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公开(公告)号：CN108688690A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810373045.1
申请日：2018-04-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明提供了一种转向架构架结构包括转向架本体，转向架本体包括：第一组成段；第二组成段，第二组成段与第一组成段相连接并具有第一夹角；第三组成段，第三组成段与第一组成段和第二组成段中的至少一个相连接，第三组成段的几何中心线与第一组成段的几何中心线的延长线具有第二夹角，第三组成段的几何中心线与第二组成段的几何中心线的延长线具有第三夹角。采用该转向架构架，使其结构与现有技术中的转向架构架相比，其结构更加简单，可靠性强。采用该结构的转向架构架，使得在生产该转向架构架的用料上也比采用现有技术中的转向架构架的用料要少，即采用该结构的转向架构架能够有效地减小生产成本。
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公开(公告)号：CN108688690B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810373045.1
申请日：2018-04-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明提供了一种转向架构架结构包括转向架本体，转向架本体包括：第一组成段；第二组成段，第二组成段与第一组成段相连接并具有第一夹角；第三组成段，第三组成段与第一组成段和第二组成段中的至少一个相连接，第三组成段的几何中心线与第一组成段的几何中心线的延长线具有第二夹角，第三组成段的几何中心线与第二组成段的几何中心线的延长线具有第三夹角。采用该转向架构架，使其结构与现有技术中的转向架构架相比，其结构更加简单，可靠性强。采用该结构的转向架构架，使得在生产该转向架构架的用料上也比采用现有技术中的转向架构架的用料要少，即采用该结构的转向架构架能够有效地减小生产成本。
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公开(公告)号：CN104895904B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510325114.8
申请日：2015-06-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防松止转垫片及安装有该垫片的直线电机转向架，在橡胶节点与安装座之间和/或橡胶节点的顶部设置有如上所述的防松止转垫片。防松止转垫片包括垫片本体，在所述垫片本体上具有穿过紧固螺栓的螺栓孔，还包括一个止转销，所述止转销固定在安装座上，在所述垫片本体上设置有一开口，所述止转销穿过并限定在所述开口内。本发明结构简单且设计合理，通过止转销与开口之间的配合，即可有效防止垫片间的转动，不仅实现了通过垫片调节高度的作用，同时实现对垫片的防松止转作用，延长垫片的使用寿命，保证车辆运行安全，而且安装调整非常方便。
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公开(公告)号：CN106240593A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610602305.9
申请日：2016-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王晓明 , 周业明 , 张月军 , 周平宇 , 张会杰 , 赵海芹 , 史玉杰 , 周小江 , 吴梦 , 宋树亮 , 翟超智 , 刘畅 , 王石 , 潘振 , 王玉光 , 张雄飞 , 于春广 , 董晓红 , 马利军 , 刘玉文
IPC: B61F5/52
CPC classification number: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及一种低地板铰接式轨道车辆转向架构架及转向架，构架由两个侧梁、一个中心横梁、两个端梁及两个安装梁组成，两个所述端梁分别固定在两个所述侧梁的两端部，所述中心横梁的两端固定在两侧侧梁的中部，所述安装梁固定在侧梁的外侧，所述侧梁和安装梁均为由顶板、底板和筋板拼接焊接的箱形结构，所述中心横梁和端梁均为一体铸造结构。本发明的构架采用钢板和铸件组合焊接的结构，使结构的焊接内应力降至最低，且大量减少焊接量，提高了构架的工艺性能和组装效率，构架整体结构的强度、刚度、抗疲劳性能和承载能力都得到大幅提高，满足高速轨道车辆的安全运行要求。
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公开(公告)号：CN106080646B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610602070.3
申请日：2016-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王晓明 , 周业明 , 张月军 , 周平宇 , 张会杰 , 赵海芹 , 史玉杰 , 周小江 , 吴梦 , 宋树亮 , 翟超智 , 刘畅 , 王石 , 潘振 , 王玉光 , 张雄飞 , 于春广 , 董晓红 , 马利军 , 刘玉文
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及一种低地板轨道车辆用构架端梁及安装有该端梁的转向架，安装在构架侧梁的端部，所述端梁为一体铸造的工字形结构，所述端梁内侧的两个端部与对应的两个侧梁的端部对接焊接连接。本发明的构架由对整体结构进行了优化设计，通过采用工字形的端梁，使端梁可以安装在两个独立车轮的中间，充分利于了车轮之间的有限空间，不但构架结构合理紧凑，重量轻，而且大幅降低了车体地板面的高度，满足100％低地板车辆的使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104554296B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201410777180.4
申请日：2014-12-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直驱轮对驱动系统及应用该系统的转向架，包括驱动电机、车轴，设置在车轴两侧的两个车轮，在驱动电机两侧分别设置一个轴承组件，在轴承组件一侧设置有端盖和内密封圈，在轴承组件的另一侧设置有密封盖和外密封圈，端盖与内密封圈密封连接，密封盖与外密封圈密封连接，密封盖与端盖固定连接，端盖与驱动电机外壳固定连接。本发明实现了电机直接驱动轮对，无需安装齿轮箱和联轴节，极大的降低了驱动系统重量，提高了能量使用效率，降低了车下噪声。通过设置定位轴承和浮动轴承，释放定子和转子的横向移动，减少了转子与定子之间的应力，保证了直驱电机的性能。通过轴承的密封结构，使轴承拥有更佳的密封效果。
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公开(公告)号：CN104527660B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410773486.2
申请日：2014-12-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电机直驱转向架，包括构架，在构架上设置有牵引装置、基础制动装置、二系弹簧以及轮对驱动系统，所述轮对驱动系统包括驱动电机穿过所述驱动电机设有的中心孔的车轴，设置在所述车轴两侧的两个车轮，所述构架包括两侧侧梁和与两侧侧梁固定连接的横梁，在所述侧梁的底部固定有托板，所述基础制动装置固定在所述托板和侧梁上。本发明实现了电机直接驱动轮对，无需安装齿轮箱和联轴节，极大的降低了驱动系统重量，提高了能量使用效率，降低了车下噪声。通过基础制动装置的固定方式，减少横梁的载荷，使构架的受力更加合理。
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公开(公告)号：CN106428087A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610602237.6
申请日：2016-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王晓明 , 周业明 , 张月军 , 周平宇 , 张会杰 , 赵海芹 , 史玉杰 , 周小江 , 吴梦 , 宋树亮 , 翟超智 , 刘畅 , 王石 , 潘振 , 王玉光 , 张雄飞 , 于春广 , 董晓红 , 马利军 , 刘玉文
IPC: B61F5/52
CPC classification number: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及一种低地板铰接式轨道车辆转向架构架及转向架，构架由两个侧梁、一个中心横梁、两个端梁及两个安装梁组成，两个所述端梁分别固定在两个所述侧梁的两端部，所述中心横梁的两端固定在两侧侧梁的中部，所述安装梁固定在侧梁的外侧，所述侧梁、中心横梁、端梁焊接后整体为扁平结构。本发明对构架的整体结构进行了优化设计，使构架整体呈扁平结构，可以充分利用独立轮之间的有限空间，不但构架结构合理紧凑，重量轻，而且大幅降低了车体地板面的高度，满足100％低地板车辆的使用要求。
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公开(公告)号：CN106114545A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610601167.2
申请日：2016-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王晓明 , 周业明 , 张月军 , 周平宇 , 张会杰 , 赵海芹 , 史玉杰 , 周小江 , 吴梦 , 宋树亮 , 翟超智 , 刘畅 , 王石 , 潘振 , 王玉光 , 张雄飞 , 于春广 , 董晓红 , 马利军 , 刘玉文
IPC: B61F5/52
CPC classification number: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及一种低地板铰接式轨道车辆转向架构架及转向架，构架由两个侧梁、两个端梁及两个安装梁组成，两个所述端梁分别焊接固定在两个所述侧梁的两端部，所述安装梁焊接固定在侧梁的外侧，所述侧梁、端梁、安装梁焊接后整体为扁平结构。本发明对构架的整体结构进行了优化设计，使构架整体呈扁平结构，可以充分利用独立轮之间的有限空间，不但构架结构合理紧凑，重量轻，而且大幅降低了车体地板面的高度，满足100％低地板车辆的使用要求。
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公开(公告)号：CN106080646A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610602070.3
申请日：2016-07-28
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王晓明 , 周业明 , 张月军 , 周平宇 , 张会杰 , 赵海芹 , 史玉杰 , 周小江 , 吴梦 , 宋树亮 , 翟超智 , 刘畅 , 王石 , 潘振 , 王玉光 , 张雄飞 , 于春广 , 董晓红 , 马利军 , 刘玉文
IPC: B61F5/52
CPC classification number: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及一种低地板轨道车辆用构架端梁及安装有该端梁的转向架，安装在构架侧梁的端部，所述端梁为一体铸造的工字形结构，所述端梁内侧的两个端部与对应的两个侧梁的端部对接焊接连接。本发明的构架由对整体结构进行了优化设计，通过采用工字形的端梁，使端梁可以安装在两个独立车轮的中间，充分利于了车轮之间的有限空间，不但构架结构合理紧凑，重量轻，而且大幅降低了车体地板面的高度，满足100％低地板车辆的使用要求。
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