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公开(公告)号：CN114749652A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210412081.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片铸造流量控制方法，将涡轮叶片铸造用陶瓷型芯模具的排气齿缝型块设计为与模具本体可拆卸连接；检测所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块的排气齿缝直径，结合预先建立的排气齿缝直径与流量模型，预估铸造得到的涡轮叶片的流量；若所述预估铸造得到的涡轮叶片的流量出现流量超差，则更换所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块，完成涡轮叶片铸造流量控制。本发明能够有效地解决铸件在工程化生产过程中涡轮工作叶片流量超差问题，实现该类叶片流量的精确高效控制，针对不可避免的模具磨损问题，不仅节约了返修周期快，返修成本低，生产效率高，而且可实现全流程可视化窗口控制，操作简单、推广性以及系统应用性强，具备现实工程意义。
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公开(公告)号：CN111570726A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010612921.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种导向叶片模具及其收缩的设计方法，包括步骤1，将设定的导向叶片模具按照上缘板和下缘板弦长的收缩率整体放大，得到放大后的导向叶片模具；步骤2，先将放大后的导向叶片模具中叶身的长度与叶身按自身收缩率放大后的长度进行对比：当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度小时，先对叶身的长度进行加长，同时引起上缘板和下缘板的厚度减薄，之后对上缘板和下缘板均做加厚处理；当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度大时，先将叶身的长度进行缩短，同时引起上缘板和下缘板的厚度加厚，之后对上缘板和下缘板均做减薄处理，完成导向叶片模具收缩的设计，进行导向叶片模具的制造。
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公开(公告)号：CN117600400A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311704230.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于薄壁异形大尺寸单晶挡溅盘铸造的蜡模结构及方法，所述蜡模结构包括一体化设计的起始端、螺旋选晶段、第一引晶条、第二引晶条、单晶挡溅盘蜡模件和补缩段，起始端用于与浇筑组件连接，第一引晶条与单晶挡溅盘蜡模件的顶部连接，第二引晶条与单晶挡溅盘蜡模件底部连接，单晶挡溅盘蜡模件法兰中部圆孔内圆和外圆的最上端面最后凝固部位均粘贴有半环形工艺补贴，单晶挡溅盘蜡模件上远离引晶条的一端在其顶部和底部均设置有一补缩段，两个补缩段不连接。本发明通过控制该类铸件单晶完整性和冶金缺陷从而获得冶金质量良好的单晶挡溅盘铸件，解决了该类铸件研制过程中出现的各种技术难题，取得了很好的效果。
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公开(公告)号：CN115502332A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211212606.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于熔模精铸技术领域，具体公开一种降低定向凝固涡轮叶片夹渣的系统及方法，包括：浇口杯、连接棒、一次过滤装置、涡轮叶片型腔、中注管和二次过滤装置；浇口杯连接一次过滤装置和连接棒，一次过滤装置的底部连接中注管的顶部，中注管底部连接二次过滤装置；连接棒的底部连接涡轮叶片型腔的顶部，涡轮叶片型腔与二次过滤装置相连。本发明采用底注式浇注系统，金属液从浇口杯进入一次过滤装置进行初步过滤，通过二次过滤装置，有效地阻挡坩埚、母合金中的氧化夹渣及因金属液冲击中注管造成的非金属夹杂，通过连接杆还能阻挡外来异物掉入涡轮叶片型腔造成夹渣；大幅度降低定向凝固涡轮叶片夹渣报废率，满足标准的夹渣缺陷也得到大幅下降。
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公开(公告)号：CN115479541A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211202802.1
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片模具的返修方法，包括以下步骤：获取涡轮叶片的实际三维模型以及理论三维模型；在涡轮叶片上设定定位点，根据所述理论三维模型获取所述定位点的理论坐标值，并将涡轮叶片的实际三维模型和理论三维模型进行拟合获取定位点的实际坐标值，获取定位点的偏差值；在涡轮叶片上设定若干特征检测点，利用定位点偏差值对定位点理论坐标值进行调整，得到调整后定位点坐标值；根据调整后定位点坐标值对涡轮叶片的实际三维模型和理论三维模型进行六点定位拟合，获取特征检测点的实际坐标值；获取每个特征检测点的偏差值；根据定位点的偏差值以及特征检测点的偏差值返修所述涡轮叶片模具。该方法实现模具的一次返修合格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111570726B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010612921.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种导向叶片模具及其收缩的设计方法，包括步骤1，将设定的导向叶片模具按照上缘板和下缘板弦长的收缩率整体放大，得到放大后的导向叶片模具；步骤2，先将放大后的导向叶片模具中叶身的长度与叶身按自身收缩率放大后的长度进行对比：当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度小时，先对叶身的长度进行加长，同时引起上缘板和下缘板的厚度减薄，之后对上缘板和下缘板均做加厚处理；当放大后的导向叶片模具中叶身的长度比叶身按自身收缩率放大后的长度大时，先将叶身的长度进行缩短，同时引起上缘板和下缘板的厚度加厚，之后对上缘板和下缘板均做减薄处理，完成导向叶片模具收缩的设计，进行导向叶片模具的制造。
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公开(公告)号：CN118321495A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410452769.0
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种多孔多柱薄壁铸件的蜡模组合件及熔模铸造方法，包括成型浇道和零件蜡模，零件蜡模通过内浇口连接块安装在成型浇道上；成型浇道包括防紊流浇道、第一横浇道、竖浇道、第二横浇道和集杂浇道；防紊流浇道连接第一横浇道，第一横浇道连接有若干条竖浇道，竖浇道末端连接有第二横浇道，第二横浇道上连接集杂浇道。本发明长条形内浇口和竖浇道，浇道中间中空，能够保证铸件中间位置先凝固，依次向内浇口部位凝固，实现了铸件的顺序凝固；中空浇道能够减少凝固过程中的应力，铸件不易产生裂纹。
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公开(公告)号：CN119525429A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411693620.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及精密铸造技术领域，尤其涉及一种复杂空心单晶涡轮叶片蜡模壁厚控制方法及蜡模，该方法通过获取陶瓷型芯与蜡模壁厚点对应的截面的型面尺寸，对陶瓷型芯进行筛选；然后，采用定位凸台和定位孔的配合，将筛选的陶瓷型芯置于蜡模模具中进行定位，并向蜡模模具中注蜡，制得叶片蜡模；检测叶片蜡模壁厚及对应铸件壁厚并获取壁厚变化值；最后，根据壁厚变化值，获取蜡模各检测点壁厚的最大值及最小值，来对后续生产的蜡模壁厚进行精确控制，避免了蜡模壁厚控制要求不当引起的铸件壁厚超差，提高铸件壁厚合格率。解决现有技术中存在的由于陶芯收缩，导致的单晶涡轮工作叶片的蜡模壁厚无法满足工艺需求的问题。
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公开(公告)号：CN114749652B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210412081.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片铸造流量控制方法，将涡轮叶片铸造用陶瓷型芯模具的排气齿缝型块设计为与模具本体可拆卸连接；检测所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块的排气齿缝直径，结合预先建立的排气齿缝直径与流量模型，预估铸造得到的涡轮叶片的流量；若所述预估铸造得到的涡轮叶片的流量出现流量超差，则更换所述陶瓷型芯模具的排气齿缝型块，完成涡轮叶片铸造流量控制。本发明能够有效地解决铸件在工程化生产过程中涡轮工作叶片流量超差问题，实现该类叶片流量的精确高效控制，针对不可避免的模具磨损问题，不仅节约了返修周期快，返修成本低，生产效率高，而且可实现全流程可视化窗口控制，操作简单、推广性以及系统应用性强，具备现实工程意义。
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公开(公告)号：CN113280712B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110744520.3
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种叶片弦长的精确测量工装及使用方法，包括测量主尺和固定在测量主尺一端的测量爪，测量爪上相向设置有两个定位块，定位块与测量主尺平行设置，所述定位块设置在测量爪靠近所述测量主尺的一端，所述两个定位块下表面处于同一水平面；或所述定位块设置在测量爪远离所述测量主尺的一端，所述两个定位块上表面处于同一水平面。本发明的测量工装针对不同结构的叶片将定位块设置在不同位置，实现不同结构的叶片弦长的准确测量，结构简单，可复制性强，对于涡轮叶片弦长的控制具备极强的推广性。
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