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公开(公告)号：CN119164654A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411607839.1
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 , 上海中船重工船舶推进设备有限公司
IPC: G01M13/045 , B63B71/00
Abstract: 本发明涉及一种吊舱推进器轴承健康监测装置及方法，该装置中的驱动系统驱动连接整机试验台架和滚动轴承，由驱动系统驱动整机试验台架及滚动轴承工作，多个振动传感器设置在滚动轴承的轴承座上，振动传感器通过加速度计采集卡、数据终端存储卡连接PC端计算机。该方法将采集到的滚动轴承原始振动数据进行压缩，得到稀疏化的振动数据；利用压缩感知与稀疏重构方法，得到稀疏还原后的振动数据，对振动数据进行指标分解，采用密度聚类算法对指标进行分类，得到滚动轴承故障诊断结果。通过采用本发明的吊舱推进器轴承健康监测装置及方法，可提高吊舱推进器的可靠性和运行效率、优化维护策略以及降低维护成本等，促进吊舱推进器的智能化发展。
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公开(公告)号：CN119712845A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411600820.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 , 上海中船重工船舶推进设备有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/324 , F16J15/3296
Abstract: 本发明涉及一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统，包括转舵密封装置本体、加压油润滑装置、供气装置和泄漏回收装置，加压油润滑装置连接转舵密封装置本体，用于提供润滑油，为转舵密封装置本体内部唇形密封圈提供润滑介质，同时为转舵密封装置本体内部密封腔提供合适的油压，防止唇形密封圈失效时海水泄漏或润滑油泄漏；供气装置连接加压油润滑装置和转舵密封装置本体，用于提供压缩空气、调整和监测所需压缩空气的压力和流量；泄漏回收装置连接转舵密封装置本体，用于监测转舵密封装置本体的泄漏情况，将转舵密封装置本体泄漏物排出至船体收集箱。该转舵密封系统进一步提高了吊舱推进器的可靠性，降低了润滑油对环境的污染。
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公开(公告)号：CN119460039A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411733141.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
Abstract: 本发明涉及一种吊舱推进器用回转装置偏心调节机构，包括回转变频驱动电机、转向齿轮箱、偏心法兰盘、回转上密封压板、回转箱体、回转小齿轮、回转大齿轮、回转齿轮过渡法兰，回转小齿轮装在转向齿轮箱的输出轴上，回转大齿轮安装在回转齿轮过渡法兰上法兰面，并与回转小齿轮外啮合；转向齿轮箱与固定在回转箱体上面的回转上密封压板之间通过偏心法兰盘连接，且偏心法兰盘与回转上密封压板间隙配合安装，通过盘动偏心法兰盘实现调整回转小齿轮和回转大齿轮的中心距。本发明通过安装偏心法兰盘，实现调整大小齿轮的啮合间隙，保证安装精度要求。本发明的齿侧间隙调整满足吊舱推进器回转装置传动的可靠性、安装便捷性等要求。
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公开(公告)号：CN117125231A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311266230.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国船舶集团有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
Abstract: 本发明涉及一种可拆卸式轮缘推进器用轮毂结构，包括支撑臂、支撑环、水润滑轴承、传动轴，传动轴通过夹紧装置固定连接单叶安装式桨叶，或者通过螺纹及紧固件固定连接一体式安装桨叶，实现载荷传递；两侧的传动轴分别由安装在两侧支撑环内侧的水润滑轴承提供支撑，支撑环通过支撑臂与推进器端面固定连接，用于将桨叶驱动件所产生的推力和径向载荷传递至推进器本体。通过采用本发明的可拆卸式轮缘推进器用轮毂结构，分担轮缘推进器桨叶以及内部轴承的承载压力，可有效提高轮缘推进器承载能力，促进轮缘推进器得到大功率、高水准应用。
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公开(公告)号：CN118579242A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410638169.3
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吊舱推进器用的节能装置，包括：毂帽鳍、毂帽、桨毂、螺旋桨、吊舱推进器水下结构物，螺旋桨的桨毂前端固定连接有毂帽及毂帽鳍，毂帽及毂帽鳍能随螺旋桨同轴旋转；毂帽鳍的半径是螺旋桨半径的0.25倍；螺旋桨叶根部的几何螺距角为ε，毂帽鳍的鳍叶的螺距角α‑ε≈0；毂帽鳍的鳍片倾斜角γ为毂帽鳍的鳍片沿旋转方向±30°旋转后固定而成。采用本发明的吊舱推进器用的节能装置，使得桨毂后部的压力降减少，使整个桨的阻力减少，使螺旋桨推力增加；此外毂帽鳍能减少螺旋桨的扭矩，增大推力的作用，达到节能的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116733974A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310673499.1
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 , 中国船舶集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本发明涉及一种压缩空气控制型船舶艉密封装置密封执行机构，包括密封衬套、密封座体，密封衬套为动环，与螺旋桨连接并随螺旋桨轴转动；所述密封座体为静环，安装于推进器壳体，密封座体与密封衬套之间设有一道耐磨环和四道唇型密封，形成五个腔体，唇型密封抱紧力可调节，面向海水的两道唇形密封抱紧力不同，外侧抱紧力小于内侧，能够弥补压缩空气通过内侧密封时产生压力损失。采用本发明的密封执行机构，在遇到吃水深度发生变化或者环境压力变化较块时，唇型密封内外压差随之产生较快变化，此时唇型密封开口不会因压差突增而变大引起海水内泄，也不会因压差突减而变小引起唇型密封磨损，提高艉密封装置工作可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN115593597A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211179507.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所(CN)
Abstract: 本发明涉及一种模块化“T”型吊舱式推进器，由回转模块、推进模块、冷却通风模块组成，所述推进模块悬挂在船体外部，并通过吊柱连接到回转模块形成“T”型结构布置，所述回转模块和冷却通风模块在船舱内，并固定安装在船体基座上。本发明将吊舱推进器分为不同的模块，各模块划分清晰，接口明确。便于安装维护，缩短安装维护周期；采用一种水动力性能优良的吊柱结构，优化剖面翼型，减小吊舱阻力，提高吊舱的水动力性能；采用一种高效节能的驱动电机，优化驱动电机的冷却方式，减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN116465666A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310671619.4
申请日：2023-06-07
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吊舱推进器可调轴向动态负荷加载试验装置，试验台架上面通过可调高度的安装基座安装被试吊舱推进器；所述推力加载支架与试验台架一侧连接，推力加载模块安装于推力加载支架，并能根据被试吊舱推进器的桨轴高度在推力加载支架的滑动槽内调整，使推力加载模块的推力轴承中心与被试吊舱推进器桨轴中心一致，推力加载模块通过加载轴连接被试吊舱推进器的桨轴，并与加载泵站连接。采用本发明的吊舱推进器可调轴向动态负荷加载试验装置，安装基座法兰高度和推力加载模块位置组合使用，可以产生较大幅度的高度范围，满足不同功率档位和不同桨轴高度的吊舱推进器试验要求，大幅降低加载试验装置改造费用。
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公开(公告)号：CN119429064A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411631855.4
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于高冰级吊舱推进器的宽温域抗冰型艉密封装置，密封座与衬套之间的密封副由密封元件构成，衬套与密封副组成多个密封腔，多个密封腔连接气控装置，通过气控装置融化和吹扫碎冰能防止碎冰进入艉密封装置。采用本发明的宽温域抗冰型艉密封装置，在极地破冰环境工作时，橡胶密封具有高抗冲击特性，其与转轴衬套形成的密封副能够有效保证密性，再配置气控装置融化和吹扫碎冰能防止碎冰进入艉密封装置；在热带地区航行时，环境温度有了较大提高，橡胶密封由于热胀效应尺寸变大，其与转轴衬套形成的密封副抱紧力大幅下降，此时通过气控装置调节各密封腔内压力，使密封副前后压差保持稳定，从而消除抱紧力下降问题，保证密封有效性。
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公开(公告)号：CN119209149A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411631852.0
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
Abstract: 本发明涉及一种吊舱滑环转子接线连接转筒，包括吊舱滑环转子接线连接转筒上转筒、吊舱滑环转子接线连接转筒下转筒，吊舱滑环转子接线连接转筒上转筒设置在吊舱滑环转子接线连接转筒下转筒上面，吊舱滑环转子接线连接转筒上转筒内表面与吊舱滑环转子接线连接转筒下转筒外表面配合，并使用螺栓组通过下转筒上法兰面上的螺栓孔进行固定，组成整个吊舱滑环转子接线连接转筒。本发明采用多体分离式组合，安装拆卸方便，提高安装效率，对吊舱回转模块中线路进行有条理的分类整理，并能在回转模块工作时对线路提供一定的保护。
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