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公开(公告)号：CN118122955A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410452805.3
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及精密铸造技术领域，尤其涉及一种多孔多柱薄壁扇形精铸件内浇口，所述内浇口的一端连通有连接块，另一端连接铸件；一个内浇口对应一个铸件螺柱，且内浇口在水平面上的投影中心点与延长线交点重合；所述延长线交点为内浇口对应的铸件螺柱中心延长线与平面上的交点；所述平面为与铸件薄壁最高点相切的水平面。将一个内浇口对应一个铸件螺柱，保证扇形铸件型腔内铸件的扇形结构中螺柱的足够补缩，此种立交桥式设计，可使内浇口与铸件一体成型，且相应的铸件型腔可根据薄壁扇形零件的设置为扇形型腔，对应铸件为扇形铸件，无需后期进行进一步矫正，避免了修正过程中产生裂纹的情况。解决现有技术中存在的浇口铸造的铸件为平板件，弯曲成扇形件时易产生裂纹导致的成品合格率低的问题。
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公开(公告)号：CN117531955A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311439075.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及熔模精密铸造技术领域，具体为一种定向凝固柱晶及单晶蜡模模组及制备方法，包括浇口杯、若干的连接棒、若干串联的铸件型腔、中注管和结晶部；所述连接棒的一端连通浇口杯，另一端连通串联的铸件型腔；相邻的铸件型腔之间通过连接工艺段相连通，远离连接棒一端的铸件型腔的底部连通结晶部；所述中注管的底端连通结晶部。通过在定向凝固工艺高度方向将铸件型腔串联，实现两个或多个铸件型腔共用一个结晶部，使定向凝固柱晶及单晶铸件时，相同时间内生产的铸件件数提升至2倍以上，从而将铸件生产效率提升2倍以上，生产效率提升的同时降低生产成本。解决现有技术中存在的定向凝固柱晶及单晶铸件生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN108405801A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810539466.7
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B22C7/02
Abstract: 本发明提供一种防止精铸叶片盆部增厚的蜡模及其制造方法，通过在蜡模上叶盆区域增设分隔，消除蜡模叶盆处与涂料层间形成间隙的问题，减少叶片叶盆处的多肉增厚现象。所述蜡模包括蜡模本体，蜡模本体的叶盆表面上设置有多个蜡凸起，多个蜡凸起将蜡模本体的叶盆表面分隔为多个区域。制造方法为：将多个蜡条或蜡豆焊接在蜡模本体的叶盆表面上，或者将液体蜡滴到蜡模本体的叶盆表面上使其在叶盆表面形成多个蜡豆，利用多个蜡条或蜡豆将蜡模本体的叶盆表面分隔成多个区域。
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公开(公告)号：CN113458371B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110741572.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种大型盘环类型壳缺陷的控制装置及方法，该装置中底架下方安装脚轮，上方固定有第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱上表面固定传动机构，其动力输入端与底架长度方向垂直，输出端与底架长度方向平行，其上表面设置止动件；输出端与第二连接杆一端转动连接，第二支撑柱上表面转动连接第一连接杆，第一和第二连接杆沿平行于底架平面方向设置，之间固定旋转托盘，旋转托盘位于水平位置时上表面距离地面高度为大型盘环类型壳摆放高度，旋转托盘上表面沿周向设置夹持件，其与旋转托盘中心距离等于型壳的最大外径。该方法使用该装置将型壳在工作区域固定，然后使旋转托盘翻转和锁定，对型壳进行处理，可方便快捷地完成型壳缺陷的控制。
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公开(公告)号：CN114749652A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210412081.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片铸造流量控制方法，将涡轮叶片铸造用陶瓷型芯模具的排气齿缝型块设计为与模具本体可拆卸连接；检测所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块的排气齿缝直径，结合预先建立的排气齿缝直径与流量模型，预估铸造得到的涡轮叶片的流量；若所述预估铸造得到的涡轮叶片的流量出现流量超差，则更换所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块，完成涡轮叶片铸造流量控制。本发明能够有效地解决铸件在工程化生产过程中涡轮工作叶片流量超差问题，实现该类叶片流量的精确高效控制，针对不可避免的模具磨损问题，不仅节约了返修周期快，返修成本低，生产效率高，而且可实现全流程可视化窗口控制，操作简单、推广性以及系统应用性强，具备现实工程意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111750809A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010612919.1
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B15/02
Abstract: 本发明公开了一种铸件测厚的工装装置及其方法，包括榫根放置板和缘板放置板，榫根放置板的一边开设有榫根V型开口，所述榫根V型开口的开度等于榫根进气侧端面和叶背侧榫根端面的夹角度数；榫根放置板上垂直于设置有榫根V型开口的边且靠近榫根进气侧端面的侧边为第一基准边，第一基准边和榫根V型开口的夹角为β1，所述榫根V型开口的开度为α1，所述β1与α1互余，缘板放置板的结构与榫根放置板的结构相同，其中，第二基准边与缘板V型开口的夹角为β2，缘板V型开口的开度为α2，所述β2与α2互余，本发明将空心叶片放置完成后，空心叶片进气侧的R部位所在平面与检测射线垂直，检测射线能够检测R部件的垂直距离，使得测量出的R部位的壁厚更加准确。
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公开(公告)号：CN111570726A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010612921.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种导向叶片模具及其收缩的设计方法，包括步骤1，将设定的导向叶片模具按照上缘板和下缘板弦长的收缩率整体放大，得到放大后的导向叶片模具；步骤2，先将放大后的导向叶片模具中叶身的长度与叶身按自身收缩率放大后的长度进行对比：当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度小时，先对叶身的长度进行加长，同时引起上缘板和下缘板的厚度减薄，之后对上缘板和下缘板均做加厚处理；当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度大时，先将叶身的长度进行缩短，同时引起上缘板和下缘板的厚度加厚，之后对上缘板和下缘板均做减薄处理，完成导向叶片模具收缩的设计，进行导向叶片模具的制造。
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公开(公告)号：CN115479541A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211202802.1
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片模具的返修方法，包括以下步骤：获取涡轮叶片的实际三维模型以及理论三维模型；在涡轮叶片上设定定位点，根据所述理论三维模型获取所述定位点的理论坐标值，并将涡轮叶片的实际三维模型和理论三维模型进行拟合获取定位点的实际坐标值，获取定位点的偏差值；在涡轮叶片上设定若干特征检测点，利用定位点偏差值对定位点理论坐标值进行调整，得到调整后定位点坐标值；根据调整后定位点坐标值对涡轮叶片的实际三维模型和理论三维模型进行六点定位拟合，获取特征检测点的实际坐标值；获取每个特征检测点的偏差值；根据定位点的偏差值以及特征检测点的偏差值返修所述涡轮叶片模具。该方法实现模具的一次返修合格。
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公开(公告)号：CN113458371A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110741572.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种大型盘环类型壳缺陷的控制装置及方法，该装置中底架下方安装脚轮，上方固定有第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱上表面固定传动机构，其动力输入端与底架长度方向垂直，输出端与底架长度方向平行，其上表面设置止动件；输出端与第二连接杆一端转动连接，第二支撑柱上表面转动连接第一连接杆，第一和第二连接杆沿平行于底架平面方向设置，之间固定旋转托盘，旋转托盘位于水平位置时上表面距离地面高度为大型盘环类型壳摆放高度，旋转托盘上表面沿周向设置夹持件，其与旋转托盘中心距离等于型壳的最大外径。该方法使用该装置将型壳在工作区域固定，然后使旋转托盘翻转和锁定，对型壳进行处理，可方便快捷地完成型壳缺陷的控制。
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公开(公告)号：CN111570726B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010612921.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种导向叶片模具及其收缩的设计方法，包括步骤1，将设定的导向叶片模具按照上缘板和下缘板弦长的收缩率整体放大，得到放大后的导向叶片模具；步骤2，先将放大后的导向叶片模具中叶身的长度与叶身按自身收缩率放大后的长度进行对比：当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度小时，先对叶身的长度进行加长，同时引起上缘板和下缘板的厚度减薄，之后对上缘板和下缘板均做加厚处理；当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度大时，先将叶身的长度进行缩短，同时引起上缘板和下缘板的厚度加厚，之后对上缘板和下缘板均做减薄处理，完成导向叶片模具收缩的设计，进行导向叶片模具的制造。
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