制动盘选配台及选配方法

    公开(公告)号:CN112171178B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202010857637.8

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明提供了一种制动盘选配台及选配方法,属于轨道车辆装配技术领域,制动盘选配台包括若干个存放单元,存放单元上设有多个依次排布的约束槽,约束槽用于使制动盘保持竖立状态并能够沿约束槽的延伸方向滚动,约束槽的延伸长度大于制动盘的周长;本发明提供的制动盘选配台,能够解决现有的制动盘选配过程存在安全隐患、占地面积大、工作量大,并且难以保证选配效率和质量等问题。

    用于轴箱转臂节点的组装装置

    公开(公告)号:CN109108866A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810937195.0

    申请日:2018-08-16

    Abstract: 本发明提供一种用于轴箱转臂节点的组装装置,包括:底座、设置在底座上的支撑座组件和第一支撑座;支撑座组件用于支撑和固定转臂,第一支撑座与转臂的橡胶节点端相对,第一支撑座上具有第一驱动件和与第一驱动件连接的第一支撑件,第一驱动件用于驱动第一支撑件移动,以使第一支撑件与转臂的橡胶节点端的节点压板相抵接。本发明提供的用于轴箱转臂节点的组装装置,通过第一支撑件均匀的支撑节点压板,节点压板对橡胶节点均匀压缩,使橡胶节点承受均匀的应力,避免造成橡胶节点的过早损坏,而影响到行车安全性和运行稳定性。

    吊具
    3.
    发明公开
    吊具 有权

    公开(公告)号:CN107352382A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710842201.X

    申请日:2017-09-18

    CPC classification number: B66C1/12

    Abstract: 本发明提供一种吊具。包括:吊环、吊链、悬挂部、推动装置和至少三个卡爪;其中,悬挂部包括第一悬挂支部和第二悬挂支部,所述第一悬挂支部开设有径向开槽;所述第二悬挂支部为顶部设有凹槽的圆台形,所述凹槽的外沿设置有所述至少三个卡爪。所述推动装置包括:悬挂杆、顶杆和推盘。所述吊环与所述吊链连接,所述吊链用于连接所述第一悬挂支部。本发明提供的吊具,施装时,所述第一悬挂支部对准大齿轮内径中心与齿轮内径壁抵触下滑,减小了吊具占用空间;另一方面所述至少三个卡爪第二支部滑出大齿轮内径孔后,由于重心偏置,所述至少三个卡爪自动张开拖住齿轮轮毂平台,克服了操作者人工固定吊具困难,提高了生产效率。

    转向架修复方法及转向架修复系统

    公开(公告)号:CN111842909A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910349546.0

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本申请实施例提供一种转向架修复方法及转向架修复系统,用于对转向架中的待修复区域进行修复;其中,方法包括:获取用于标识待修复区域的定位标识的位置;对所述定位标识周围的设定范围区域进行定位扫描;根据定位扫描的结果确定待修复区域的位置和修复量;根据所述待修复区域的位置和修复量对待修复区域进行3D打印修复,以使待修复区域恢复至标准尺寸。本申请实施例提供的转向架修复方法及转向架修复系统能够提高修复精度。

    锥面驱动拨叉装置及磨床

    公开(公告)号:CN112975741B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201911285864.1

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种锥面驱动拨叉装置,属于磨削加工装置技术领域,包括拨叉盘、顶尖和三个拨叉销轴。拨叉盘用于安装在磨床主轴的驱动杆端部,所述拨叉盘的中部转动设有用于顶靠车轴端面中心的顶尖,所述拨叉盘端面开设有三个安装孔,三个所述安装孔均匀分布于所述顶尖的周向;三个拨叉销轴分别安装于三个所述安装孔内,所述拨叉销轴的端部设有与车轴端部螺纹孔的内倒角相匹配的锥形面。本发明还提供了一种使用该锥面驱动拨叉装置的磨床。本发明提供的锥面驱动拨叉装置,使用本装置,拨叉销轴不必插入至螺纹孔内,只需要锥形面和内倒角抵靠配合即可,能够有效保护螺纹牙尖。

    锥面驱动拨叉装置及磨床

    公开(公告)号:CN112975741A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201911285864.1

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种锥面驱动拨叉装置,属于磨削加工装置技术领域,包括拨叉盘、顶尖和三个拨叉销轴。拨叉盘用于安装在磨床主轴的驱动杆端部,所述拨叉盘的中部转动设有用于顶靠车轴端面中心的顶尖,所述拨叉盘端面开设有三个安装孔,三个所述安装孔均匀分布于所述顶尖的周向;三个拨叉销轴分别安装于三个所述安装孔内,所述拨叉销轴的端部设有与车轴端部螺纹孔的内倒角相匹配的锥形面。本发明还提供了一种使用该锥面驱动拨叉装置的磨床。本发明提供的锥面驱动拨叉装置,使用本装置,拨叉销轴不必插入至螺纹孔内,只需要锥形面和内倒角抵靠配合即可,能够有效保护螺纹牙尖。

    螺纹孔检测量规及检测装置

    公开(公告)号:CN105783628B

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201610325720.4

    申请日:2016-05-17

    Abstract: 本发明提供螺纹孔检测量规及检测装置,涉及检测技术。螺纹孔检测量规包括:带刻度的测量杆,测量杆的首端设有通规,测量杆的尾端设有止规;通规和测量杆用于测量待检测螺纹孔中螺纹的有效长度。螺纹孔检测装置包括:三坐标测量机和螺纹孔检测量规,螺纹孔检测量规谓上述螺纹检测量规;螺纹孔检测量规的尾端还形成有光孔,光孔与通规的螺纹同轴,三坐标测量机上安装有探头,以通过三坐标测量机带动探头检测光孔的定位尺寸或者检测光孔与待检测螺纹孔端面的垂直度。螺纹孔检测量规及检测装置,既能够通过测量杆两端的止规和通规检测螺纹孔是否合格,还能够通规和测量杆测量待检测螺纹孔中螺纹的有效长度,便于操作,成本较低。

    螺纹孔检测量规及检测装置

    公开(公告)号:CN105783628A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610325720.4

    申请日:2016-05-17

    CPC classification number: G01B3/48

    Abstract: 本发明提供螺纹孔检测量规及检测装置,涉及检测技术。螺纹孔检测量规包括:带刻度的测量杆,测量杆的首端设有通规,测量杆的尾端设有止规;通规和测量杆用于测量待检测螺纹孔中螺纹的有效长度。螺纹孔检测装置包括:三坐标测量机和螺纹孔检测量规,螺纹孔检测量规谓上述螺纹检测量规;螺纹孔检测量规的尾端还形成有光孔,光孔与通规的螺纹同轴,三坐标测量机上安装有探头,以通过三坐标测量机带动探头检测光孔的定位尺寸或者检测光孔与待检测螺纹孔端面的垂直度。螺纹孔检测量规及检测装置,既能够通过测量杆两端的止规和通规检测螺纹孔是否合格,还能够通规和测量杆测量待检测螺纹孔中螺纹的有效长度,便于操作,成本较低。

    转向架修复方法及转向架修复系统

    公开(公告)号:CN111842909B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN201910349546.0

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 本申请实施例提供一种转向架修复方法及转向架修复系统,用于对转向架中的待修复区域进行修复;其中,方法包括:获取用于标识待修复区域的定位标识的位置;对所述定位标识周围的设定范围区域进行定位扫描;根据定位扫描的结果确定待修复区域的位置和修复量;根据所述待修复区域的位置和修复量对待修复区域进行3D打印修复,以使待修复区域恢复至标准尺寸。本申请实施例提供的转向架修复方法及转向架修复系统能够提高修复精度。

    轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装

    公开(公告)号:CN111215936B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201811426522.2

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明提供一种轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装,包括:本体、升降体、定位轴、升降装置以及锁定装置;本体的底端向内部凹陷形成有容纳腔,容纳腔的顶端具有定位面;升降体上设置有定位孔,定位轴穿设在定位孔和制动闸片托上的吊轴安装孔内;升降装置与本体和升降体连接;锁定装置用于锁定升降体以阻止升降体移动;只需将定位轴穿设在定位孔以及吊轴安装孔内,之后通过升降装置使制动闸片托抵顶在定位面上,再通过锁定装置将升降装置锁定,即可实现制动闸片托与轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装之间的连接;与现有技术通过紧固螺栓和压紧板将制动闸片托连接在本体上相比,无需安装多个压紧螺栓,制动闸片托的加工简单。

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