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公开(公告)号:CN115737853A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211380403.4
申请日:2022-11-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种集成于客室内的紫外线灯杀菌装置,包括紫外线杀菌灯具、驱动电源、调光控制器和红外感应器,采用紫外线灯杀菌装置是一种物理方法,它不增加任何物质,没有副作用,没有残留物,无二次污染,而化学杀菌必定在车内留下残留物,形成二次污染,且对车内空气质量有很大影响,相比于传统的化学消毒,紫外线灯杀菌能耗低,运行费用低,自动化程度高且维护方便,能节约大量的人工成本,此外,采用紫外线灯杀菌装置对细菌及所有病毒都具有杀灭性,而传统的化学方法消毒有局限性,且需要针对不同的病毒要配置不同的消毒试剂,要达到紫外线杀菌的效果需要30分钟至60分钟时间,因此紫外线灯杀菌装置具有更高效率的杀菌消毒功能。
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公开(公告)号:CN110539763A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910085651.8
申请日:2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供了一种动车组用空气净化装置,包括沿进气方向层叠布置,对进气中细颗粒物进行过滤的细颗粒物过滤层和对进气进行杀菌处理的空气净化层,细颗粒物过滤层为沿进气方向梯度过滤的单纤维过滤层。动车组的空气净化装置采用双层结构,进气方向上由细颗粒物过滤层对进气过滤,去除进气中的颗粒污染物,细颗粒物过滤层采用单纤维过滤层,可在进行方向上形成具有高效梯度过滤,提高对颗粒物的过滤效率,提高进气净化质量,再由空气净化层对前端过滤后的空气进行杀菌处理,通过利用单纤维过滤层的阻力低,容尘量大的特点提高过滤效率,并对进气进行杀菌处理,提高动车组内空气质量。本发明还提供了一种动车组客室空调机组。
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公开(公告)号:CN107891877A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711089207.0
申请日:2017-11-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种抗风沙型动车组空调机组,冷凝风入口处前部设冷凝侧风沙罩板,空调机组本体新风入口处前部设有新风口风沙罩板,新风入口处与新风口风沙罩板之间设有风沙过滤器,冷凝侧风沙罩板下部设有排沙口,过滤后风沙通过排沙口排出。本结构采用将空调机组嵌入车顶部,降低了整车高度,提升了整车空气动力学性能;空调机组本体前部设有仿“Z”型结构风沙罩板,冷凝进风通过风沙罩板过滤后再进入机组冷凝段,其中过滤后风沙通过罩板下部排沙口排出;空调机组新风入口处设有迷宫型风沙过滤器,根据离心作用力的沉积原理清除空气中的尘粒、液滴、昆虫和雪花,根据对含尘量为:颗粒尺寸d=2~100µm,密度=2.66Kg/m3的空气实验,能够截流直径大于60µm的颗粒。
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公开(公告)号:CN116101333A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310259916.8
申请日:2023-03-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种高速动车组智慧空调系统,每辆车包括预警子系统、趋势预测子系统和性能评估子系统,对空调设备健康状态进行模型建立和诊断评估,及时指导用户维修与处置,降低车辆故障率;根据健康状况诊断由定时修改变成状态修,节省不必要的维护维修,减少运营维护时间,降低运营维护成本;建立全生命周期的数据库和实时诊断,降低全生命周期成本。
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公开(公告)号:CN112874553A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110101341.8
申请日:2021-01-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种动车组变频废排系统,包括设置在车下的变频废排装置,其内设有变频风机;设置在车厢内车顶区域用于混合回风与新风的混合空气装置,其内设有风速传感器;设置在车头内的压力探测装置,其内设有压力传感器;设置在车顶用于新鲜空气进入车内的新风装置,其中变频风机、风速传感器和压力传感器连接车厢端部的空调控制器,空调控制器接收压力传感器和风速传感器的信息,并根据内部逻辑发出指令来控制废排风机的工作频率,增大或减小废排风量,达到自动调节新风量和车内压力的目的。
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公开(公告)号:CN109318917A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201711436660.4
申请日:2017-12-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车的单元空调机组,包括固定框架以及安装于所述固定框架内并通过制冷剂管路连通的压缩机、蒸发器、加热器和冷凝器,所述固定框架上方安装有盖板,所述盖板上设置有通风口B,所述固定框架内还设置有高压风机、蒸发风机和冷凝风机。将各部件整体安装,取代分体安装,节省了工序操作时间,提高劳动效率,同时取消了制冷剂管路机组外安装工序,减少整车装配周期,同时减少了易泄露点,保障了系统可靠性。并通过设置通风口节省客室风道空间,在外界压力出现较大波动时,高压风机启动,抵消车体外部较大的压力变化,实现主动压力保护。本发明还公开一种包括上述单元空调机组的轨道列车。
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公开(公告)号:CN109318915A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201711434876.7
申请日:2017-12-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车侧墙,一种轨道列车侧墙,包括墙体以及安装于所述墙体的玻璃窗,所述墙体包括相互连接的内墙板和外墙板,所述墙体为双层夹层结构,其中间具有用来输送空调气流的隔腔,所述隔腔的上端位于所述墙体的上部并设置有用于连通车箱顶部送风道的进风口,所述隔腔的下端位于所述墙体的下部并设置有连通车厢内部的出风口。供暖系统产生的暖风由进风口进入隔腔,再由位于车厢底部的出风口向车厢内输送暖风,利用热对流原理,保证供暖均匀性,使侧墙具有供暖的功能,在寒冷环境下保证侧墙的温度,提高车厢内的整体温度舒适性。本发明还公开了一种包括上述侧墙的轨道列车。
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公开(公告)号:CN209454744U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920157127.2
申请日:2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组用空气净化装置,包括沿进气方向层叠布置,对进气中细颗粒物进行过滤的细颗粒物过滤层和对进气进行杀菌处理的空气净化层,细颗粒物过滤层为沿进气方向梯度过滤的单纤维过滤层。动车组的空气净化装置采用双层结构,进气方向上由细颗粒物过滤层对进气过滤,去除进气中的颗粒污染物,细颗粒物过滤层采用单纤维过滤层,可在进行方向上形成具有高效梯度过滤,提高对颗粒物的过滤效率,提高进气净化质量,再由空气净化层对前端过滤后的空气进行杀菌处理,通过利用单纤维过滤层的阻力低,容尘量大的特点提高过滤效率,并对进气进行杀菌处理,提高动车组内空气质量。本实用新型还提供了一种动车组客室空调机组。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210793180U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201921624719.7
申请日:2019-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型轻量化风道,包括上部轻质板、下部轻质板;所述上部轻质板和下部轻质板的两侧通过侧面立板固连,所述上部轻质板和下部轻质板之间间隔固连有两块中间立板,所述风腔通过所述中间立板分割为三个送风腔;集成于所述上部轻质板和/或所述下部轻质板上的框体组件;以及集成于所述侧面立板处的吊装组件;本实用新型的风道利用轻质板拼接的方式形成为上部轻质板和下部轻质板,并通过框体组件组成风道,降低了整体的重量,满足高速车辆轻量化设计的要求。另外,为了方便与车体装配以及与顶板装配,在风道侧面集成了多组吊装组件,通过吊装组件实现三者的装配固定,拆装便捷,结构稳定性更好。
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公开(公告)号:CN208069671U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201721856757.6
申请日:2017-12-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道列车的单元空调机组,包括固定框架以及安装于所述固定框架内并通过制冷剂管路连通的压缩机、蒸发器、加热器和冷凝器,所述固定框架上方安装有盖板,所述盖板上设置有通风口B,所述固定框架内还设置有高压风机、蒸发风机和冷凝风机。将各部件整体安装,取代分体安装,节省了工序操作时间,提高劳动效率,同时取消了制冷剂管路机组外安装工序,减少整车装配周期,同时减少了易泄露点,保障了系统可靠性。并通过设置通风口节省客室风道空间,在外界压力出现较大波动时,高压风机启动,抵消车体外部较大的压力变化,实现主动压力保护。本实用新型还公开一种包括上述单元空调机组的轨道列车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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