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公开(公告)号:CN119305597A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411748497.5
申请日:2024-12-02
Applicant: 中车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动车组高冗余微机控制电空制动控制系统,包括制动控制装置、工作风缸、副风缸、截断塞门,制动控制装置包括空气制动阀、电空制动模块、中继阀、空重车阀、截断塞门、减压阀、单向阀、电磁阀、气控阀;电空制动模块包括电空阀、切换阀、双向阀、遮断阀和电子制动控制单元;电空阀为冗余结构,包括充气电磁阀和排气电磁阀;副风缸一路由总风经截断塞门、减压阀、单向阀供风,一路由空气制动阀供风;制动管路的导通和截止可以分别通过手工操作截断塞门和列车控制信号电控完成。本发明解决了现有系统在频繁制动或防滑时副风缸风压低导致紧急制动,以及保证电空制动可靠性、制动管路故障时无法及时维护的技术问题。
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公开(公告)号:CN119305596A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411748495.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 中车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动车组车辆制动控制系统,包括制动控制装置、工作风缸、副风缸、空气制动阀、电空控制模块,电空控制模块包含电子制动控制单元、电空阀、切换阀、遮断阀和双向阀,此外还包括减压阀及中继阀;系统能够在电空制动和空气制动之间切换,并通过双向阀将预控压力传递至中继阀。本发明融入自动式空气制动和直通式电空制动两种制动控制模式,电空制动作为主要制动模式,自动制动为热备冗余,提高了制动作用的可靠性,确保动车组列车运行安全。
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