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公开(公告)号:CN116987248A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310823573.3
申请日:2023-07-06
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: C08G18/77 , C08G18/50 , C08G18/63 , C08J9/14 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路冷藏车的硬质聚氨酯泡沫材料及其制备方法,属于高分子化合物的组合物技术领域。硬质聚氨酯泡沫材料包括甲组分和乙组分,所述甲组分为含有硅氧基团的改性多亚甲基多苯基多异氰酸酯,所述乙组分包括组合多元醇、发泡剂、催化剂;所述组合多元醇由芳香族聚醚多元醇、聚合物多元醇、阻燃多元醇组成。硬质聚氨酯泡沫材料导热系数低、闭孔率高、尺寸稳定性好,并具有良好的力学强度和阻燃性能。本发明还提供了该材料的制备方法,该方法制备流程中原料的相容性及粘度合适,加工性强,适用于容积大且结构复杂的产品加工需求。
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公开(公告)号:CN117620204A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311545185.X
申请日:2023-11-17
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货车车轮增材再制造方法及装置,包括将磨损车轮吊运到车轮转动装置上,将增材熔覆组件安装在机械手末端,控制机械手运动使增材熔覆组件贴近磨损车轮,增材熔覆组件包括出丝结构和微型轧辊,通过车轮转动装置带动磨损车轮转动,使微型轧辊压在磨损车轮上,通过机械手带动增材熔覆组件沿磨损车轮轴向方向来回移动,使出丝结构对准磨损车轮踏面位置形成增材熔覆组织,微型轧辊对增材熔覆组织进行轧制,直至整个磨损车轮的踏面完成增材熔覆,进行预设温度的应力退火和机加工,得到再制造车轮。本发明使得增材组织与基体组织能致密结合,保障再制造车轮的使用性能,经济成本低,且能有效保障增材熔覆质量。
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公开(公告)号:CN117475437A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311307600.8
申请日:2023-10-10
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: G06V30/148 , G06V30/19 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种铁路货车车轴轴端识别方法、系统、设备及存储介质,包括获取轴端图像,获取字符区域位置信息,旋转轴端图像,使字符区域旋转到正位,对字符区域内的每一字符进行单独定位,得到每个字符的包围框,对轴端图像进行图像增强,对每个包围框内的字符进行识别并传输字符数据。本发明针对铁路货车车轴轴端字符分布密集、难以识别的特点,对每一字符进行单独定位,得到每个字符的包围框,对轴端图像增强后,进行字符识别,本发明能够减少人工作业,降低人工劳动强度,提高铁路货车车轴轴端识别的检测效率和准确率。
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公开(公告)号:CN114043201B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202111355741.8
申请日:2021-11-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及一种电机压装装置,包括:托架,托架包括底板及安装于底板上的顶板,顶板上安装有体垫板及轴垫板;底架,底架的底部四角处安装有舵轮,托架安装于底架上,且托架可沿底架的宽度方向左右往复移动,底架上沿长度方向前、后间隔安装有挡杆,挡杆的左、右两侧安装有橡胶垫,挡杆可绕底架前、后摆动并固定于底架上;以及推缸,推缸安装于底架上,且推缸中的推杆沿底架的宽度方向从挡杆间穿过,推杆靠近支座的一端端部上安装有橡胶球铰。本发明提供的压装装置中先利用底架将待安装电机拖负至构架端部,随后再将电机升至安装高度,最后再利用推缸将托架上电机推入安装位,随后再借助安装螺钉将电机紧固于构架上,从而完成电机安装。
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公开(公告)号:CN114161153A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111357074.7
申请日:2021-11-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货车侧梁钻铆装置,包括:第一输送机;滚筒输送机,滚筒输送机输送方向与第一输送机输送方向垂直;夹持输送机构,夹持输送机构用于配合滚筒输送机夹持、输送侧梁;桁架式钻铆机构,夹持输送机构及部分滚筒输送机位于钻铆机构中桁架的下方,且桁架下方中夹持输送机构与滚筒输送机交错设置;排屑收集装置,排屑收集装置安装于桁架下方;翻转机构;以及第二输送机,第二输送机位于滚筒输送机输送行程末端,且第二输送机输送方向与第三滚筒输送机输送方向垂直。本发明提供的钻铆装置可实现侧梁的上料、切割下料、定位钻孔、铆接、及下料,上述钻铆装置可根据场地大小采用模块化设计,以实现侧梁钻、铆同步作业。
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公开(公告)号:CN112612772B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202011399850.5
申请日:2020-12-01
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯发泡仿真的数据库构建方法及装置,其中所述方法包括:获取聚氨酯发泡材料对应的杯泡实验参数以及杯泡实验数据;基于杯泡实验参数,构建杯泡实验模型;基于杯泡实验模型进行发泡仿真模拟,获得第一杯泡模拟结果;基于杯泡实验数据和第一杯泡模拟结果,获得第二杯泡模拟结果;基于第二杯泡模拟结果,构建聚氨酯发泡数据库。本发明可构建更加准确和完整的聚氨酯发泡数据库,可为铁路冷链设备中的聚氨酯发泡的应用提供重要参考。
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公开(公告)号:CN114425832A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202111648117.7
申请日:2021-12-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车整体保温层制作方法、发泡装置以及冷藏车,解决现有技术中的铁路冷藏车或者隔热车已无法满足隔热保温需求的技术问题。该种冷藏车整体保温层制作方法,包括如下步骤:在底架骨架、车顶骨架、侧墙骨架和端墙骨架上分别发泡对应的保温层,得到底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成;将底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成连接为一体,且相邻两个保温层的相对侧之间形成拼接缝;向拼接缝内注入发泡料并进行发泡,以将底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成的保温层连接为一体,形成整体保温层。通过各部件分别发泡在拼接发泡,使各部件的保温层连接为一体,使得内部保温层无间隙,其保温性能优越。
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公开(公告)号:CN114043201A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111355741.8
申请日:2021-11-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及一种电机压装装置,包括:托架,托架包括底板及安装于底板上的顶板,顶板上安装有体垫板及轴垫板;底架,底架的底部四角处安装有舵轮,托架安装于底架上,且托架可沿底架的宽度方向左右往复移动,底架上沿长度方向前、后间隔安装有挡杆,挡杆的左、右两侧安装有橡胶垫,挡杆可绕底架前、后摆动并固定于底架上;以及推缸,推缸安装于底架上,且推缸中的推杆沿底架的宽度方向从挡杆间穿过,推杆靠近支座的一端端部上安装有橡胶球铰。本发明提供的压装装置中先利用底架将待安装电机拖负至构架端部,随后再将电机升至安装高度,最后再利用推缸将托架上电机推入安装位,随后再借助安装螺钉将电机紧固于构架上,从而完成电机安装。
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公开(公告)号:CN114043130A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111399941.3
申请日:2021-11-19
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝制T型地板组装装置,包括:支撑架,支撑架固定于地面上;链条机,链条机交错安装于支撑架间,链条机中链条机机架的下方安装有抬降气缸,抬降气缸固定于地面上,抬降气缸的活塞杆连接于链条机机架上;侧推装置,侧推装置安装于支撑架外侧;端推装置,端推装置用于夹紧型材一端,端推装置安装于支撑架一端;以及压紧装置,压紧装置用于从顶部将型材抵接于支撑架上,龙门架可沿侧推装置中的安装梁往复运动。本发明中当型材被吊装至支撑架上后侧推装置及端推装置从型材三侧方向压紧型材,随后压紧装置再配合焊接装置逐次从顶部压紧后再进行焊接型材,型材焊接完毕后传送链从支撑架间定出并将焊接形成的T型地板输出。
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公开(公告)号:CN112612772A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011399850.5
申请日:2020-12-01
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯发泡仿真的数据库构建方法及装置,其中所述方法包括:获取聚氨酯发泡材料对应的杯泡实验参数以及杯泡实验数据;基于杯泡实验参数,构建杯泡实验模型;基于杯泡实验模型进行发泡仿真模拟,获得第一杯泡模拟结果;基于杯泡实验数据和第一杯泡模拟结果,获得第二杯泡模拟结果;基于第二杯泡模拟结果,构建聚氨酯发泡数据库。本发明可构建更加准确和完整的聚氨酯发泡数据库,可为铁路冷链设备中的聚氨酯发泡的应用提供重要参考。
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