量供给到吸藏还原型NOx催化剂,然后由暂时浓空燃比操作供给与该NOx量相应的还原剂量,根据此时的NOx传感器的输出来判定NOx催化剂的劣化。因为仅通过NOx传感器输出的大小来判定NOx催化剂的劣化,所以能够执行高精度的劣化诊断,因为在催化剂正常的期间不会供给过剩的还原剂,所以能够防止燃料经济性的恶化。
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公开(公告)号:CN101809261A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200880102574.2
申请日:2008-08-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
CPC classification number: B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N3/0842 , F02D41/0275 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , F02D41/146 , F02D41/1463 , F02D41/1475 , F02D41/222 , F02D2041/1468 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种NOx传感器故障诊断装置,其包括控制段。当在NOx催化器中已经吸收了预定量的NOx时,控制段供给多于用于还原在NOx还原催化器中所吸收的NOx所需要的量的过量的还原剂,并且当供给该过量的还原剂时,控制段基于NOx传感器输出信号而确定NOx传感器的故障。
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公开(公告)号:CN101743386A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200880024211.1
申请日:2008-07-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/1454 , F01N3/021 , F01N9/002 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N2550/04 , F01N2560/025 , F02B37/00 , F02D41/1458 , F02D41/1467 , F02D2200/0812 , G01N15/0618 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 一种排气控制装置,包括:设置在内燃机(10)的排气通路(15)中的PM捕集过滤器(31),设置在过滤器上游的氧浓度传感器(4),推定供应给氧浓度传感器的排气的空燃比的装置,以及根据所推定的排气空燃比和氧浓度传感器的输出推定被捕集到过滤器上的PM的量的装置。利用这样一个事实推定被捕集到过滤器内的PM的量,所述事实为,氧浓度传感器的输出值,根据排气空燃比和堆积到氧浓度传感器上的PM的量变化。其结果是,能够保持排气通路的结构简单化,因为只将氧浓度传感器添加到过滤器的上游。
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公开(公告)号:CN101809261B
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN200880102574.2
申请日:2008-08-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01N11/00
CPC classification number: B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N3/0842 , F02D41/0275 , F02D41/1441 , F02D41/1456 , F02D41/146 , F02D41/1463 , F02D41/1475 , F02D41/222 , F02D2041/1468 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种NOx传感器故障诊断装置,其包括控制段。当在NOx催化器中已经吸收了预定量的NOx时,控制段供给多于用于还原在NOx还原催化器中所吸收的NOx所需要的量的过量的还原剂,并且当供给该过量的还原剂时,控制段基于NOx传感器输出信号而确定NOx传感器的故障。
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公开(公告)号:CN101646855A
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200880007257.2
申请日:2008-03-06
CPC classification number: F02D41/222 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N11/00 , F01N2560/026 , F02D41/146 , F02D41/1461 , F02D41/1463 , Y02T10/40 , Y02T10/47
Abstract: 在内燃机的排气通路上设置吸藏还原型NO X 和检测NO X 催化剂下游的NO X 浓度的催化剂后NO X 传感器。检测或推定NO X 催化剂上游的NO X 浓度。在NO X 催化剂实质上不吸藏排气中的NO X 的条件下,将其检测出或推定的NO X 催化剂上游的浓度与由催化剂后NO X 传感器检测出的NO X 浓度进行比较,来判定催化剂后NO X 传感器的异常。在去除NO X 催化剂的影响的状态下执行异常诊断。
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