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公开(公告)号：CN112696450A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011641746.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可复位单向受压型阀式阻尼器，包括：活塞杆、左端盖、缸体、活塞、右端盖、阀块、管道、蓄能器、单向阀和溢流阀；左端盖和右端盖封堵缸体两端，以使左端盖、右端盖和缸体围设形成封闭空间；活塞密封滑动设于缸体，并将封闭空间隔设成左腔室和右腔室；阻尼介质可由左腔室通过单向阀流入右腔室；阻尼介质可由右腔室通过溢流阀流入左腔室；至少两个溢流阀的开启压力不同；活塞杆密封滑动设于左端盖；活塞杆与活塞连接，以实现活塞与活塞杆同步运动，并使得活塞靠近右腔室的右受力面大于活塞靠近左腔室的左受力面；活塞杆的左端朝左突起于左端盖；蓄能器通过管道、阀块与左腔室连通。本发明不仅实现单向受压阻尼且可自行复位。
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公开(公告)号：CN111421146A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010341438.1
申请日：2020-04-27
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁支座零部件加工技术领域，并具体公开了一种双曲面衬板加工系统及方法。所述系统包括工装组件和车削机床，工装组件包括旋转底板和固定调节架，车削机床包括旋转台模块、控制模块以及车削模块。所述方法包括：通过将待加工的双曲面板安装于固定调节架上，控制模块用于控制旋转台模块转动以带动工装组件转动，并控制车削模块对固定于工装组件上的待加工的双曲面衬板进行R’方向和R方向的曲度加工。本发明结构简单，使得普通数控车床具备加工双曲面衬板的能力，且可以同时加工多件产品，加工效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN108660916A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810581424.X
申请日：2018-06-07
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种用于单轨铁路桥梁的单向型抗力矩支座，包括下支座板组件(16)、预埋板组件(11)、底盆组件(1)和抗力矩组件，所述下支座板组件(16)的两侧均设有导轨(19)，所述底盆组件(1)的底部设于两侧所述导轨(19)之间，所述导轨(19)靠近所述底盆组件(1)处设有凸起，所述底盆组件(1)的底部对应设有凸缘，所述抗力矩组件包括对称设于底盆组件(1)两侧的结构相同的抗力矩结构，所述抗力矩结构包括活塞(6)、抗拉轴(9)、小球冠(7)和大球冠(3)。本发明公开了一种用于单轨铁路桥梁的单向型抗力矩支座，对称设置的抗力矩组件中一侧的抗力矩结构受压，另一侧的抗力矩结构受拉，以抵抗力矩。
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公开(公告)号：CN106990038B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710288844.4
申请日：2017-04-27
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双面滑动多功能摩擦材料试验机，包括机架(1)、液压系统、滑动组件及温度调节系统；所述液压系统包括竖向油缸(2)、法兰盘(6)、竖向压力传感器(7)、竖向位移传感器、水平油缸(3)、连接杆(19)、水平压力传感器(20)、水平位移传感器和伺服阀块，所述滑动组件设置在所述机架(1)底座板的上端面上，包括滑动台(17)、滑块(11)、导向机构(15)、第一滑板(13)、第二滑板(10)、第一试验工装(16)和第二试验工装(8)，所述温度调节系统包括测温热电偶。本发明的试验机，采用双面往复滑动摩擦方式，一次试验同时测试两块摩擦材料试样，所测数据为两块试样的平均值，测试结果更精确。
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公开(公告)号：CN106568706A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610989845.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明属于结构工程减隔震技术领域，并公开了一种桥梁及建筑隔震装置用滑动材料摩擦性能评定方法，包括以下步骤：S1：获得被评定材料的初始参数；S2：检测被评定材料的竖向承压性能；S3：检测非地震条件下的最大水平摩擦力；S4：进行摩擦特性试验；S5：进行长程摩擦试验。本发明在摩擦试验进行前增加了竖向承压试验，首先判定被评定材料的承压能力是否满足设计要求，可有效缩短评定周期，提高检测效率；并且还考虑了承载压力、运动速率及温度对摩擦系数的影响，同时对长距离摩擦系数的稳定性进行了监测；这些检测结果使得对被评定材料的摩擦性能的评价更为全面，为桥梁及建筑隔震装置用滑动材料的开发选型提供了科学可靠的评价途径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104963281A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510232913.0
申请日：2015-05-08
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种用于桥梁支座的铝合金球冠，其用于桥梁支座中，所述的桥梁支座包括上支座板组件（1）、上耐磨板（2）、下耐磨板（4）和下支座板组件（5），所述的铝合金球冠（3）由牌号为6A02的锻铝合金制作而成，铝合金球冠（3）设置于上支座板组件（1）和下支座板组件（5）之间，所述的上耐磨板（2）设置在铝合金球冠（3）上端面与上支座板组件（1）底部之间，所述的下耐磨板（4）设置在铝合金球冠（3）下端面与下支座板组件（5）的凹曲面之间。本铝合金球冠（3）可以直接加工成型使用，表面不需包覆不锈钢或镀铬即可满足使用要求，改善了产品质量，降低了成本。
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公开(公告)号：CN104878688A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510316343.3
申请日：2015-06-10
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种抗风球型桥梁支座，包括滑板（2）、盆形座板（10） 和过渡座板（8），过渡座板（8）的凹弧形球面上镶嵌有球形耐磨板（7），滑板（2）和过渡座板（8）之间设置有球冠衬板（5），球冠衬板（5）的凸弧形球面上镀有铬层，球冠衬板（5）的凸弧形球面与过渡座板（8）的凹弧形球面相配合，滑板（2）与球冠衬板（5）之间设置有平面不锈钢板（3），球冠衬板（5）的平面上镶嵌有平面耐磨板（4），球冠衬板（5）和过渡座板（8）均带有耳板，球冠衬板（5）的耳板和过渡座板（8）的耳板之间通过螺栓（12）和螺母（17）相连接。结构轻巧紧凑，转动面转动灵活，承压面接触紧密，主要受力构件寿命较长，安全可靠。
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公开(公告)号：CN113737680A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110968134.2
申请日：2021-08-23
Applicant: 华中科技大学 , 武汉海润工程设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式可开合柔性限高系统，包括顶横梁、顶横梁的中心轴线两侧对称布置的立柱、升降单元、限位单元以及设于升降单元上的可旋转柔性限高单元；升降单元包括设于限位单元上的升降驱动组件、导向组件、设于导向组件上的缓冲支座；缓冲支座设限位挡块；柔性限高单元包括可旋转柔性限高横梁、设于柔性限高横梁上的缓冲橡胶以及中部薄弱单元；通过缓冲支座和缓冲橡胶对撞击限高横梁车辆进行动力吸收，使其被迫停止，通过缓冲支座上的限位挡块限制柔性限高横梁过度旋转，从而保证了车辆和道路的安全；本发明的限高系统高度可调，柔性限高横梁可开合设置，结构简单，使用年限较长，使用安全系数高，造价便宜易实现。
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公开(公告)号：CN112780721A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110115274.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司
IPC: F16F15/067 , F16F15/023 , E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种单向受压自复位阻尼器及单向受压可滑移结构，所述单向受压自复位阻尼器包括：受力件、活塞杆、弹簧组件、左端盖、缸体、活塞、右端盖、单向阀和溢流阀；左端盖和右端盖分别封堵缸体的左端和右端，以使左端盖、右端盖和缸体围设形成封闭空间；活塞密封滑动设于缸体，并将封闭空间隔设成左腔室和右腔室；活塞设有用于连通左腔室和右腔室的溢流阀和单向阀；阻尼介质可由左腔室通过单向阀流向右腔室；阻尼介质可由右腔室通过溢流阀流向左腔室；活塞杆的中部与活塞连接，以实现活塞与活塞杆同步运动；活塞杆的左端与受力件连接；多个弹簧组件周向均布于受力件和缸体之间。本发明单向阻尼可自行复位且自行调节阻尼力。
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公开(公告)号：CN111501537A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010328857.1
申请日：2020-04-23
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种球型抗风桥梁支座，包括底盆（1）、中间钢板（3）、球冠（5）和滑动板（13），底盆（1）顶面两侧对称布置有凹槽（17），中间钢板（3）置于底盆（1）顶部空腔之中，球冠（5）置于中间钢板（3）顶部，滑动板（13）置于球冠（5）顶部，中间钢板（3）底部两侧对称设置有碟簧安装位（18），碟簧安装位（18）置于相对应的凹槽（17）内，碟簧安装位（18）上套置有碟簧（2），球冠（5）底部球面与中间钢板（3）顶部球面之间设置有的球面耐磨板（4），滑动板（13）底面与球冠（5）顶部之间设置有平面耐磨板（6），平面耐磨板（6）安装在球冠（5）顶面的沉槽中。受力均匀，稳定性提高。
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