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公开(公告)号：CN113898492B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111175351.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 , 沪东重机有限公司 , 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种大缸径锻钢活塞及其制造方法，锻造活塞包括锻钢活塞顶和锻钢活塞裙，所述锻钢活塞顶与锻钢活塞裙之间通过惯性摩擦焊接连接，活塞裙部销孔设有第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构，所述第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构的长度设置方向于不同平面呈垂直结构。本发明采用了锻钢活塞顶与锻钢活塞裙通过惯性摩擦焊接连接，此种连接方式能够满足高强化柴油机应用要求；减少了传统锻钢活塞裙采用沉孔和螺栓连接的特征部位，进而减少了活塞尺寸重量。
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公开(公告)号：CN118957562A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310504396.2
申请日：2023-05-06
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 , 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种活塞顶部激光熔覆增强型合金涂层的方法，包括以下步骤：A.活塞基体顶部预处理；B.通过激光熔覆工艺在活塞基体的顶部沉积含Cr7C3陶瓷增强相的Ni3Al合金涂层；C.机加工激光熔覆的合金涂层活塞至成品。本发明通过将含陶瓷颗粒增强的Ni3Al合金涂层通过激光熔覆工艺沉积在活塞基体的顶部，使其不仅同时适应高功率和低功率内燃机的不同材质的活塞，而且隔热性能好，有利于保持燃气热能，提高做工效率。
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公开(公告)号：CN118959594A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310502862.3
申请日：2023-05-06
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 , 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及活塞环技术领域，尤其是一种用于内燃机的激光熔覆涂层活塞环，包括基体，所述基体的外圆面设有涂层，所述的涂层从内向外依次包括Ni基合金过渡层和Ni3Al熔覆层，Ni3Al熔覆层内弥散分布有Cr7C3强化相；涂层采用激光熔覆方式制备在基体的外圆面上。Ni3Al/Cr7C3熔覆层硬度为500～700HV，Cr7C3强化相耐磨性好，使得所述激光熔覆活塞环耐磨性能更高；Ni和Ni3Al基是较好的耐热材料，使得所述激光熔覆活塞环耐热负荷性能高；激光熔覆涂层活塞环，涂层与基体结合性能好、耐磨性能和耐热负荷性能更高、涂层制备效率高且更加绿色环保。
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公开(公告)号：CN106625084B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201611126643.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种活塞环开口棱边毛刺去除装置，包括去毛刺盘座、去毛刺盘以及刀架机构。去毛刺盘座的上端面与去毛刺盘的下端面滑动连接，去毛刺盘座的后端面上固定连接有刀架机构。去毛刺盘的后端设有位置与后侧的刀架机构的位置相对应的工作口。刀架机构的上刀架下刀架的上设有上刀磨具和下刀磨具，上刀磨具和下刀磨具与放置在去毛刺盘中活塞环开口的上、下棱边位置相对应。本发明将活塞环安装在去毛刺盘中，推动去毛刺盘使活塞环开口四条棱边摩擦刀磨具，在适度的摩擦力下通过刀磨具的磨削作用磨削掉棱边毛刺，从而达到一次去除活塞环开口四条棱边毛刺的作用，减少操作人员工作量与毛刺去除不均匀问题，提高了产品质量与生产效率。
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公开(公告)号：CN119794202A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510090777.X
申请日：2025-01-21
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种活塞环内沉量加工设备及加工方法，所述活塞环内沉量加工设备包括基座；转台，安装在所述基座上，用于放置和旋转待加工工件；移动构件，安装在所述基座上，可相对于所述转台进行水平和竖直两个方向的移动；加热装置，安装在所述移动构件上，且位于所述转台的中心上方，用于加热所述待加工工件的内圆面。本发明提供的加工设备及加工方法通过采用加热后冷却收缩的原理实现活塞环内沉量的加工，通过调整相关参数，可以实现较精准加工活塞环内沉量，操作简单，自动化程度高，且不损伤活塞环外圆，也不会导致活塞环其它位置光密封度不合格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106763757A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611120388.4
申请日：2016-12-07
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐冲击磨损活塞环及其制造工艺，包括弹性环体。弹性环体的外侧设有环向布置的安装槽，安装槽在弹性环体环向上设有开口。安装槽内嵌设有多个滚珠，滚珠滚动设置在安装槽内。弹性环体向安装槽内的滚珠提供均匀的径向力。滚珠的外侧与缸套接触。安装槽的一端延伸至弹性环体开口处的一侧端面上形成第一槽口，安装槽内靠第一槽口的一侧设有第一定位挡销。安装槽的另一端延伸至至弹性环体开口处的另一侧端面上形成第二槽口，安装槽内靠第二槽口的一侧设有第二定位挡销。本发明的耐冲击磨损活塞环由于是滚珠与缸套接触，因此具有很强的障碍通过性，减小冲击，减小摩擦系数和匹配副磨损，大幅提高活塞环的综合使用寿命。
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公开(公告)号：CN113898492A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111175351.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 沪东重机有限公司 , 中船动力研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种大缸径锻钢活塞及其制造方法，锻造活塞包括锻钢活塞顶和锻钢活塞裙，所述锻钢活塞顶与锻钢活塞裙之间通过惯性摩擦焊接连接，活塞裙部销孔设有第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构，所述第一润滑油槽结构和第二润滑油槽结构的长度设置方向于不同平面呈垂直结构。本发明采用了锻钢活塞顶与锻钢活塞裙通过惯性摩擦焊接连接，此种连接方式能够满足高强化柴油机应用要求；减少了传统锻钢活塞裙采用沉孔和螺栓连接的特征部位，进而减少了活塞尺寸重量。
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公开(公告)号：CN106625084A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611126643.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
CPC classification number: B24B9/00 , B24B27/0076 , B24B41/005 , B24B41/067 , B24B45/00 , B24B49/16 , B24B55/00
Abstract: 本发明公开了一种活塞环开口棱边毛刺去除装置，包括去毛刺盘座、去毛刺盘以及刀架机构。去毛刺盘座的上端面与去毛刺盘的下端面滑动连接，去毛刺盘座的后端面上固定连接有刀架机构。去毛刺盘的后端设有位置与后侧的刀架机构的位置相对应的工作口。刀架机构的上刀架下刀架的上设有上刀磨具和下刀磨具，上刀磨具和下刀磨具与放置在去毛刺盘中活塞环开口的上、下棱边位置相对应。本发明将活塞环安装在去毛刺盘中，推动去毛刺盘使活塞环开口四条棱边摩擦刀磨具，在适度的摩擦力下通过刀磨具的磨削作用磨削掉棱边毛刺，从而达到一次去除活塞环开口四条棱边毛刺的作用，减少操作人员工作量与毛刺去除不均匀问题，提高了产品质量与生产效率。
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公开(公告)号：CN206398067U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621339712.7
申请日：2016-12-07
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
IPC: F16J9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种耐冲击磨损活塞环。包括弹性环体，弹性环体的外侧设有环向布置的安装槽，安装槽在弹性环体环向上设有开口。安装槽内嵌设有多个滚珠，滚珠滚动设置在安装槽内。弹性环体向安装槽内的滚珠提供均匀的径向力。滚珠的外侧与缸套接触。安装槽的一端延伸至弹性环体开口处的一侧端面上形成第一槽口，安装槽内靠第一槽口的一侧设有第一定位挡销。安装槽的另一端延伸至至弹性环体开口处的另一侧端面上形成第二槽口，安装槽内靠第二槽口的一侧设有第二定位挡销。本实用新型的耐冲击磨损活塞环由于是滚珠与缸套接触，因此具有很强的障碍通过性，减小冲击，减小摩擦系数和匹配副磨损，大幅提高活塞环的综合使用寿命。
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公开(公告)号：CN206366875U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201621346028.1
申请日：2016-12-08
Applicant: 常州中车柴油机零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞环开口棱边毛刺去除装置，包括去毛刺盘座、去毛刺盘以及刀架机构。去毛刺盘座的上端面与去毛刺盘的下端面滑动连接，去毛刺盘座的后端面上固定连接有刀架机构。去毛刺盘的后端设有位置与后侧的刀架机构的位置相对应的工作口。刀架机构的上刀架下刀架的上设有上刀磨具和下刀磨具，上刀磨具和下刀磨具与放置在去毛刺盘中活塞环开口的上、下棱边位置相对应。本实用新型将活塞环安装在去毛刺盘中，推动去毛刺盘使活塞环开口四条棱边摩擦刀磨具，在适度的摩擦力下通过刀磨具的磨削作用磨削掉棱边毛刺，从而达到一次去除活塞环开口四条棱边毛刺的作用，减少操作人员工作量与毛刺去除不均匀问题，提高了产品质量与生产效率。
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