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公开(公告)号：CN118328292A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410427125.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了液化天然气罐箱运输控制系统、方法和装置，系统包括环境监测器、控制器以及罐箱控制阀；环境监测器用于识别液化天然气罐箱即将进入目标环境的特征信号，目标环境为存在天然气安全风险的环境；控制器用于响应于特征信号，并向罐箱控制阀下发第一排气指令；罐箱控制阀用于执行第一排气指令，以在液化天然气罐箱进入目标环境前，完成罐箱内气化天然气的排放。通过本申请提供的技术方案能够避免在目标环境中排放天然气造成安全隐患，提高运输安全。
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公开(公告)号：CN116278724A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310364798.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: B60K15/03 , G01F23/263
Abstract: 本申请属于铁路、公路燃油车辆的油箱技术领域，公开了一种油箱用液位传感器和油箱；所述油箱用液位传感器包括：安装座、电容式液位传感器、数据采集及传输电路板、燃油输出管、燃油回流管以及通气管；所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板连接，且所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板固设在所述安装座上；所述燃油输出管、所述燃油回流管以及所述通气管固设在所述安装座上，且所述通气管的两端口分别位于所述安装座两侧。本申请涉及的油箱用液位传感器和油箱能够兼顾液位测量可靠性和低渗漏风险。
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公开(公告)号：CN116146339A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310162519.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路冷链混合动力发电集装箱系统、控制方法及装置，涉及铁路运输技术领域，混合动力发电集装箱系统包括发电集装箱，发电集装箱的外部两端设置有接口，以用于向两端的至少一节冷藏集装箱负载供电，发电集装箱内包括：发电机组，发电机组设置于发电集装箱的一端，以用于通过发电集装箱外部两端的接口向至少一节冷藏集装箱负载供电；油箱，油箱设置于发电集装箱的中端，以用于向发电机组提供燃油；电池组，电池组设置于发电集装箱的另一端，以用于通过发电集装箱外部两端的接口向至少一节冷藏集装箱负载供电，电池组与发电机组交替运行。通过混合动力发电集装箱可以提高发电机组寿命，减缓污染排放，绿色节能。
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公开(公告)号：CN119691915A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411640919.7
申请日：2024-11-18
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司 , 中车长江车辆有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种低温容器剩余无损储运时间预测方法及系统，所述预测方法包括，获取低温容器的基本参数；建立热平衡模型获取标态下无损储运时间；根据俄罗斯模型对标态下无损储运时间进行修正，获取修正的无损储运时间；根据修正的无损储运时间和标态下高真空多层绝热维持时间方程，预测剩余无损储运时间。本发明提供的低温容器剩余无损储运时间预测方法，具有便捷，准确度高、效果好的特点。同时，相比于单一的俄罗斯模型以及标态下高真空多层绝热维持时间方程，本发明在接近安全阀起跳压力时预测时间更贴近于真实值，便于提前做好相应的防范措施，具有良好的工程实践意义。
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公开(公告)号：CN118315751A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410426283.X
申请日：2024-04-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/264 , H01M50/291
Abstract: 本发明涉及储能技术领域，尤其涉及一种电池包组件和储能箱。该电池包组件包括电池包、安装架和紧固件。电池包的一侧设有第一卡接件。安装架具有安装腔，安装腔的一侧设有第二卡接件，安装腔的一侧与电池包的一侧为同侧，安装腔的另一侧具有开口，电池包能够通过开口滑入安装腔中，且在电池包安装到位的条件下，即电池包完全安装于安装腔中的条件下，第二卡接件卡接于第一卡接件。紧固件固定连接电池包远离第一卡接件的一侧和开口的边缘。本申请实施例提供的一种电池包组件，可节省电池包在安装过程中的人力成本和时间成本，且减小电池包安装所需的空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116428050A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310370149.8
申请日：2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: F02B63/04 , F01P3/20 , F01P3/18 , F01P5/02 , F01P11/00 , F01P11/04 , F01P11/02 , F01P11/12 , F01P7/08
Abstract: 本申请提供了一种应用于多式联运冷链货物运输的发电设备，发电设备包括：发电机主体，所述发电机主体内部设置有吸热回路，所述吸热回路用于流通冷却液，以吸收所述发电机主体在发电时产生的热量；液箱，所述液箱与所述发电机主体相对设置，其中，所述液箱的高温回液口与所述吸热回路的高温出液口连通，所述液箱的低温出液口与所述吸热回路的低温回液口连通，所述液箱用于消耗所述冷却液中的热量；电子风扇，所述电子风扇设置在所述液箱靠近所述发电机主体的一侧，用于为所述液箱散热；滤网，所述滤网设置在所述液箱远离所述发电机主体的一侧，用于保护所述液箱。本申请提供的发电设备能节约发电设备的安装空间，同时延长发电设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119795898A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510188119.4
申请日：2025-02-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种油箱盖装置、油箱、车辆及其控制方法，油箱盖装置包括：油箱盖，用于盖设在油箱口处；驱动装置，与油箱盖动力耦合连接，用于驱动油箱盖移动以打开或者关闭油箱口；限位传感器，用于在油箱盖打开油箱口时被触发；报警器，用于发出报警信号；控制器，与驱动装置、限位传感器和报警器电连接，控制器用于控制驱动装置驱动油箱盖打开或者关闭油箱口，还用于在限位传感器被触发时控制报警器发出报警信号。通过控制装置控制驱动装置驱动油箱盖移动，实现油箱盖的自动开关，智能化程度高方便操作，通过设置限位传感器和报警器，在油箱盖开启时发出报警信号提醒操作人员或者管理人员，提高油箱的安全性，降低被盗或者损失的风险。
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公开(公告)号：CN116238360A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310166304.4
申请日：2023-02-24
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: B60L53/22 , B60L53/302 , H05K7/20
Abstract: 本申请提供一种车载充电装置，包括壳体、充电模块、第一风扇，充电模块安装于壳体，第一风扇设置于充电模块的一侧，第一风扇的进风口连通壳体的第一风道，第一风扇的进风口连通第一风道，第一风扇的出风口朝向充电模块，并向充电模块输出平流气体，此时，第一风扇将处于第一风道的紊流气体调整成平流气体，并将平流气体对充电模块进行直接散热，平流气体流经充电模块，并带走充电模块所散发的热量，以便于充电模块进行直接散热，避免充电模块的热量传到至翅片，缩短了充电模块的散热路径，避免了充电模块的间接散热，提高了车载充电装置的散热效果。
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公开(公告)号：CN119795899A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510188211.0
申请日：2025-02-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种油箱盖装置、油箱、车辆及其控制方法，油箱盖装置包括盖体，用于盖设在油箱口外；闸体，用于可活动设置在油箱口内；驱动装置，与盖体和闸体动力耦合连接，用于驱动盖体和闸体同步移动以打开或者关闭油箱口；限位传感器，用于在油箱盖打开油箱口时被触发；报警器，用于发出报警信号；控制器，与驱动装置、限位传感器和报警器电连接，控制器用于控制驱动装置驱动油箱盖打开或者关闭油箱口，还用于在限位传感器被触发时控制报警器发出报警信号。通过控制装置控制驱动装置驱动盖体和闸体移动，实现油箱口的自动开关，智能化程度高方便操作，在油箱盖开启时发出报警信号，提高油箱的安全性，降低被盗或者损失的风险。
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公开(公告)号：CN116674599A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310387209.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路车辆供电系统，所述供电系统包括：制冷机组，所述制冷机组用于为铁路车辆的冷藏集装箱提供冷量；供电装置，所述供电装置设置于所述冷藏集装箱上，与所述制冷机组连接，用于为所述制冷机组提供电量；本地控制单元，所述本地控制单元与所述制冷机组通过CAN总线连接，与所述供电装置通过RS485总线连接，用于控制所述制冷机组和所述供电装置按照预设的工作模式运行，所述工作模式包括循环工作模式和连续工作模式。本申请提供的铁路车辆供电系统能降低供电系统的运营成本，同时提高供电系统的可靠性。
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