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公开(公告)号:CN111215936A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201811426522.2
申请日:2018-11-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明提供一种轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装,包括:本体、升降体、定位轴、升降装置以及锁定装置;本体的底端向内部凹陷形成有容纳腔,容纳腔的顶端具有定位面;升降体上设置有定位孔,定位轴穿设在定位孔和制动闸片托上的吊轴安装孔内;升降装置与本体和升降体连接;锁定装置用于锁定升降体以阻止升降体移动;只需将定位轴穿设在定位孔以及吊轴安装孔内,之后通过升降装置使制动闸片托抵顶在定位面上,再通过锁定装置将升降装置锁定,即可实现制动闸片托与轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装之间的连接;与现有技术通过紧固螺栓和压紧板将制动闸片托连接在本体上相比,无需安装多个压紧螺栓,制动闸片托的加工简单。
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公开(公告)号:CN111215936B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201811426522.2
申请日:2018-11-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明提供一种轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装,包括:本体、升降体、定位轴、升降装置以及锁定装置;本体的底端向内部凹陷形成有容纳腔,容纳腔的顶端具有定位面;升降体上设置有定位孔,定位轴穿设在定位孔和制动闸片托上的吊轴安装孔内;升降装置与本体和升降体连接;锁定装置用于锁定升降体以阻止升降体移动;只需将定位轴穿设在定位孔以及吊轴安装孔内,之后通过升降装置使制动闸片托抵顶在定位面上,再通过锁定装置将升降装置锁定,即可实现制动闸片托与轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装之间的连接;与现有技术通过紧固螺栓和压紧板将制动闸片托连接在本体上相比,无需安装多个压紧螺栓,制动闸片托的加工简单。
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