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公开(公告)号:CN117027903A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311183727.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种严寒地区地铁地下车站及区间的通风系统及通风方法,涉及通风系统技术领域,具体包括地铁区间通风步骤和地铁车站通风步骤。本发明中,在区间隧道设置专用的活塞风井,夏季和过渡季充分利用列车运行时的活塞效应,引入严寒地区较低的室外大气对地下区间进行通风换气降温,有效减少通风运行能耗;同时车站设置全封闭站台门,将区间隧道与车站公共区完全分隔,减少了活塞风对于车站公共区的影响。既有利于减小冬季出入口漏风量,有效降低乘客吹冷风感,又利于减少区间空气过多的进入公共区,减少异味、吹风感及噪声等,提高乘客候车舒适度。
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公开(公告)号:CN214247147U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202022336239.X
申请日:2020-10-20
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: E06B7/02 , E05F15/614 , E06B7/22 , B61B1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通站台门风量智慧调节装置,包括电吸、齿轮顶箱、摆板等,所述电吸的上模块固定于土建结构上,下模块通过吊杆与齿轮顶箱连接,所述齿轮顶箱位于所述电吸的下方,并与电机连接,所述摆板的上端与齿轮顶箱内的齿轮连接,下端伸入所述内侧挡板、外侧挡板和升降底板围成的框架结构内,所述内侧挡板、外侧挡板固定于站台门顶箱上,所述升降底板通过升降螺杆与站台门顶箱连接。本实用新型安装于站台门顶箱上部,固定在土建结构上,兼具两种站台门的优点,并可进一步提升传统安全门正常工况车站公共区环境舒适度,减少传统安全门正常空调工况的空调耗能,提升传统安全门区间和车站公共区火灾工况通风排烟的安全可靠性。
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