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公开(公告)号：CN116146339A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310162519.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路冷链混合动力发电集装箱系统、控制方法及装置，涉及铁路运输技术领域，混合动力发电集装箱系统包括发电集装箱，发电集装箱的外部两端设置有接口，以用于向两端的至少一节冷藏集装箱负载供电，发电集装箱内包括：发电机组，发电机组设置于发电集装箱的一端，以用于通过发电集装箱外部两端的接口向至少一节冷藏集装箱负载供电；油箱，油箱设置于发电集装箱的中端，以用于向发电机组提供燃油；电池组，电池组设置于发电集装箱的另一端，以用于通过发电集装箱外部两端的接口向至少一节冷藏集装箱负载供电，电池组与发电机组交替运行。通过混合动力发电集装箱可以提高发电机组寿命，减缓污染排放，绿色节能。
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公开(公告)号：CN116077862A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310164112.X
申请日：2023-02-24
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种应用于铁路发电箱的消防系统，所述消防系统包括：数据采集模块，用于采集所述发电箱内的火灾数据；火灾报警控制器，与所述数据采集模块连接，用于基于所述火灾数据判断所述发电箱内是否发生火灾，如果判断为所述发电箱内发生火灾，则生成火灾报警信号；本地控制模块，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述火灾报警信号向所述火灾报警控制器下发灭火指令；灭火装置，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述灭火指令对所述发电箱执行灭火动作。本申请提供的消防系统能保障发电箱在铁路无人值守运输时安全运行，同时降低运输成本。
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公开(公告)号：CN115767480A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211368865.4
申请日：2022-11-03
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载移动终端通信方法、系统、设备及介质，其包括分别获取行驶线路上各个行驶区段中各层级网络的网络信号质量；根据目标行驶区段中各层级网络的网络信号质量，从各层级网络中为车载移动终端确定一个层级网络作为目标层级网络，目标行驶区段为各个行驶区段中的任意一个；在检测到车载移动终端落入至目标行驶区段内时，将车载移动终端的通信网络切换为与目标行驶区段对应的目标层级网络。其能够解决不同层级网络切换时，导致数据传输失败或者延迟的问题，实现了保持通信终端时刻处于最佳层级网络中。
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公开(公告)号：CN118494446A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410599536.3
申请日：2024-05-15
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本发明涉及铁路货车制动技术领域，具体涉及一种高可靠性铁路货车用压紧式快装接头，包括用于连接两个制动管的接头体，所述接头体的两端设置锁紧螺母，所述锁紧螺母包括同轴布置的螺接部和压紧部，所述螺接部与接头体螺纹连接，所述压紧部的内壁与制动管之间设置弹性垫圈，所述弹性垫圈设置开口，所述弹性垫圈的开口处的两个端部错位布置，所述压紧部的内壁设置压紧锥面，所述压紧锥面用于轴向和周向同时挤压弹性垫圈，使得弹性垫圈的开口收缩固定制动管，以及使得弹性垫圈轴向变形从而回弹挤压锁紧螺母。本发明提高了接头的正位能力、防松能力和密封能力，提高了车辆运用的安全性。
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公开(公告)号：CN117349242A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311306789.9
申请日：2023-10-09
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F16/14 , G06F40/18 , G06F40/174 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供一种铁路货车工艺文件的引用方法、装置、介质及设备，包括：以铁路货车目标产品的制造BOM结构树为基准，为目标产品中每个组件构建对应的工艺模块；为每个工艺节点添加对应的工艺内容，形成工艺模块文件；当需要应用目标产品对应的工艺文件时，接收目标产品的引用请求，基于引用请求调用目标产品对应的工艺模块文件，并引用工艺模块文件；如此，以制造BOM结构树为基准，为每个组件构建对应的工艺模块，相当于每个组件所需要的工艺文件以模块化形式呈现，后续需要引用某些组件的工艺文件时，可以模块形式进行整体调用，避免现有技术中对工艺数据进行复制粘贴导致的数据错误，提高工艺数据的引用准确率，从而提高了工艺设计效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115661741A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211228978.4
申请日：2022-10-09
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/141 , G08B17/10 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种箱载安全监控系统及冷藏运输设备，该系统包括：铁路移动发电箱，箱体内部装载有柴油发电机组和锂电池组作为混合动力为冷藏集装箱交替分时供电；其中，柴油发电机组通过柴油机控制器控制运行；监控柜，内部配置有主控制器、柴油机监控组件；主控制器通过有线通讯网络连接柴油机监控组件和锂电池组，以及通过无线通讯网络连接监控指挥中心；柴油机监控组件连接柴油机控制器；其中，主控制器，用于利用柴油机监控组件接收柴油发电机组供电时的工作状态参数进行安全监控；通过有线通讯网络接收锂电池组供电时的工作状态参数进行安全监控；以及将柴油发电机组和锂电池组各自的工作状态参数传输给监控指挥中心进行远程监控。
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公开(公告)号：CN117407421A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311303009.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/21 , G06F16/955 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种铁路货车工艺知识共享方法、集团服务器及系统，方法包括：创建共享工艺数据库，在所述共享工艺数据库中创建共享工艺数据；当子公司需要引用目标工艺数据时，接收由子公司服务器发送的目标工艺数据的数据标识，基于所述数据标识在所述共享工艺数据库中查找对应的目标工艺数据，以供子公司服务器引用；如此，预先集团服务器中创建共享工艺数据库，并在该数据库中创建共享工艺数据，由于子公司服务器和集团服务器可以进行数据通信，当某个子公司需要生产某个产品时，可以去共享工艺数据库中查找是否存在对应的共享工艺数据，如果有，则可以直接引用该工艺数据，从而节省了工艺设计时间，提升了工艺设计效率。
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公开(公告)号：CN115899114A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211373955.2
申请日：2022-11-03
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: F16D41/12
Abstract: 本申请提供一种手动制动机构，包括壳体、手动轮、棘爪组件、制动组件，棘爪组件安装于手动轮的背部，并随着手动轮的转动而转动；棘爪组件设有可伸缩的棘爪，棘爪沿上下方向伸缩，转轴可转动地连接于壳体，链条的一端间接牵引转轴，另一端连接制动件，制动件随着链条的拉动而制动于待制动物体；棘轮套设于转轴，并与棘爪连接或空转，此时，在手动轮输出的力矩小于预设力矩时，棘爪插接于棘轮，并与棘轮相连接，棘轮随着手动轮和棘爪的转动而转动，并经链条带动制动件逐步制动于待制动物体，此时，手动轮输出的力矩随着手动轮和棘爪的转动而逐步增大，在手动轮输出的力矩等于或大于预设力矩时，棘爪相对于棘轮空转。
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公开(公告)号：CN119740307A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411652965.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种铁路货车模块化制动系统、设计方法及装置，涉及货车设计领域，其包括以下步骤：根据产品车型对货车制动系统进行模块化分类；根据划分结果确定每个制动系统模块的资源配置；根据每个制动系统模块的资源配置确定每个制动系统模块的定位基准，并根据每个制动系统模块的资源配置和定位基准完成制动系统的整体布局设计。本申请具有提高铁路货车制动系统模块化设计、组装效率的效果。
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公开(公告)号：CN117251931A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311233224.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货车全生命周期工艺设计系统，包括：工艺设计平台和工艺管理平台之间预设有Restful接口；工艺设计平台用于根据接收到的文件传输指令触发数据传输接口启动；根据工艺设计数据的数据类型适应选择第一数据传输通道及第二数据传输通道传输铁路货车的工艺设计数据；工艺管理平台用于接收工艺设计数据，并对工艺设计数据进行轻量化处理，创建零部件三维模型的工艺结构树；如此，在工艺设计平台和工艺管理平台之间创建数据传输通道，根据工艺设计数据类型的适应性选择对应的数据传输通道，可以将工艺设计数据快速准确地传递至工艺管理平台，提高数据传递的速度和准确度，实现了铁路货车工艺设计的全生命周期的数据管理。
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