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公开(公告)号:CN101832861B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201010141307.5
申请日:2010-04-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种柴油机潜用环境条件模拟装置,其特点是,包括环境模拟房、排气背压调节部件、进气温度调节部件、进气压力调节部件、冷却水温度调节部件;环境模拟房为密封仓;排气背压调节部件连接在烟气排气管路上;进气温度调节部件连接在烟气排气管路的输出端;进气压力调节部件连接在进气温度调节部件的输出端;冷却水温度调节部件通过冷却水入口管路和出口管路与柴油机冷却水进口、出口连接;排气背压调节部件、进气温度调节部件、进气压力调节部件、冷却水温度调节部件受控制器控制输出模拟值。可完全实现柴油机潜用环境条件,包括环境气温、环境气压、海水温度和排气背压的模拟;为潜用柴油机的研制和性能研究试验提供一个基础平台。
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公开(公告)号:CN100552590C
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:CN200710041205.4
申请日:2007-05-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 本发明公开了蒸馏式海水淡化装置进口调节模块,其特点是,包括设置在海水淡化装置与海水源之间的进水管段和设置在海水淡化装置与排水管之间的出水管段;还包括顺序设置在进水管段上第一温度传感器、电动调节阀、第一流量传感器、冷却海水泵、混合器、第二流量传感器、第一电动三通调节阀、第二温度传感器和顺序设置在出水管段上的第三温度传感器、第二电动三通调节阀;进口海水经第一电动三通调节阀后,一路到混合器,另一路到排水管排出;从海水淡化装置输出的出口海水经第二电动三通阀后,一路通过混合器到进水管段,另一路到排水管排出。可使海水淡化装置进口海水参数稳定在设计值,从而使装置运行稳定,保持恒定的淡水产量和水质。
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公开(公告)号:CN101826773A
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200910056927.6
申请日:2009-03-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: H02K7/18
Abstract: 本发明公开了一种脉冲负荷发电机组,包括:原动机、发电机、飞轮本体和公共底座,所述原动机、发电机与飞轮本体通过弹性联轴器、连接法兰、传动轴和轴承对中定位连成一体,组成脉冲负荷发电机组,安装在所述公共底座上;其中:还包括多种不同惯量的飞轮片,每种惯量的飞轮片均可安装在所述飞轮本体上与飞轮本体成为一体,形成不同惯量的“飞轮”。本发明能够确保在机组各设备和结构基本上不做改变的前提下,飞轮惯量可以实现多方案的组合变化,且成本低、变动方便,可靠性好。
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公开(公告)号:CN101629977A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910056357.0
申请日:2009-08-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种频率传感器断线保护电路,其输入端输入频率传感器的两个频率信号,它包括串联连接的滤波及充放电电路和运放电路,其中:所述的滤波及充放电电路实现对输入信号的滤波或充放电,输出信号给所述的运放电路;所述的运放电路接受来自滤波及充放电电路的输出信号,实现对频率信号的整形或作为方波发生器进行方波的发生。本发明的频率传感器断线保护电路具有明确的断线报警频率,并且它将原来的整形电路和断线电路结合在一起,简化了电路结构。
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公开(公告)号:CN101113894A
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200710045595.2
申请日:2007-09-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
Abstract: 本发明公开了一种变频投影栅线三维形貌测量仪及其测量方法,其特点是,包括:投影栅发生装置和图像采集装置;投影栅发生装置包括计算机和与计算机连接的数码投影仪;图像采集装置由顺序排列的数码相机或CCD数码摄像头、参考光栅、成像物镜组成一体,数码相机或CCD数码摄像头与计算机连接;计算机负责产生变频的投影物理光栅到数码投影仪,将栅线投射到被测物表面进行测量,并从数码相机或CCD数码摄像头采集图像、产生相移、计算结果得到等高线值。由于利用数码投影仪取代了大功率投影灯利用了计算机产生均匀的光栅取代了现有技术中一块物理光栅,使得投影栅的频率、大小均可以任意调节,从而适用范围更广,提高了测量的灵敏度和精确度。
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公开(公告)号:CN101826773B
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN200910056927.6
申请日:2009-03-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: H02K7/18
Abstract: 本发明公开了一种脉冲负荷发电机组,包括:原动机、发电机、飞轮本体和公共底座,所述原动机、发电机与飞轮本体通过弹性联轴器、连接法兰、传动轴和轴承对中定位连成一体,组成脉冲负荷发电机组,安装在所述公共底座上;其中:还包括多种不同惯量的飞轮片,每种惯量的飞轮片均可安装在所述飞轮本体上与飞轮本体成为一体,形成不同惯量的“飞轮”。本发明能够确保在机组各设备和结构基本上不做改变的前提下,飞轮惯量可以实现多方案的组合变化,且成本低、变动方便,可靠性好。
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公开(公告)号:CN101832861A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010141307.5
申请日:2010-04-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明涉及一种柴油机潜用环境条件模拟装置,其特点是,包括环境模拟房、排气背压调节部件、进气温度调节部件、进气压力调节部件、冷却水温度调节部件;环境模拟房为密封仓;排气背压调节部件连接在烟气排气管路上;进气温度调节部件连接在烟气排气管路的输出端;进气压力调节部件连接在进气温度调节部件的输出端;冷却水温度调节部件通过冷却水进水管道和出水管道与柴油机冷却水进口、出口连接;排气背压调节部件、进气温度调节部件、进气压力调节部件、冷却水温度调节部件受控制器控制输出模拟值。可完全实现柴油机潜用环境条件,包括环境气温、环境气压、海水温度和排气背压的模拟;为潜用柴油机的研制和性能研究试验提供一个基础平台。
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公开(公告)号:CN101832860B
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201010141298.X
申请日:2010-04-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种柴油机的进气温度、压力调节装置,其包括进气温度调节部件和进气压力调节阀;进气温度调节部件包括一烟气换热器、一空气出管、两空气进管、一进气空气流动面积调节机构。烟气换热器包括与换热管贯通连接的烟气进气管、以及换热器空气进气口和换热器空气出气口;烟气进气管通过管道与柴油机的烟气排出口相连接;空气出管对接在换热器空气出气口底部;两空气进管分别设置在烟气换热器两侧,其底部分别与空气出管贯通。进气空气流动面积调节机构设置在换热器空气进气口和两空气进管进气口的口部;进气压力调节阀设置在空气出管的出气口部。具有节约能源和可对柴油机进气进行调温和调压、模拟高原、潜用或其它压力、温度环境的优点。
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公开(公告)号:CN101832860A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010141298.X
申请日:2010-04-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种柴油机的进气温度、压力调节装置,其包括进气温度调节部件和进气压力调节阀;进气温度调节部件包括一烟气换热器、一空气出管、两空气进管、一进气空气流动面积调节机构。烟气换热器包括与换热管贯通连接的烟气进气管、以及换热器空气进气口和换热器空气出气口;烟气进气管通过管道与柴油机的烟气排出口相连接;空气出管对接在换热器空气出气口底部;两空气进管分别设置在烟气换热器两侧,其底部分别与空气出管贯通。进气空气流动面积调节机构设置在换热器空气进气口和两空气进管进气口的口部;进气压力调节阀设置在空气出管的出气口部。具有节约能源和可对柴油机进气进行调温和调压、模拟高原、潜用或其它压力、温度环境的优点。
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公开(公告)号:CN101767632A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200810208247.7
申请日:2008-12-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶推进动力系统试验平台,包括两台高速柴油机、两进两出型式的并车齿轮箱、带有PTO/PTI两种运行模式的轴带电机、常规柴油发电机组、螺旋桨模拟装置、耗功装置、控制装置;两台高速柴油机通过并车齿轮箱分别与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接;两台高速柴油机分别通过柔性传动装置与并车齿轮箱连接;并车齿轮箱分别通过液粘调速离合器和低速大转矩弹性联轴装置与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接。本发明是一种综合性的多功能船舶推进动力系统试验平台,可以进行船舶推进动力系统集成关键技术的试验研究和轴带可逆电机、柴油机及装置、电站及能源管理、系统减振降噪、传动元件、电力推进、自动控制等方面的试验验证。
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