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公开(公告)号：CN214695215U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202023151902.5
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带称重功能的桥梁转体施工用防倾覆系统，包括承力机构(1)和与该承力机构(1)间隔设置的保险机构(2)，所述承力机构(1)和所述保险机构(2)安装于桥梁转体的上承台(7)和下承台(8)之间；所述上承台(7)和下承台(8)之间中心位置还设有球铰(9)，所述球铰(9)包括上球铰(91)和下球铰(92)，所述下承台(8)上设有环形的滑道(3)，所述滑道(3)上设有不锈钢板(4)。本实用新型的系统，集称重功能、防倾覆功能为一体，无需安装称重千斤顶；转体时为多支点承力状态，梁体姿态稳定,无需进行转体后的梁体姿态调节工作，节约施工时间，进而可以保证转体施工的高效顺利进行。
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公开(公告)号：CN114351601B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111507408.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁转体用反力架装置，包括反力架，其靠近撑脚的一侧安装有千斤顶；所述反力架为钢结构，固定于滑道上，沿所述滑道的圆心呈中性对称布置；在助推工况和反向顶推工况时，所述反力架与撑脚的相对位置不同，同时所述千斤顶在反力架上的安装方向不同；以桥梁转体方向为前方，助推工况下，所述反力架安装于撑脚的后方，且千斤顶助推的方向与转体桥梁转体的方向一致；在反向顶推工况下，所述反力架安装于撑脚的前方，且千斤顶的助推方向与转体桥梁转体的方向相反。本发明的反力架装置，不需事先预埋在承台上，当需要助推或反向顶推时，可在滑道周向任意位置安装，并且该反力架装置结构简单，价格低廉，且可重复利用，节约了工程成本。
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公开(公告)号：CN114351601A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111507408.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁转体用反力架装置，包括反力架，其靠近撑脚的一侧安装有千斤顶；所述反力架为钢结构，固定于滑道上，沿所述滑道的圆心呈中性对称布置；在助推工况和反向顶推工况时，所述反力架与撑脚的相对位置不同，同时所述千斤顶在反力架上的安装方向不同；以桥梁转体方向为前方，助推工况下，所述反力架安装于撑脚的后方，且千斤顶助推的方向与转体桥梁转体的方向一致；在反向顶推工况下，所述反力架安装于撑脚的前方，且千斤顶的助推方向与转体桥梁转体的方向相反。本发明的反力架装置，不需事先预埋在承台上，当需要助推或反向顶推时，可在滑道周向任意位置安装，并且该反力架装置结构简单，价格低廉，且可重复利用，节约了工程成本。
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公开(公告)号：CN113737680A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110968134.2
申请日：2021-08-23
Applicant: 华中科技大学 , 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式可开合柔性限高系统，包括顶横梁、顶横梁的中心轴线两侧对称布置的立柱、升降单元、限位单元以及设于升降单元上的可旋转柔性限高单元；升降单元包括设于限位单元上的升降驱动组件、导向组件、设于导向组件上的缓冲支座；缓冲支座设限位挡块；柔性限高单元包括可旋转柔性限高横梁、设于柔性限高横梁上的缓冲橡胶以及中部薄弱单元；通过缓冲支座和缓冲橡胶对撞击限高横梁车辆进行动力吸收，使其被迫停止，通过缓冲支座上的限位挡块限制柔性限高横梁过度旋转，从而保证了车辆和道路的安全；本发明的限高系统高度可调，柔性限高横梁可开合设置，结构简单，使用年限较长，使用安全系数高，造价便宜易实现。
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公开(公告)号：CN112780721A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110115274.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: F16F15/067 , F16F15/023 , E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种单向受压自复位阻尼器及单向受压可滑移结构，所述单向受压自复位阻尼器包括：受力件、活塞杆、弹簧组件、左端盖、缸体、活塞、右端盖、单向阀和溢流阀；左端盖和右端盖分别封堵缸体的左端和右端，以使左端盖、右端盖和缸体围设形成封闭空间；活塞密封滑动设于缸体，并将封闭空间隔设成左腔室和右腔室；活塞设有用于连通左腔室和右腔室的溢流阀和单向阀；阻尼介质可由左腔室通过单向阀流向右腔室；阻尼介质可由右腔室通过溢流阀流向左腔室；活塞杆的中部与活塞连接，以实现活塞与活塞杆同步运动；活塞杆的左端与受力件连接；多个弹簧组件周向均布于受力件和缸体之间。本发明单向阻尼可自行复位且自行调节阻尼力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111455839A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010360323.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限力熔断抗风球型支座，包括滑动板(1)、球冠(4)、下支座板(6)和底座(9)；球冠(4)设于滑动板(1)和下支座板(6)之间，且与所述滑动板(1)滑动连接，构成平面摩擦副，所述球冠(4)与下支座板(6)之间通过螺柱(13)连接，共同构成球面摩擦副，下支座板(6)通过熔断机构与所述底座(9)固定连接，所述下支座板(6)与底座(9)之间设有压板(10)，横向力超过阈值工况下自动剪断所述熔断机构，且通过所述压板(10)限制所述球面摩擦副，保证支座结构不失效。本发明避免了梁体因横向载荷过大而导致结构破坏，损坏桥梁结构，有效保证梁体的结构安全。
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公开(公告)号：CN109162208A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811191814.2
申请日：2018-10-12
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 一种便于加工制造和现场施工的转体球铰系统及其施工方法，系统包括球铰主体（1）和环形滑道（2），球铰主体（1）包括上球铰和下球铰，上球铰和下球铰之间通过转轴相连接，滑道（2）上部焊接有不锈钢板，不锈钢板上间隔设置有撑脚（6）和砂桶（7），上球铰上部设置有上锚棒（3），下球铰下部设置有下锚棒（4），滑道（2）下部设置有滑道锚棒（5）；且滑道（2）上表面设有调高螺栓（8）。方法中承台混凝土（9）一次浇筑完毕后，用混凝土取芯机在需要安装球铰主体下锚棒（4）以及滑道锚棒（5）的位置打孔，吊装调整到设计位置和高度后，然后补浇少量灌浆料即可。施工简单，减小施工现场工作量，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN108660917A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810588972.5
申请日：2018-06-08
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，包括底盆组件(1)、预埋板组件(11)和抗力矩组件，所述底盆组件(1)的底部两侧均匀设有若干锚棒，所述抗力矩组件包括对称设于底盆组件(1)两侧的抗力矩结构，所述底盆组件(1)的两侧对称设有圆柱形凹槽和圆柱形孔，所述抗力矩结构包括底部设于所述圆柱形凹槽内的活塞(6)、与所述活塞(6)间隙配合的抗拉轴(9)、设于拉板与活塞(6)之间的小球冠(7)和设于活塞(6)与所述底盆组件(1)之间的大球冠(3)。本发明公开的用于单轨铁路桥梁的固定型抗力矩支座，所述对称设置的抗力矩组件中一侧的抗力矩结构受压，另一侧的抗力矩结构受拉，以抵抗力矩。
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公开(公告)号：CN106192738B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610739864.4
申请日：2016-08-26
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种用于桥梁的C型钢阻尼器支座，包括锚棒（1）、锚固板组件（2）、滑动板组件（8）和上支座板（11），所述的锚棒（1）与锚固板组件（2）之间通过锚栓（3）相连接，还包括C型钢（4）和连接板（7），所述的滑动板组件（8）包括上板（18）和下板（19），所述的上板（18）和下板（19）之间通过立板（20）相连接，所述的上板（18）设置在上支座板（11）底部中间，所述的下板（19）和连接板（7）相连接，所述的C型钢（4）一端与锚固板组件（2）相连接，C型钢（4）另一端与连接板（7）相连接。实现抗拉限位和减震耗能功能。
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公开(公告)号：CN108457175A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810217632.1
申请日：2018-03-16
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种便于更换耐磨材料的耐候钢球型支座，包括上支座板（1）和球冠（2），所述的球冠（2）设置于上支座板（1）底部，所述的上支座板（1）底面和球冠（2）顶面之间设置有平面耐磨板（4），所述的球冠（2）底部设置有球面耐磨板托盘（5），所述的球面耐磨板托盘（5）底部设置有底座（6），所述的球冠（2）底部弧形面与球面耐磨板托盘（5）顶面之间设置有球面耐磨板（3）。结构简单，更换时仅需更换支座的一小部分，便于操作，且更换费用低廉；能够充分发挥耐候钢寿命长的优点。
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